База знаний студента. Реферат, курсовая, контрольная, диплом на заказ

курсовые,контрольные,дипломы,рефераты

Расчет СТО — Транспорт

1. Технологический расчет СТО

 

1.1 Исходные данные

- Тип станции – городская СТО для автомобилей ВАЗ.

- Количество жителей, проживающих в районе, обслуживаемом СТО: А = 33200

- Количество автомобилей на 1000 жителей: n = 230

- Среднегодовой пробег автомобиля принимаем: = 15 тыс. км.

- Для городских СТО рекомендуется:

число рабочих дней в году дней;

продолжительность работы СТО  смены;

продолжительность смены часов

1.2 Расчёт производственной программы

Годовая производственная программа СТО – это расчётное количество обслуживаемых в течение года автомобилей.

 

Где  - коэффициент, учитывающий количество авто, владельцы которого пользуются услугами СТО

Где  - коэффициент, учитывающий увеличение парка авто за счет транзитов

Где  - коэффициент, учитывающий перспективы роста автомобилизации района

Где - число легковых автомобилей, принадлежащих населению данного района.

=0,75.

=1,1.

=1,1.

1.3 Расчёт годового объёма работ по ТО и ТР автомобилей

Где - годовой объём работ по ТО и ТР автомобилей, чел.-час.

 - скорректированная удельная трудоёмкость работ по ТР и ТО автомобилей, приходящаяся на 1000 км пробега.

Удельная трудоёмкость ТО и ТР корректируется в зависимости от количества постов на СТО и природно-климатических условий

Где - нормативная трудоёмкость ТО и ТР на 1000 км пробега. Для городских СТО, обслуживающих легковые автомобили малого класса, принимаем

=2,3 чел.-ч./1000 км

- коэффициент корректировки удельной трудоёмкости ТО и ТР в зависимости от природно-климатических условий. =1.

- коэффициент корректировки удельной трудоёмкости ТО и ТР в зависимости от количества рабочих постов на СТО. Для определения  необходимо знать количество рабочих постов на СТО.

Определим количество рабочих постов на СТО в первом приближении по формуле:

Так как число рабочих постов  ,то принимаем =0,8.

Определяем скорректированную удельную трудоёмкость:

 чел.-ч./1000 км

Определяем годовой объём работ на СТО.

чел.-ч.

1.4 Расчет годового объема УМР, работ, связанных с предпродажной подготовкой автомобилей и самообслуживания предприятия

Годовой объём работ, связанных с предпродажной подготовкой автомобилей, определяется числом продаваемых в году автомобилей и трудоёмкостью работ.

, где - трудоёмкость предпродажной подготовки автомобилей,

принимаем =3,5 чел.-ч.


Проектируемая СТО продажей автомобиля не занимается.

Годовой объем УМР определяется в зависимости от числа заездов одного автомобиля в год для проведения УМР и средней трудоемкости работ:

 - средняя трудоемкость, приходящееся на один авто,

 - число заездов одного авто в год, для проведения УМРЯ,

чел.-ч

Определение годового объёма работ по самообслуживанию предприятия.

Где - коэффициент объёма работ по самообслуживанию, принимаем =0,2.

 чел.-ч.


1.5 Расчет числа рабочих постов ТО и ТР

Для того чтобы определить число рабочих постов данного вида ТО и ТР, необходимо знать распределение объёма работ по виду и месту их выполнения, которое в свою очередь, зависит от суммарного числа постов на СТО, вычисленного во втором приближении.

 пост.

По данным, приведённым в таблице 1 (данные приведены для СТО с количеством рабочих постов больше 25), производим распределение объёма работ по видам и месту их выполнения на СТО.

Таблица 1

Виды работ

Распреде-

ление

работ, %

На

постах,

%

В отделе-ниях,%
1 Диагностические 4 100 -
2 ТО в полном объёме 8 100 -
3 Смазочные 2 100 -
4 Проверка и регулировка углов установки управляемых колёс 3 100 -
5 Проверка и регулировка тормозов 3 100 -
6

ТО и ТР приборов системы питания

и электротехнические работы

4 75 25
7 Шиномонтажные работы 1 30 70
8 ТР узлов и агрегатов 10 45 55
9 Кузовные 35 75 25
10 Малярные 25 100 -
11 Обойно-арматурные 5 50 50
Итого 100 79,6 20,4

Число рабочих постов для каждого из 11-ти видов работ определяется по формуле:

Где - коэффициент неравномерности загрузки постов.

- процент выполнения конкретного вида постовых работ, определяется из процентного соотношения работ, выполняемых на постах и работ в отделениях.

- коэффициент использования рабочего времени поста.

- средняя численность одновременно работающих на одном посту человек.

Расчетные данные и результаты вычислений числа рабочих постов для каждого из 11-ти видов работ сведены в таблицу 2.

Таблица 2

Виды работ

%

чел.

1 Диагностические 4 0,90 1,1 1  2,2
2 ТО в полном объёме 8 0,97 1,1 2 2,02
3 Смазочные 2 0,97 1,1 1 1,01
4 Проверка и регулировка углов установки управляемых колёс 3 0,97 1,1 1 1,51
5 Проверка и регулировка тормозов 3 0,97 1,1 1 1,51
6 ТО и ТР приборов системы питания и электротехнические работы 4 0,97 1,1 1 2,02
7 Шиномонтажные работы 0,3 0,97 1,15 1 0,15
8 ТР узлов и агрегатов 5,4 0,97 1,15 2 1,42
9 Кузовные работы 22,5 0,97 1,15 2 4,46
10 Малярные работы 25 0,90 1,1 1 13,6
11 Обойно-арматурные работы 2,5 0,97 1,15 2 0,66

Определение суммы рабочих постов по всем видам работ:

 

1.5.1 Группировка 11-ти видов работ по 5-ти основным участкам

Постовые работы выполняются на пяти основных участках. Для правильного и быстрого объединения 11-ти видов работ по 5-ти участкам проводим группировку однотипных видов работ и сведем их в таблицу 3.


Таблица 3

Название участка Однотипные виды работ, выполняемые на конкретном участке
1 Диагностики Диагностические; проверка и регулировка углов установки управляемых колёс; проверка и регулировка тормозов.
2 ТО ТО в полном объёме; смазочные.
3 ТР ТО и ТР приборов системы питания и электротехнические работы; шиномонтажные работы; ТР узлов и агрегатов;
4 Кузовной Кузовные; обойно-арматурные.
5 Малярный Малярные

1.6 Расчёт производственных подразделений

 

1.6.1 Участок диагностики

Участок диагностики предназначен для определения технического состояния автомобиля, его агрегатов и механизмов без разборки.

На данном участке производятся следующие виды работ:

-  диагностические

-  проверка и регулировка углов установки управляемых колёс

-  проверка и регулировка тормозов.

Расчёт годовых объёмов работ в подразделениях производится по следующей формуле:

Где - процент выполнения конкретного вида постовых работ на участке от общей годовой программы работ.

Таблица 4

Виды работ

%

Диагностические 4  2,2
Проверка и регулировка углов установки управляемых колёс 3 1,51
Проверка и регулировка тормозов 3 1,51

Годовой объем работ на участке диагностики.

 чел.-ч.

Число рабочих постов в подразделении

 поста

Определение численности производственных рабочих.

К производственным рабочим относятся работники, непосредственно выполняющие работы по ТО и ТР автомобилей. Различают штатное и явочное число рабочих.

Штатное число рабочих – это число рабочих, необходимое для полного выполнения годовой производственной программы. Оно определяется по формуле:

Где - годовой объём работ в подразделениях.

- годовой фонд времени одного производственного рабочего.

Явочное число рабочих определяется по следующей формуле:

 , где - коэффициент штатности.

Штатное число рабочих на участке диагностики:

 чел.

Явочное число работников:

 чел.

Таблица 5

Профессия рабочих

, часов

Мойщики и уборщики 1860 0,95
Слесари по ТО и Р 1840 0,93
Слесари по ремонту приборов системы питания, сварщики, аккумуляторщики и вулканизаторщики 1820 0,92
Маляры 1610 0,90

Площадь участков постовых работ определяется исходя из числа постов на данном участке и коэффициента плотности расстановки постов.

Где - число рабочих постов на данном участке

 - площадь, занимаемая одним автомобилем.

 - коэффициент плотности расстановки постов. Для участка диагностики

Площадь участка диагностики

 

1.6.2. Участок ТО

Участок ТО предназначен для проведения профилактического комплекса работ, направленных на предупреждение отказов и неисправностей, поддержание автомобилей в технически исправном состоянии и обеспечение надёжной, безопасной и экономичной их эксплуатации.

На данном участке производятся следующие виды работ:

- ТО в полном объёме

- смазочные

- регулировочные

- крепёжные

Таблица 6

Виды работ

%

ТО в полном объёме 8 2,02
Смазочные 2 1,01

Годовой объем работ на участке ТО.

 чел.-ч.

Число рабочих постов в подразделении:

поста

Штатное число рабочих на участке ТО

 чел.

Явочное число работников

 чел.

Площадь участка ТО:

 

1.6.3 Участок ТР

Участок ТР предназначен для выполнения комплекса работ по агрегатам и узлам автомобиля, неисправность которых нельзя устранить путём регулировочных работ с целью восстановления их рабочих параметров и работоспособности.

На данном участке производятся следующие виды работ:

-  ТО и ТР приборов системы питания и электротехнические работы

-  шиномонтажные работы

-  ТР узлов и агрегатов

Таблица 7

Виды работ

%

ТО и ТР приборов системы питания и электротехнические работы 4 2,02
Шиномонтажные работы 0,3 0,15
ТР узлов и агрегатов 5,4 1,42

Годовой объем работ на участке ТР.

 чел.-ч.


Число рабочих постов в подразделении:

 поста

Штатное число рабочих на участке ТР

 чел.

Явочное число работников

 чел.

Площадь участка ТО

 

1.6.4 Кузовной участок

Кузовной участок предназначен для проведения замены некоторых участков кузова, а также правки и рихтовки аварийных автомобилей, изготовления необходимых для замены деталей кузова, жестяницких, сварочных, медницких и кузнечно-рессорных работ.

На данном участке производятся следующие виды работ:

-  кузовные

-  обойно-арматурные

Таблица 8

Виды работ

%

Кузовные 22,5 4,46
Обойно-арматурные 2,5  0,66

Годовой объем работ на участке кузовных работ.

 чел.-ч.

Число рабочих постов в подразделении:

поста

Штатное число рабочих на кузовном участке:

 чел.

Явочное число работников

 чел.

Площадь участка

 

 

1.6.5 Малярный участок

Малярный участок предназначен для окраски кузовов автомобилей или отдельных деталей.

На данном участке производятся следующие виды работ:

-  малярные

Виды работ

%

Малярные 25 13,6

Годовой объем работ на участке малярных работ.

 чел.-ч.

Число рабочих постов в подразделении

 постов

Штатное число рабочих на малярном участке

 чел.

Явочное число работников

 чел.

Площадь участка

 

1.6.6 Участок приёмки-выдачи автомобилей

Предназначен для проведения работ по определению общего технического состояния автомобилей, проведения контрольно-осмотровых работ, проверки узлов и агрегатов, на неисправности которых указывает сам водитель, а также определения ориентировочного объёма работ, стоимости работ, срока исполнения и способа устранения дефекта.

Число постов на участке приёмки и выдачи автомобилей определяется по формуле:

Где - суточное число заездов автомобиля на СТО для проведения ТО и ТР.

 заездов.

- удельная трудоёмкость приёмки и выдачи одного автомобиля.

=0,2 чел.-ч.

- среднее число одновременно работающих на одном посту человек.

=1.

- продолжительность работы участка приёмки и выдачи автомобилей.

=8 часов.

- коэффициент неравномерности поступления автомобилей на участок приёмки-выдачи СТО. Принимаем =1,1.

Число постов на участке приёмки и выдачи автомобилей:

 пост.

Явочное число работников принимаем по одному работнику на каждый пост.

 чел.


Площадь участка

 

1.6.7 Участок УМР

Участок УМР предназначен для уборки салона кузова автомобиля, мойки автомобиля, мойки двигателя автомобиля сверху и снизу, сушки и полировки кузова.

На данном участке производятся следующие виды работ:

- уборка салона автомобиля

- мойка днища автомобиля

- мойка ДВС

- наружная мойка кузова

- оптирочно-сушительные работы и полировка

Годовой объём уборочно-моечных работ рассчитывается по формуле:

Где - число заездов на СТО одного автомобиля в год для проведения УМР.

заездов.

- средняя трудоёмкость УМР, принимаем =0,2 чел.-ч.

 чел.-ч.

При механизации УМР число рабочих постов определяется:

Где - суточное число заездов на СТО для выполнения УМР.

 заезда 194

- коэффициент неравномерности поступления автомобилей на участок УМР.

1,1.

- суточная продолжительность работы УМР. Принимаем =8 часов.

- производительность моечной установки принимаем = 15 авт./час.

- коэффициент использования рабочего времени поста. Принимаем =0,97.

Определение числа постов.

 постов. 4

В связи с механизацией уборочно-моечных работ принимаем явочное число работников  чел.

Площадь участка

1.6.8 Электротехническое отделение

Отделение ремонта топливной аппаратуры, электротехнических и аккумуляторных работ предназначено для обслуживания карбюраторов, топливных насосов, отстойников, топливных и воздушных фильтров, топливопроводов и других приборов системы питания автомобилей, снятых для этой цели на постах ТО и ТР; для проверки технического состояния, заряда и ремонта аккумуляторных батарей; для обслуживания и ремонта приборов электрооборудования автомобилей, неисправность которых не может быть непосредственно устранена на автомобиле.

В данном отделении производятся следующие виды работ:

- ТО и ТР приборов системы питания и электротехнические работы

Годовой объем работ выполняемых в отделении

 чел.-ч.

Штатное число рабочих в отделении

 чел.

Явочное число работников

 чел.

Площадь отделения определяется по следующей формуле

 

Где - удельная нормативная площадь, приходящаяся на одного работника.

1.6.9 Шинное отделение

Шинное отделение предназначено для демонтажа и монтажа колёс и шин, замены покрышек камер, дисков колёс и другого текущего ремонта камер и дисков колёс, а также для балансировки колёс в сборе.

В данном отделении производятся следующие виды работ:

- шиномонтажные работы.

Годовой объем работ выполняемых в отделении:

 чел.-ч.

Штатное число рабочих в отделении

 чел.

Явочное число работников

 чел.

Площадь отделения

 

1.6.10 Агрегатное отделение

Агрегатное отделение предназначено для проведения разборочно-сборочных, моечных, ремонтно-восстановительных и контрольных работ по двигателю, коробке передач, рулевому управлению, передним и задним мостам и другим агрегатам , узлам и деталям, снятым с автомобиля, а также слесарно-механических работ с использованием токарно-винторезных, сверлильных станков и другого специального оборудования.

В данном отделении производятся следующие виды работ:

- ТР узлов и агрегатов.

Годовой объем работ выполняемых в отделении:

 чел.-ч.

Штатное число рабочих в отделении

 чел.

Явочное число работников

 чел.

Площадь отделения

 

1.6.11 Сварочно-жестяницкое отделение

Сварочно-жестяницкое отделение предназначено для проведения работ по правке, сварке и пайке поврежденных панелей, деталей кузова и его механизмов, а также работ по ремонту радиаторов, топливных баков, рессор и дисков колёс, кроме того, на участке изготавливаются необходимые для ремонта детали кузова автомобиля.

В данном отделении производятся в основном следующие виды работ:

- кузовные.

Годовой объем работ выполняемых в отделении:


 чел.-ч.

Штатное число рабочих в отделении

 чел.

Явочное число работников

 чел.

Площадь отделения

 

1.6.12 Обойно-арматурное отделение

Обойно-арматурное отделение предназначено для проведения работ по ремонту сидений и спинок, ремонту и замене обивки потолка, а также для изготовления утеплительных чехлов и обивки кузова; для проведения ремонта всех механизмов кузова (дверные замки и петли, стеклоподъёмники и т.д.), а также работ по ремонту окон и замене стёкол.

В данном отделении производятся следующие виды работ:

- обойно-арматурные

Годовой объем работ выполняемых в отделении:

 чел.-ч.

Штатное число рабочих в отделении:

 чел.

Явочное число работников:

 чел.

Площадь отделения

 

1.6.13 Участок отдела главного механика

Участок отдела главного механика предназначен для поддержания в технически исправном состоянии технологического и гаражного оборудования, эксплуатируемого на СТО, а также всех других систем СТО (канализация, водоснабжение, вентиляция, электроснабжение и т.д.), обеспечивающих её нормальную жизнедеятельность.

Годовой объем работ на участке отдела главного механика принимаем равным годовому объёму работ по самообслуживанию предприятия.

Где - коэффициент объёма работ по самообслуживанию, принимаем =0,2.

 чел.-ч.

Штатное число рабочих на ОГМ.

 чел.

Явочное число работников:

 чел.

Площадь ОГМ:

 

1.7 Расчёт числа автомобиле-мест ожидания и хранения

Общее число автомобиле-мест ожидания на производственных участках СТОпринимается из расчёта 0,5 места на один рабочий пост.

 автомобиле-мест.

Общее число автомобиле-мест для хранения автомобилей, ожидающих обслуживания и готовых к выдаче, принимается из расчёта 4 места на один рабочий пост.

 автомобиле-места.

Открытая стоянка.

Число автомобиле-мест на открытой стоянке принимаем 7 мест на один рабочий пост.

 автомобиле-мест.

Персонал и клиенты.

Число автомобиле-мест для хранения автомобилей, принадлежащих персоналу и клиентуре СТО, определяется из расчёта 4 места на один рабочий пост.

 автомобиле-места.

1.8 Расчёт численности вспомогательных рабочих и персонала управления

Численность вспомогательных рабочих принимается в процентном соотношении от численности основных производственных рабочих.

Данные по расчёту численности производственных рабочих в подразделениях сведем в таблицу 10.

Таблица 10

Наименование подразделения

,чел.-час

, чел.

, чел.

Участок диагностики 19126,8 10 9
Участок ТО 19126,8 10 9
Участок ТР 18552,996 10 9
Кузовной участок 107588,25 59 54
Малярный участок 47817 28 27
Итого на основных участках 212211,8 117 108
Участок УМР - 1 1
Участок приёмки-выдачи - 1 1
Итого на вспомог-х участках - 2 2
Итого на участках 73275,448 50 47
Электротехническое отделение 1434,51 1 1
Шинное отделение 401,662 1 1
Агрегатное отделение 5680,65 3 3
Сварочно-жестяницкое отделение 10758,825 6 6
Обойно-арматурное отделение 2390,85 1 1
Отдел главного механика 42411,6 23 21
Итого в отделениях 63078,097 35 33
Итого на участках и в отделениях. 136353,545 85 80

Где =85 человек – суммарное число штатных работников.

- норматив численности вспомогательных рабочих в процентах.

Для СТО с  принимаем =26 %.

Численность вспомогательных рабочих.

человек.

Распределим вспомогательных рабочих по видам выполняемых работ.

Таблица 11

Виды работ

, %

, чел.

1 Ремонт и обслуживание технологического оборудования. 45 7
2 Транспортные 8 2
3 Приём, хранение и выдача материальных ценностей 12 3
4 Перегон подвижного состава 10 3
5 Уборка производственных помещений 7 2
6 Уборка территории 8 2
7 Обслуживание компрессорного оборудования 10 3
Итого 100 22

Таблица 12

Наименование функций персонала управления Численность персонала
1 Общее руководство СТО 2
2 Технико-экономическое планирование 2
3 Организация труда и заработной платы 1
4 Бухгалтерский учёт и финансовая деятельность 7
5 Комплектование и подготовка кадров 2
6 Общее делопроизводство и хозяйственное обслуживание 3
7 Материально-техническое снабжение 5
8 Производственно-техническая служба 13
9 Младший обслуживающий персонал 4
10 Пожарно-сторожевая охрана 4
Всего 33

1.9 Расчёт площадей производственного корпуса, вспомогательных помещений, складов и стоянок

Для расчёта размеров производственного корпуса принимается единый норматив производственной площади в размере 120  на один рабочий пост.

Площадь производственного корпуса.

Где - удельная площадь склада, приходящаяся на 1000 автомобилей.

Результаты расчёта сведем в таблицу 13

Таблица 13

Наименование склада

Удельная площадь на 1000 автомобилей,

Площадь складских

помещений,

1 Склад запасных частей 32 243
2 Склад агрегатов и узлов 12 91
3 Склад эксплуатационных материалов 6 46
4 Склад шин 8 61
5 Склад лакокрасочных материалов и химикатов 4 30
6 Склад горючесмазочных материалов 6 46
7 Склад кислорода и углекислых газов 4 30
Итого 547

Площадь кладовой для хранения автопринадлежностей, снятых с автомобиля в период их обслуживания, принимается из расчёта 1,6 на один рабочий пост.

  

Площадь склада для хранения мелких запасных частей и автопринадлежностей, продаваемых владельцам автомобилей, принимается в размере 10% от площади склада запасных частей.

 

Помещение для клиентов, площадь которого принимается из расчёта 10  на один рабочий пост.

Площадь помещения для клиентов:

 

Площадь зоны хранения или стоянки автомобилей на открытой стоянке определяется по формуле:

Где  - число автомобиле-мест стоянки.

 - коэффициент плотности расстановки автомобилей, для расчётов принимаем =2,5.

Тогда

 .

1. Технологический расчет СТО 1.1 Исходные данные - Тип станции – городская СТО для автомобилей ВАЗ. - Количество жителей, проживающих в районе, обслуживаемом СТО: А = 33200 - Количество автомобилей на 1000 жителей: n = 230

 

 

 

Внимание! Представленная Курсовая работа находится в открытом доступе в сети Интернет, и уже неоднократно сдавалась, возможно, даже в твоем учебном заведении.
Советуем не рисковать. Узнай, сколько стоит абсолютно уникальная Курсовая работа по твоей теме:

Новости образования и науки

Заказать уникальную работу

Похожие работы:

Расчет тягово-скоростных свойств трактора и автомобиля
Расчет тягово-энергетических характеристик тепловоза 2ТЭ121
Расчет тяговой подстанции
Расчет участка контактной сети станции и перегона
Расчет участка контактной сети станции и перегона
Расчет участка контактной сети станции и перегона
Расчет ходкости судна и подбор пропульсивного комплекса
Расчет цеха по ремонту сцеплений
Расчет экономической эффективности внедрения нового типа воздушного судна
Расчет экономической эффективности внедрения новой техники и передовых методов обслуживания

Свои сданные студенческие работы

присылайте нам на e-mail

Client@Stud-Baza.ru