База знаний студента. Реферат, курсовая, контрольная, диплом на заказ

Федеральное агентство по образованию

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

Воронежский государственный архитектурно-строительный университет

Кафедра городского строительства и хозяйства

Пояснительная записка

к курсовому проекту на тему:

Разработка мероприятий по улучшению экологической ситуации на территории города

Выполнили:

студенты группы 1052

Старунова Е.Ю.

Мишин М.С.

Дорофеев М.А.

Карташов Е.В.

Принял:

Ходунов А.М.

Воронеж, 2009 г.

Введение

Состояние окружающей природной среды является одной из наиболее острых социально-экономических проблем, прямо или косвенно затрагивающих интересы каждого человека. Характерный для второй половины ХХ века процесс экономического роста и технического прогресса неразрывно связан с автомобилизацией. Во многих отраслях промышленности и сельского хозяйства автомобильный транспорт – важнейшее звено производственного процесса. В то же время, автомобильный транспорт является одним из массовых загрязнителей атмосферы.

Проблема оздоровления окружающей среды в городах с каждым годом приобретает всё большее значение. Прогнозы развития автотранспорта в городах показывают, что за ближайшие 15…20 лет транспортный парк городов увеличится в 5 раз, пробег возрастёт на 20…30%, скорость движения увеличится на 15…25%. Всё вместе это приедёт к тому, что на магистралях города концентрация оксида углерода может составить 30…50 мг/м3, а уровень шума – 75…85 дБ. В то же время в зоне влияния магистралей могут находиться детские учреждения, школы, поликлиники, больницы, в которых уровень влияния дороги должен иметь санитарный предел меньше, чем в жилой застройке. В условиях открытого пространства для снижения уровня шума необходимо предусматривать удаление жилой застройки от магистралей на 50…300 м. В то время как санитарный разрыв по фактору загазованности составляет 50…100 м.

В данном курсовом проекте мы анализируем существующую ситуации на территории жилого района г.Воронежа, рассчитываем выбросы загрязняющих веществ от автотранспорта и концентрации загрязняющих веществ в приземном слое, оцениваем уровень шумового воздействия автотранспорта и выбираем природоохранные мероприятия.

1.  Анализ ситуации

 

1.1  Местоположение территории в системе жилого района

Данный участок исследуемой территории расположен в Ленинском жилом районе города Воронежа, в границах улиц Пушкинская, Куцыгина, Свободы и Ф.Энгельса. Площадь территории составляет около 4,21 га. Улицы Пушкинская и Куцыгина по своему значению являются улицами общегородского значения.

1.2 Характеристика застройки территории

Территория застроена пятиэтажными жилыми домами.

Таблица 1.1 Характеристика застройки территории.

Адрес строения	Возраст постройки, лет	Кол-во этажей	Материал стен	Физический износ, %	Кол-во жителей
ул. Ф.Энгельса, д.32	42	5	кирпич	35	320
ул. Свободы, д.47	15	11	кирпич	10	1078
ул. Куцыгина, д.28	42	5	кирпич	35	400
ул. Куцыгина, д.26	59	4	кирпич	50	400
ул. Пушкинская, д.38	59	2	кирпич	50	140
ул. Пушкинская, д.36	59	4	кирпич	50	180
ул. Свободы, д.45	13	11	кирпич	7	180

1.3 Характеристика рельефа

Рельеф местности спокойный, без резких изменений, средний уклон около 1%, наблюдается незначительное понижение рельефа от улицы Пушкинская в направлении улиц Свободы, Энгельса, Куцыгина. Нарушения рельефа не выявлены. Оврагов и карстов нет.

1.4 Интенсивность движения транспортных средств

Интенсивность движения - количество транспортных средств, которые прошли в обоих направлениях через сечение дороги за единицу времени (час или сутки)[8].

Интенсивность движения транспортных средств определяется двумя способами: по среднесуточной интенсивности движения и по интенсивности движения в час пик.

В нашем расчете мы использовали второй метод.

Весь транспортный поток распределяется по типам автомобиля:

·  грузовой от 3,0 т.

·  грузовой (дизель)

·  автобус (дизель)

·  легковой автотранспорт.

Сбор материала по загруженности улиц автотранспортом производился в час пик движения: 18.00-19.00.

Интенсивность движения автотранспорта производится методом подсчета автомобилей разных типов в каждом из сроков замеров. Транспортный поток осуществляется и фиксируется по группам и сводится в таблицу.

Таблица 1.2 Расчет интенсивности движения транспортных средств.

Группы автотранспорта	Прямое направление	Обратное направление	Часовая интенсивность Nm, авто/час
Улица Ф.Энгельса
Легковые автомобили	390	-	390
Грузовые автомобили от 3,0 т.	36	-	36
Улица Пушкинская.
Легковые автомобили	342	-	342
Грузовые автомобили от 3,0 т.	42	-	42
Улица Куцыгина.
Легковые автомобили	84	72	156
Грузовые автомобили от 3,0 т.	6	-	6
Улица Свободы.
Легковые автомобили	66	-	66

Среднюю скорость движения потока можно определить экспериментальным путем. Измеряется скорость одиночного легкового автомобиля при свободном движении. Количество замеров на участке (100 м) должно быть не меньше 30. После рассчитывают скорость по формуле:

V = 3600*S/t                                             (1.1)

где S – протяженность участка (100 м)

t – время прохождения данного участка

2.  Расчет выбросов загрязняющих веществ от автомобильного транспорта

 

2.1 Загрязнение атмосферы токсичными веществами выхлопных газов автотранспорта

Загрязняющее вещество — один из видов загрязнителей, любое химическое вещество или соединение, которое находится в объекте окружающей природной среды в количествах, превышающих фоновые значения и вызывающие тем самым химическое загрязнение [8].

Источник выбросов − объект, с которого осуществляется выброс в атмосферу загрязняющих веществ, ухудшающих качество атмосферного воздуха и ограничивающих его использование [8].

В последние десятилетие при относительном снижении загрязнения на один автомобиль, в развитых странах общее глобальное автотранспортное загрязнение атмосферы растёт из-за увеличения сжигания топлива двигателей устаревающих моделей. Резкий рост числа автомобилей в России произошёл, не с только из-за роста новых, сколько за счёт увеличения машин возрастом 5…10 лет и старше иностранного производства, а так же огромного количества автомобилей российского производства, возвращающихся из разных стран Европы. Все перечисленные автомобили находятся на грани выработки ресурса двигателя, всех систем и агрегатов автомобиля, влияющих на токсичные выбросы. Автотранспорт, как источник загрязнения отличается следующими особенностями:

во-первых, численность автомобилей в крупных городах быстро увеличивается, а месте с тем непрерывно растёт валовый выброс вредных веществ;

во-вторых, в отличие от промышленных источников загрязнения, привязанных к определённым площадкам и отделённых от жилой застройки санитарно-защитной зоной, автомобиль является передвижным источником загрязнения, широко распространенных в жилых зонах и местах отдыха;

в-третьих, автомобильные газы представляют собой смесь токсичных компонентов, поступающих в приземный слой атмосферы городской застройки, где их рассеивание затруднено;

в-четвёртых, современные методы снижения токсичности выхлопных газов ещё не в состоянии обеспечить желаемую степень чистоты воздуха.

Эти особенности ставят проблему защиты атмосферы от загрязнения автотранспорта в ряд наиболее сложных и актуальных проблем современного города.

Выбрасываемые автомобильные газы представляют смесь более 200 видов токсичных веществ, в том числе оксид углерода, окислы азота, углеводорода и наиболее опасные соединения: бензопирен, дымовой аэрозоль, фотооксидант, соединения свинца, кадмия и других тяжёлых металлов.

При движении транспортных средств выхлопные газы образуют вытянутое вдоль дороги приземное облако активных и пассивных примесей. Активные примеси при распространении в атмосфере образуют новые соединения, вступают в химические реакции с водяным паром. Пассивные примеси не меняют своего качественного состава, но от этого они не становятся менее опасными.

Загрязнение окружающей среды автомобильным транспортом происходит за счет выхлопных газов и в результате испарения топлива из бака, карбюратора и трубопроводов. Качественный и количественный состав выхлопных газов зависит в основном от мощности источника загрязнения.

Выбросы автомобилей, попадая в атмосферу, создают приземные концентрации загрязнителей, концентрация которых часто превышают предельно допустимые. Основным источником загрязнения при эксплуатации транспортных средств, является процесс сгорания топлива в автомобильном двигателе. Ежедневно городской житель вдыхает около 16м3 загрязненного воздуха, из которого часть оседает в лёгких, поглощается организмом, вызывая в нем биологические изменения. Доля основных загрязняющих веществ составляет: оксида углерода – не менее 80%, углеводородов – 8% ,окислов азота – 5%.

Окись углерода (СО) – бесцветный газ без запаха, является продуктом неполного сгорания топлива при работе двигателя на холостом ходу, малых и придельных нагрузках. Его вдыхание в течение 15 минут при концентрации 5мг/м3 приводит к изменению световой и цветовой чувствительности глаза при сопровождении с общей повышенной утомляемостью организма.

Окислы азота – максимальный выброс окисла азота наблюдается при ускоренном движении автомобиля. По мере охлаждения выхлопных газов и разбавления их в воздухе азотистые соединения окисляются дальше в 2-х, 3-х, 4-х окислах. Окись азота играет основную роль при образовании фотохимического смога.

При взаимодействии этих газов с водой в органах дыхания человека образуются азотная и азотистая кислоты.

Углеводороды выделяются в основном при торможении и в режиме холостого хода автомобиля. Всего насчитывается более 200 видов углеводородов, наиболее концерагенный из которых - бензопирен.

Двуокись серы (SO2) оказывает раздражающее действие на кроветворные органы человека, а также вызывает нарушение в обмене веществ. Этот газ является опасным для лесов и зеленых массивов. При длительном воздействии, даже при концентрации воздуха порядка 0,015…0,035 мг/м3 (0,3…0,7 ПДК) потеря в приросте древесины хвойных деревьев около 20%.

Распространение в атмосфере токсичных компонентов приводит к большим экономическим потерям, т.к. вызывает нарушение в росте растений, разрушает изделия из резины и пластмасс, облицовку и конструкцию зданий, асфальтобетонных и цементно-бетонных покрытий, а также вызывает коррозию автотранспортных средств. Учитывая только концентрацию выхлопных газов можно считать, что дорожные конструкции работают в сильно агрессивной среде, а примагистральные территории находятся в зоне повышенной экологической опасности.

Загрязняющие вещества попадают в окружающую среду по разным направлениям.

Первая группа – твердые частицы, особенно крупных размеров, под действием гравитационных сил оседают на землю в пределах ограниченных зон и дальнейшего участия в атмосферных процессах не принимают.

Вторая группа – окислы углерода, азота, серы и т.д., попадая в атмосферу, изменяют физико-химические свойства, взаимодействуя друг с другом и с атмосферным воздухом, что является причиной образования кислотных дождей и фотохимического смола на локальных площадях в пределах отдельных регионов.

Вредное воздействие третьей группы веществ, например двуокиси углерода, проявляется только на глобальном уровне, оказывает влияние на климат, путем изменения теплового баланса приземного слоя атмосферы.

Специфика рассеивания автомобильных выбросов заключается в том, что источником загрязнения являются отдельные автомобили одновременно находящиеся на улично-автодорожной сети и выделение вредных веществ происходит неравномерно во времени, в зависимости от режимов работы двигателей. Кроме того, на рассеивание вредных веществ оказывают влияние погодные условия, скорость и направление ветра, температура и влажность воздуха, атмосферное давление, особенности ландшафта, время суток, наличие экранирующих сооружений и т. д.

В данном курсовом проекте расчет выбросов загрязняющих веществ от автотранспорта производится на базе программы «Магистраль – Город».

2.2  Расчет выбросов загрязняющих веществ от автотранспорта на базе программы «Магистраль – Город»

Расчет выбросов автотранспорта

ГОУ ВПО "Воронежский ГАСУ", серийный номер: 01-01-4177 Расчет произведен программой "Магистраль-Город" версии 2.3.3.41 При расчете используется методика определения выбросов автотранспорта для проведения сводных расчетов загрязнения атмосферы городов; утверждена приказом Госкомэкологии России N 66 от 16.02.1999

Город: Воронеж
124	Магистраль: куцигина
124.125	Участок: Дорофеев
124.125.1	Данные о перегоне
	Координаты	X		Y		Z (ср. ширина)
	(начало)	0		0		0
	(конец)	0		0
	Длина участка, м	220
	Данные о транспортном потоке
	Тип автомашин, шт/час (Gk)	Правое напр.	Левое напр.		Скорость, км/ч		Коэф. влияния скорости (rv)
	Легковые	84	72		30		1,0
	Легковые дизельные	0	0		0		0
	Грузовые карбюраторные до 3 т.	6,0	0		25		1,1
	Грузовые карбюраторные от 3 т.	0	0		0		0
	Автобусы карбюраторные	0	0		0		0
	Грузовые дизельные	0	0		0		0
	Автобусы дизельные	0	0		0		0
	Грузовые газобаллонные	0	0		0		0
	Данные о выбросах на участке
	Название вещества	Код		Выброс, г/с
	Оксид углерода:	0337		0,20912467
	Общий выброс оксидов азота:			0,01822333
	Монооксид азота:	0304		0,00236903
	Диоксид азота:	0301		0,01457867
	Углеводороды, бензин:	2704		0,02465833
	Углеводороды, керосин:	2732		0
	Углеводороды, газ:	0410		0
	Сажа:	0328		0
	Диоксид серы:	0330		0,00070033
	Соединения свинца:	0184		0,00019162
	Формальдегид:	1325		0,00006527
	Бенз(а)пирен:	0703		0,00000002

Расчетные формулы

Выброс загрязняющего вещества на перегоне:         

Ml = (L-L0)/3600 * Sum(Mк*Gk*rv),

где L0 - длина очереди на перекрестке, учитывается для каждого направления; равняется 0, если нет расчета по перекресткам;

Mк - пробеговый выброс загрязняющего вещества;

Примечание: rv=1 при расчете выброса оксидов азота если скорость не превышает 80 км/ч Выброс загрязняющего вещества на перекрестке:

Mп = T*P/40 * Sum(Mпк/60 * Gk),

Mпк - выброс загрязняющего вещества в зоне перекрестка, г/мин; деление на 60 производится для приведения г/мин в г/сек

Примечание: Sum - операция суммирования

Расчет выбросов автотранспорта

ГОУ ВПО "Воронежский ГАСУ", серийный номер: 01-01-4177 Расчет произведен программой "Магистраль-Город" версии 2.3.3.41 При расчете используется методика определения выбросов автотранспорта для проведения сводных расчетов загрязнения атмосферы городов; утверждена приказом Госкомэкологии России N 66 от 16.02.1999

Город: Воронеж
754	Магистраль: Свобода
754.333	Участок: Карташов
754.333.1	Данные о перегоне
	Координаты	X		Y		Z (ср. ширина)
	(начало)	0		0		0
	(конец)	0		0
	Длина участка, м	265
	Данные о транспортном потоке
	Тип автомашин, шт/час (Gk)	Правое напр.	Левое напр.		Скорость, км/ч		Коэф. влияния скорости (rv)
	Легковые	66	60		30		1,0
	Легковые дизельные	0	0		0		0
	Грузовые карбюраторные до 3 т.	0	0		0		0
	Грузовые карбюраторные от 3 т.	0	0		0		0
	Автобусы карбюраторные	0	0		0		0
	Грузовые дизельные	0	0		0		0
	Автобусы дизельные	0	0		0		0
	Грузовые газобаллонные	0	0		0		0
	Данные о выбросах на участке
	Название вещества	Код		Выброс, г/с
	Оксид углерода:	0337		0,176225
	Общий выброс оксидов азота:			0,016695
	Монооксид азота:	0304		0,00217035
	Диоксид азота:	0301		0,013356
	Углеводороды, бензин:	2704		0,0194775
	Углеводороды, керосин:	2732		0
	Углеводороды, газ:	0410		0
	Сажа:	0328		0
	Диоксид серы:	0330		0,00060288
	Соединения свинца:	0184		0,00017622
	Формальдегид:	1325		0,00005565
	Бенз(а)пирен:	0703		0,00000002

Расчетные формулы

Выброс загрязняющего вещества на перегоне:         

Ml = (L-L0)/3600 * Sum(Mк*Gk*rv),

где L0 - длина очереди на перекрестке, учитывается для каждого направления; равняется 0, если нет расчета по перекресткам;

Mк - пробеговый выброс загрязняющего вещества; Примечание: rv=1 при расчете выброса оксидов азота если скорость не превышает 80 км/ч Выброс загрязняющего вещества на перекрестке:

Mп = T*P/40 * Sum(Mпк/60 * Gk),

Mпк - выброс загрязняющего вещества в зоне перекрестка, г/мин;

деление на 60 производится для приведения г/мин в г/сек Примечание: Sum - операция суммирования

Расчет выбросов автотранспорта

ГОУ ВПО "Воронежский ГАСУ", серийный номер: 01-01-4177 Расчет произведен программой "Магистраль-Город" версии 2.3.3.41 При расчете используется методика определения выбросов автотранспорта для проведения сводных расчетов загрязнения атмосферы городов; утверждена приказом Госкомэкологии России N 66 от 16.02.1999

Город: Воронеж
127	Магистраль: Ф. Энгельса
127.126	Участок: Мишин
127.126.1	Данные о перегоне
	Координаты	X		Y		Z (ср. ширина)
	(начало)	0		0		0
	(конец)	0		0
	Длина участка, м	177
	Данные о транспортном потоке
	Тип автомашин, шт/час (Gk)	Правое напр.	Левое напр.		Скорость, км/ч		Коэф. влияния скорости (rv)
	Легковые	390	0		45		0,63
	Легковые дизельные	0	0		0		0
	Грузовые карбюраторные до 3 т.	36	0		40		0,75
	Грузовые карбюраторные от 3 т.	0	0		0		0
	Автобусы карбюраторные	0	0		0		0
	Грузовые дизельные	0	0		0		0
	Автобусы дизельные	0	0		0		0
	Грузовые газобаллонные	0	0		0		0
	Данные о выбросах на участке
	Название вещества	Код		Выброс, г/с
	Оксид углерода:	0337		0,32165325
	Общий выброс оксидов азота:			0,039648
	Монооксид азота:	0304		0,00515424
	Диоксид азота:	0301		0,0317184
	Углеводороды, бензин:	2704		0,04063477
	Углеводороды, керосин:	2732		0
	Углеводороды, газ:	0410		0
	Сажа:	0328		0
	Диоксид серы:	0330		0,00105072
	Соединения свинца:	0184		0,00026404
	Формальдегид:	1325		0,00009903
	Бенз(а)пирен:	0703		0,00000003

Расчетные формулы

Выброс загрязняющего вещества на перегоне:

Ml = (L-L0)/3600 * Sum(Mк*Gk*rv),

где L0 - длина очереди на перекрестке, учитывается для каждого направления; равняется 0, если нет расчета по перекресткам; Mк - пробеговый выброс загрязняющего вещества;   Примечание: rv=1 при расчете выброса оксидов азота если скорость не превышает 80 км/ч Выброс загрязняющего вещества на перекрестке:          

Mп = T*P/40 * Sum(Mпк/60 * Gk),

Mпк - выброс загрязняющего вещества в зоне перекрестка, г/мин;

деление на 60 производится для приведения г/мин в г/сек

Примечание: Sum - операция суммирования

Расчет выбросов автотранспорта

ГОУ ВПО "Воронежский ГАСУ", серийный номер: 01-01-4177 Расчет произведен программой "Магистраль-Город" версии 2.3.3.41 При расчете используется методика определения выбросов автотранспорта для проведения сводных расчетов загрязнения атмосферы городов; утверждена приказом Госкомэкологии России N 66 от 16.02.1999

Город: Воронеж
3	Магистраль: Пушкинская
3.123	Участок: Старунова курсяк
3.123.1	Данные о перегоне
	Координаты	X		Y		Z (ср. ширина)
	(начало)	0		0		0
	(конец)	0		0
	Длина участка, м	190
	Данные о транспортном потоке
	Тип автомашин, шт/час (Gk)	Правое напр.	Левое напр.		Скорость, км/ч		Коэф. влияния скорости (rv)
	Легковые	342	0		45		0,63
	Легковые дизельные	0	0		0		0
	Грузовые карбюраторные до 3 т.	42	0		40		0,75
	Грузовые карбюраторные от 3 т.	0	0		0		0
	Автобусы карбюраторные	0	0		0		0
	Грузовые дизельные	0	0		0		0
	Автобусы дизельные	0	0		0		0
	Грузовые газобаллонные	0	0		0		0
	Данные о выбросах на участке
	Название вещества	Код		Выброс, г/с
	Оксид углерода:	0337		0,331436
	Общий выброс оксидов азота:			0,03891833
	Монооксид азота:	0304		0,00505938
	Диоксид азота:	0301		0,03113467
	Углеводороды, бензин:	2704		0,0429989
	Углеводороды, керосин:	2732		0
	Углеводороды, газ:	0410		0
	Сажа:	0328		0
	Диоксид серы:	0330		0,00107165
	Соединения свинца:	0184		0,00025928
	Формальдегид:	1325		0,00010148
	Бенз(а)пирен:	0703		0,00000003

Расчетные формулы

Выброс загрязняющего вещества на перегоне:         

Ml = (L-L0)/3600 * Sum(Mк*Gk*rv),

где L0 - длина очереди на перекрестке, учитывается для каждого направления; равняется 0, если нет расчета по перекресткам; Mк - пробеговый выброс загрязняющего вещества;   Примечание: rv=1 при расчете выброса оксидов азота если скорость не превышает 80 км/ч Выброс загрязняющего вещества на перекрестке:          

Mп = T*P/40 * Sum(Mпк/60 * Gk),

Mпк - выброс загрязняющего вещества в зоне перекрестка, г/мин;

деление на 60 производится для приведения г/мин в г/сек

Примечение: Sum - операция суммирования

3.  Расчет концентрации вредных загрязняющих веществ атмосферного воздуха в приземном слое

 

3.1 Предельно допустимые концентрации вредных загрязняющих веществ

Под концентрацией вредных веществ понимается содержание их в единице объема или массе воздуха [8].

Существует несколько способов выражения концентрации: массовая, объемная, в долях, в процентах и др. При санитарной оценке воздуха пользуются объемно-массовой концентрацией – содержанием массы загрязняющего вещества (мг) в 1 м3 воздуха. Такое выражение концентрации удобно для любого агрегатного состояния вредных веществ: газов, паров, твердых веществ, капельно-жидкого состояния.

Различают концентрацию разовую, среднесуточную и среднюю за более длительный промежуток времени – среднемесячную и среднегодовую. Осредненными концентрациями характеризуют атмосферный воздух. Под разовой концентрацией понимают содержание загрязняющих веществ в воздухе при кратковременном отборе проб (до 20 мин.). Наивысшее значение концентрации, полученное при анализе многократно отобранных проб воздуха, называют максимально разовой концентрацией.

Концентрации по эффекту действия на организм человека могут быть предельно допустимыми, опасными для жизни и смертельными. При нормировании состояния окружающей среды приняты максимально разовые предельно допустимые концентрации (ПДК).

Под предельно допустимой концентрацией понимается такое количество вредного вещества, которое при ежедневном длительном воздействии на организм человека не вызывает каких-либо патологических изменений в нем или заболеваний, обнаруживаемых современными методами исследования [8].

Нормативные документы [7] устанавливают ПДК вредных веществ для воздуха рабочей зоны и воздуха населенных мест. С позиции экологии ПДК конкретного вещества представляют собой верхние пределы лимитирующих факторов среды (в частности химических соединений), при которых их содержание не выходит за допустимые границы экологической ниши человека.

Нормы предельно допустимых концентраций для токсичных веществ выхлопных газов приведены в таблице 3.1.

Таблица 3.1 Номенклатура основных токсичных веществ выхлопных газов и их ПДК в воздухе населённых пунктов [7].

Название вещества	Предельно допустимые концентрации, мг/м3.		Класс опасности
	Максимально разовые	среднесуточные
Моноксид азота	0,2	0,03	3
Диоксид азота	0,4	0,06	3
Бензопирен	-	0,1мг/100м3	1
Оксид углерода, СО	5	1	4
Сажа, С	0,15	0,03	3
Соединения свинца	0,001	0,0017	1
Углеводороды, бензин	5	1,5	4
Углеводороды, керосин	1,2	0,35	4
Диоксид серы	0,5	0,05	3
Формальдегид	0,035	0,003	2

Примечание - первый класс опасности – вещества чрезвычайно опасные;

второй класс опасности - вещества высокоопасные;

третий класс опасности - вещества умеренноопасные;

четвёртый класс опасности - малоопасные.

В данном курсовом проекте расчет концентрации загрязняющих веществ от автотранспорта производится на базе программы УПРЗА "Эколог" (версия 3.0).

3.2 Расчет концентрации загрязняющих веществ в приземном слое на базе программы УПРЗА "Эколог" (версия 3.0)

УПРЗА ЭКОЛОГ, версия 3.00

Copyright © 1990-2007 ФИРМА "ИНТЕГРАЛ"

Серийный номер 01-01-4177, ГОУ ВПО "Воронежский ГАСУ"

Предприятие номер 4758; Пушкинская

Город Воронеж

Адрес предприятия: 324000, г. Воронеж, ул. Пушкинская, Куцигина, Ф. Энгельса, Свободы.

Разработчик Студенты Мишин, Старунова, Дорофеев, Карташов

Отрасль 40000 Транспорт

Вариант исходных данных: 1, Новый вариант исходных данных

Вариант расчета: рАЙОН ГОРОДА

Расчет проведен на лето

Расчетный модуль: "ОНД-86 с учетом застройки"

Расчетные константы: E1= 0,01, E2=0,01, E3=0,01, S=999999,99 кв.км.

Метеорологические параметры

Средняя температура наружного воздуха самого жаркого месяца	25,9° C
Средняя температура наружного воздуха самого холодного месяца	-9,8° C
Коэффициент, зависящий от температурной стратификации атмосферы A	180
Максимальная скорость ветра в данной местности (повторяемость превышения в пределах 5%)	8 м/с

Структура предприятия (площадки, цеха)

Номер	Наименование площадки (цеха)
111	Территория № 1
112	Участок территории № 1

Выбросы источников по веществам

Учет:	Типы источников:
"%" - источник учитывается с исключением из фона;	1 - точечный;
"+" - источник учитывается без исключения из фона;	2 - линейный;
"-" - источник не учитывается и его вклад исключается из фона.	3 - неорганизованный;
При отстутствии отметок источник не учитывается.	4 - совокупность точечных, объединенных для расчета в один площадной;
Источники, помеченные к учету знаком «-» или непомеченные (« »), в общей сумме не учитываются	5 - неорганизованный с нестационарной по времени мощностью выброса;
	6 - точечный, с зонтом или горизонтальным направлением выброса;
	7 - совокупность точечных с зонтами или горизонтальным направлением выброса;
	8 - автомагистраль.

Вещество: 0301 Азота диоксид (Азот (IV) оксид)

№ пл.	№ цех	№ ист.	Тип	Учет	Выброс (г/с)	F	Лето			Зима
							Cm/ПДК	Xm	Um (м/с)	Cm/ПДК	Xm	Um (м/с)
111	112	6001	8	%	0,0145787	1	2,3431	11,40	0,5000	2,3431	11,40	0,5000
111	112	6002	8	%	0,0317184	1	5,0979	11,40	0,5000	5,0979	11,40	0,5000
111	112	6003	8	%	0,0133560	1	2,1466	11,40	0,5000	2,1466	11,40	0,5000
111	112	6004	8	%	0,0311347	1	5,0041	11,40	0,5000	5,0041	11,40	0,5000
Итого:					0,0907877		14,5918			14,5918

Вещество: 0304 Азот (II) оксид (Азота оксид)

№ пл.	№ цех	№ ист.	Тип	Учет	Выброс (г/с)	F	Лето			Зима
							Cm/ПДК	Xm	Um (м/с)	Cm/ПДК	Xm	Um (м/с)
111	112	6001	8	%	0,0023690	1	0,1904	11,40	0,5000	0,1904	11,40	0,5000
111	112	6002	8	%	0,0051542	1	0,4142	11,40	0,5000	0,4142	11,40	0,5000
111	112	6003	8	%	0,0021704	1	0,1744	11,40	0,5000	0,1744	11,40	0,5000
111	112	6004	8	%	0,0050594	1	0,4066	11,40	0,5000	0,4066	11,40	0,5000
Итого:					0,0147530		1,1856			1,1856

Вещество: 0330 Сера диоксид (Ангидрид сернистый)

№ пл.	№ цех	№ ист.	Тип	Учет	Выброс (г/с)	F	Лето			Зима
							Cm/ПДК	Xm	Um (м/с)	Cm/ПДК	Xm	Um (м/с)
111	112	6001	8	%	0,0007003	1	0,0450	11,40	0,5000	0,0450	11,40	0,5000
111	112	6002	8	%	0,0010507	1	0,0676	11,40	0,5000	0,0676	11,40	0,5000
111	112	6003	8	%	0,0006029	1	0,0388	11,40	0,5000	0,0388	11,40	0,5000
111	112	6004	8	%	0,0010717	1	0,0689	11,40	0,5000	0,0689	11,40	0,5000
Итого:					0,0034256		0,2202			0,2202

Вещество: 0337 Углерод оксид

№ пл.	№ цех	№ ист.	Тип	Учет	Выброс (г/с)	F	Лето			Зима
							Cm/ПДК	Xm	Um (м/с)	Cm/ПДК	Xm	Um (м/с)
111	112	6001	8	%	0,2091247	1	1,3445	11,40	0,5000	1,3445	11,40	0,5000
111	112	6002	8	%	0,3216533	1	2,0679	11,40	0,5000	2,0679	11,40	0,5000
111	112	6003	8	%	0,1762250	1	1,1329	11,40	0,5000	1,1329	11,40	0,5000
111	112	6004	8	%	0,3314360	1	2,1308	11,40	0,5000	2,1308	11,40	0,5000
Итого:					1,0384389		6,6761			6,6761

Вещество: 0703 Бенз/а/пирен (3,4-Бензпирен)

№ пл.	№ цех	№ ист.	Тип	Учет	Выброс (г/с)	F	Лето			Зима
							Cm/ПДК	Xm	Um (м/с)	Cm/ПДК	Xm	Um (м/с)
111	112	6001	8	%	2,000000e-8	1	0,0643	11,40	0,5000	0,0643	11,40	0,5000
111	112	6002	8	%	3,000000e-8	1	0,0964	11,40	0,5000	0,0964	11,40	0,5000
111	112	6003	8	%	2,000000e-8	1	0,0643	11,40	0,5000	0,0643	11,40	0,5000
111	112	6004	8	%	3,000000e-8	1	0,0964	11,40	0,5000	0,0964	11,40	0,5000
Итого:					0,0000001		0,3214			0,3214

Вещество: 1325 Формальдегид

№ пл.	№ цех	№ ист.	Тип	Учет	Выброс (г/с)	F	Лето			Зима
							Cm/ПДК	Xm	Um (м/с)	Cm/ПДК	Xm	Um (м/с)
111	112	6001	8	%	0,0000653	1	0,0599	11,40	0,5000	0,0599	11,40	0,5000
111	112	6002	8	%	0,0000990	1	0,0910	11,40	0,5000	0,0910	11,40	0,5000
111	112	6003	8	%	0,0000557	1	0,0511	11,40	0,5000	0,0511	11,40	0,5000
111	112	6004	8	%	0,0001015	1	0,0932	11,40	0,5000	0,0932	11,40	0,5000
Итого:					0,0003214		0,2952			0,2952

Вещество: 2704 Бензин (нефтяной, малосернистый) (в пересчете на углерод)

№ пл.	№ цех	№ ист.	Тип	Учет	Выброс (г/с)	F	Лето			Зима
							Cm/ПДК	Xm	Um (м/с)	Cm/ПДК	Xm	Um (м/с)
111	112	6001	8	%	0,0246583	1	0,1585	11,40	0,5000	0,1585	11,40	0,5000
111	112	6002	8	%	0,0406348	1	0,2612	11,40	0,5000	0,2612	11,40	0,5000
111	112	6003	8	%	0,0194775	1	0,1252	11,40	0,5000	0,1252	11,40	0,5000
111	112	6004	8	%	0,0429989	1	0,2764	11,40	0,5000	0,2764	11,40	0,5000
Итого:					0,1277695		0,8214			0,8214

Выбросы источников по группам суммации

Учет:	Типы источников:
"%" - источник учитывается с исключением из фона;	1 - точечный;
"+" - источник учитывается без исключения из фона;	2 - линейный;
"-" - источник не учитывается и его вклад исключается из фона.	3 - неорганизованный;
При отстутствии отметок источник не учитывается.	4 - совокупность точечных, объединенных для расчета в один площадной;
Источники, помеченные к учету знаком «-» или непомеченные (« »), в общей сумме не учитываются	5 - неорганизованный с нестационарной по времени мощностью выброса;
	6 - точечный, с зонтом или горизонтальным направлением выброса;
	7 - совокупность точечных с зонтами или горизонтальным направлением выброса;
	8 - автомагистраль.

Группа суммации: 6009

№ пл.	№ цех	№ ист.	Тип	Учет	Код в-ва	Выброс (г/с)	F	Лето			Зима
								Cm/ПДК	Xm	Um (м/с)	Cm/ПДК	Xm	Um (м/с)
111	112	6001	8	%	0301	0,0145787	1	2,3431	11,40	0,5000	2,3431	11,40	0,5000
111	112	6001	8	%	0330	0,0007003	1	0,0450	11,40	0,5000	0,0450	11,40	0,5000
111	112	6002	8	%	0301	0,0317184	1	5,0979	11,40	0,5000	5,0979	11,40	0,5000
111	112	6002	8	%	0330	0,0010507	1	0,0676	11,40	0,5000	0,0676	11,40	0,5000
111	112	6003	8	%	0301	0,0133560	1	2,1466	11,40	0,5000	2,1466	11,40	0,5000
111	112	6003	8	%	0330	0,0006029	1	0,0388	11,40	0,5000	0,0388	11,40	0,5000
111	112	6004	8	%	0301	0,0311347	1	5,0041	11,40	0,5000	5,0041	11,40	0,5000
111	112	6004	8	%	0330	0,0010717	1	0,0689	11,40	0,5000	0,0689	11,40	0,5000
Итого:						0,0942133		14,8120			14,8120

Расчет проводился по веществам (группам суммации)

Код	Наименование вещества	Предельно Допустимая Концентрация			Коэф. экологич. ситуации	Фоновая концентр.
		Тип	Спр. значение	Исп. в расч.		Учет	Интерп.
0301	Азота диоксид (Азот (IV) оксид)	ПДК м/р	0,2	0,2	1	Нет	Нет
0304	Азот (II) оксид (Азота оксид)	ПДК м/р	0,4	0,4	1	Нет	Нет
0330	Сера диоксид (Ангидрид сер- нистый)	ПДК м/р	0,5	0,5	1	Нет	Нет
0337	Углерод оксид	ПДК м/р	5	5	1	Нет	Нет
0703	Бенз/а/пирен (3,4-Бензпирен)	ПДК с/с * 10	0,000001	0,00001	1	Нет	Нет
1325	Формальдегид	ПДК м/р	0,035	0,035	1	Нет	Нет
2704	Бензин (нефтяной, малосер- нистый) (в пересчете на угле- род)	ПДК м/р	5	5	1	Нет	Нет
6009	Азота диоксид, серы диоксид	Группа	-	-	1	Нет	Нет

Перебор метеопараметров при расчете

Набор-автомат

Перебор скоростей ветра осуществляется автоматически

Направление ветра

Начало сектора	Конец сектора	Шаг перебора ветра
0	360	1

Данные застройки

№	Название здания	H (м)	Точка 1		Точка 2		Точка 3		Точка 4
1	жилое здание 1	15,0	X	30,9	X	41,3	X	26,4	X	16,0
			Y	20,9	Y	95,2	Y	97,3	Y	23,0
2	жилое здание 2	33,0	X	44,9	X	49,3	X	34,5	X	30,0
			Y	107,9	Y	139,6	Y	141,7	Y	110,0
3	жилое здание 3	33,0	X	38,0	X	106,0	X	106,0	X	38,0
			Y	145,0	Y	145,0	Y	160,0	Y	160,0
4	жилое здание 4	33,0	X	110,0	X	125,0	X	125,0	X	110,0
			Y	100,0	Y	100,0	Y	160,0	Y	160,0
5	жилое здание 5	15,0	X	75,0	X	90,0	X	90,0	X	75,0
			Y	33,0	Y	33,0	Y	123,0	Y	123,0
6	жилое здание 6	12,0	X	115,0	X	190,0	X	190,0	X	115,0
			Y	14,0	Y	14,0	Y	26,0	Y	26,0
7	жилое здание 7	12,0	X	209,1	X	221,1	X	207,0	X	195,0
			Y	14,9	Y	47,8	Y	52,9	Y	20,0
8	детский сад	6,0	X	223,2	X	233,5	X	205,3	X	195,0
			Y	57,7	Y	85,9	Y	96,2	Y	68,0
9	жилое здание 8	12,0	X	239,1	X	261,3	X	247,2	X	225,0
			Y	99,9	Y	160,9	Y	166,1	Y	105,0
10	жилое здание 9	33,0	X	195,0	X	235,0	X	235,0	X	195,0
			Y	150,0	Y	150,0	Y	165,0	Y	165,0

Координаты точек указаны в метрах

Расчетные точки

№	Координаты точки (м)		Высота (м)	Тип точки	Комментарий
	X	Y
1	30,85	20,91	15	застройка	Точка 1 из жилое здание 1
2	41,29	95,18	15	застройка	Точка 2 из жилое здание 1
3	26,44	97,27	15	застройка	Точка 3 из жилое здание 1
4	16,00	23,00	15	застройка	Точка 4 из жилое здание 1
5	44,85	107,91	33	застройка	Точка 1 из жилое здание 2
6	49,31	139,60	33	застройка	Точка 2 из жилое здание 2
7	34,45	141,69	33	застройка	Точка 3 из жилое здание 2
8	30,00	110,00	33	застройка	Точка 4 из жилое здание 2
9	38,00	145,00	33	застройка	Точка 1 из жилое здание 3
10	106,00	145,00	33	застройка	Точка 2 из жилое здание 3
11	106,00	160,00	33	застройка	Точка 3 из жилое здание 3
12	38,00	160,00	33	застройка	Точка 4 из жилое здание 3
13	110,00	100,00	33	застройка	Точка 1 из жилое здание 4
14	125,00	100,00	33	застройка	Точка 2 из жилое здание 4
15	125,00	160,00	33	застройка	Точка 3 из жилое здание 4
16	110,00	160,00	33	застройка	Точка 4 из жилое здание 4
17	75,00	33,00	15	застройка	Точка 1 из жилое здание 5
18	90,00	33,00	15	застройка	Точка 2 из жилое здание 5
19	90,00	123,00	15	застройка	Точка 3 из жилое здание 5
20	75,00	123,00	15	застройка	Точка 4 из жилое здание 5
21	115,00	14,00	12	застройка	Точка 1 из жилое здание 6
22	190,00	14,00	12	застройка	Точка 2 из жилое здание 6
23	190,00	26,00	12	застройка	Точка 3 из жилое здание 6
24	115,00	26,00	12	застройка	Точка 4 из жилое здание 6
25	209,10	14,87	12	застройка	Точка 1 из жилое здание 7
26	221,07	47,76	12	застройка	Точка 2 из жилое здание 7
27	206,97	52,89	12	застройка	Точка 3 из жилое здание 7
28	195,00	20,00	12	застройка	Точка 4 из жилое здание 7
29	223,19	57,74	6	застройка	Точка 1 из детский сад
30	233,45	85,93	6	застройка	Точка 2 из детский сад
31	205,26	96,19	6	застройка	Точка 3 из детский сад
32	195,00	68,00	6	застройка	Точка 4 из детский сад
33	239,10	99,87	12	застройка	Точка 1 из жилое здание 8
34	261,33	160,95	12	застройка	Точка 2 из жилое здание 8
35	247,23	166,08	12	застройка	Точка 3 из жилое здание 8
36	225,00	105,00	12	застройка	Точка 4 из жилое здание 8
37	195,00	150,00	33	застройка	Точка 1 из жилое здание 9

Расчетные точки

№	Координаты точки (м)		Высота (м)	Тип точки	Комментарий
	X	Y
38	235,00	150,00	33	застройка	Точка 2 из жилое здание 9
39	235,00	165,00	33	застройка	Точка 3 из жилое здание 9
40	195,00	165,00	33	застройка	Точка 4 из жилое здание 9

Результаты расчета и вклады по веществам

(расчетные точки)

Типы точек:

0 - расчетная точка пользователя

1 - точка на границе охранной зоны

2 - точка на границе производственной зоны

3 - точка на границе СЗЗ

4 - на границе жилой зоны

5 - точка на границе здания

Вещество: 0301 Азота диоксид (Азот (IV) оксид)

№	Коорд X(м)	Коорд Y(м)	Высота (м)	Концентр. (д. ПДК)	Напр. ветра	Скор. ветра	Фон (д. ПДК)	Фон до искл.	Тип точки
3	26,4	97,3	15	5,01	34	0,71	0,000	0,000	5
8	30	110	33	5,00	30	0,71	0,000	0,000	5
26	221,1	47,8	12	4,94	359	0,71	0,000	0,000	5
7	34,5	141,7	33	4,83	319	0,71	0,000	0,000	5
36	225	105	12	4,61	355	0,71	0,000	0,000	5
9	38	145	33	4,58	320	0,71	0,000	0,000	5
30	233,5	85,9	6	4,48	356	0,71	0,000	0,000	5
29	223,2	57,7	6	4,48	356	0,71	0,000	0,000	5
25	209,1	14,9	12	4,45	216	0,50	0,000	0,000	5
33	239,1	99,9	12	4,31	0	0,71	0,000	0,000	5
5	44,9	107,9	33	4,23	34	0,71	0,000	0,000	5
31	205,3	96,2	6	4,13	289	0,71	0,000	0,000	5
2	41,3	95,2	15	4,02	34	0,71	0,000	0,000	5
38	235	150	33	3,90	355	0,71	0,000	0,000	5
14	125	100	33	3,89	294	0,71	0,000	0,000	5
39	235	165	33	3,82	356	0,71	0,000	0,000	5
13	110	100	33	3,67	291	0,71	0,000	0,000	5
32	195	68	6	3,61	297	0,71	0,000	0,000	5
37	195	150	33	3,21	348	0,71	0,000	0,000	5
4	16	23	15	3,05	17	0,71	0,000	0,000	5
19	90	123	15	2,84	64	0,71	0,000	0,000	5
27	207	52,9	12	2,73	302	0,71	0,000	0,000	5
35	247,2	166,1	12	2,60	258	0,71	0,000	0,000	5
12	38	160	33	2,45	18	0,71	0,000	0,000	5
6	49,3	139,6	33	2,34	30	0,71	0,000	0,000	5
15	125	160	33	2,21	243	0,71	0,000	0,000	5
20	75	123	15	2,21	31	0,71	0,000	0,000	5
10	106	145	33	2,20	51	0,71	0,000	0,000	5
1	30,9	20,9	15	1,99	98	0,71	0,000	0,000	5
11	106	160	33	1,89	243	0,71	0,000	0,000	5
16	110	160	33	1,88	243	0,71	0,000	0,000	5
34	261,3	160,9	12	1,86	262	0,71	0,000	0,000	5
40	195	165	33	1,76	314	0,71	0,000	0,000	5
22	190	14	12	1,60	64	0,71	0,000	0,000	5
28	195	20	12	1,25	62	0,50	0,000	0,000	5
23	190	26	12	1,17	58	0,71	0,000	0,000	5
17	75	33	15	0,92	335	0,71	0,000	0,000	5
18	90	33	15	0,88	335	0,71	0,000	0,000	5
21	115	14	12	0,67	322	0,71	0,000	0,000	5
24	115	26	12	0,63	304	0,71	0,000	0,000	5

Вещество: 0304 Азот (II) оксид (Азота оксид)

№	Коорд X(м)	Коорд Y(м)	Высота (м)	Концентр. (д. ПДК)	Напр. ветра	Скор. ветра	Фон (д. ПДК)	Фон до искл.	Тип точки
3	26,4	97,3	15	0,41	34	0,71	0,000	0,000	5
8	30	110	33	0,41	30	0,71	0,000	0,000	5
26	221,1	47,8	12	0,40	359	0,71	0,000	0,000	5
7	34,5	141,7	33	0,39	319	0,71	0,000	0,000	5
36	225	105	12	0,37	355	0,71	0,000	0,000	5
9	38	145	33	0,37	320	0,71	0,000	0,000	5
30	233,5	85,9	6	0,36	356	0,71	0,000	0,000	5
29	223,2	57,7	6	0,36	356	0,71	0,000	0,000	5
25	209,1	14,9	12	0,36	216	0,50	0,000	0,000	5
33	239,1	99,9	12	0,35	0	0,71	0,000	0,000	5
5	44,9	107,9	33	0,34	34	0,71	0,000	0,000	5
31	205,3	96,2	6	0,34	289	0,71	0,000	0,000	5
2	41,3	95,2	15	0,33	34	0,71	0,000	0,000	5
38	235	150	33	0,32	355	0,71	0,000	0,000	5
14	125	100	33	0,32	294	0,71	0,000	0,000	5
39	235	165	33	0,31	356	0,71	0,000	0,000	5
13	110	100	33	0,30	291	0,71	0,000	0,000	5
32	195	68	6	0,29	297	0,71	0,000	0,000	5
37	195	150	33	0,26	348	0,71	0,000	0,000	5
4	16	23	15	0,25	17	0,71	0,000	0,000	5
19	90	123	15	0,23	64	0,71	0,000	0,000	5
27	207	52,9	12	0,22	302	0,71	0,000	0,000	5
35	247,2	166,1	12	0,21	258	0,71	0,000	0,000	5
12	38	160	33	0,20	18	0,71	0,000	0,000	5
6	49,3	139,6	33	0,19	30	0,71	0,000	0,000	5
15	125	160	33	0,18	243	0,71	0,000	0,000	5
20	75	123	15	0,18	31	0,71	0,000	0,000	5
10	106	145	33	0,18	51	0,71	0,000	0,000	5
1	30,9	20,9	15	0,16	98	0,71	0,000	0,000	5
11	106	160	33	0,15	243	0,71	0,000	0,000	5
16	110	160	33	0,15	243	0,71	0,000	0,000	5
34	261,3	160,9	12	0,15	262	0,71	0,000	0,000	5
40	195	165	33	0,14	314	0,71	0,000	0,000	5
22	190	14	12	0,13	64	0,71	0,000	0,000	5
28	195	20	12	0,10	62	0,50	0,000	0,000	5
23	190	26	12	0,10	58	0,71	0,000	0,000	5
17	75	33	15	0,07	335	0,71	0,000	0,000	5
18	90	33	15	0,07	335	0,71	0,000	0,000	5
21	115	14	12	0,05	322	0,71	0,000	0,000	5
24	115	26	12	0,05	304	0,71	0,000	0,000	5

Вещество: 0330 Сера диоксид (Ангидрид сернистый)

№	Коорд X(м)	Коорд Y(м)	Высота (м)	Концентр. (д. ПДК)	Напр. ветра	Скор. ветра	Фон (д. ПДК)	Фон до искл.	Тип точки
26	221,1	47,8	12	0,07	359	0,71	0,000	0,000	5
8	30	110	33	0,07	30	0,71	0,000	0,000	5
3	26,4	97,3	15	0,07	34	0,71	0,000	0,000	5
36	225	105	12	0,06	355	0,71	0,000	0,000	5
7	34,5	141,7	33	0,06	319	0,71	0,000	0,000	5
30	233,5	85,9	6	0,06	356	0,71	0,000	0,000	5
29	223,2	57,7	6	0,06	356	0,71	0,000	0,000	5
25	209,1	14,9	12	0,06	216	0,50	0,000	0,000	5
9	38	145	33	0,06	320	0,71	0,000	0,000	5
33	239,1	99,9	12	0,06	0	0,71	0,000	0,000	5
5	44,9	107,9	33	0,06	34	0,71	0,000	0,000	5
31	205,3	96,2	6	0,06	289	0,71	0,000	0,000	5
38	235	150	33	0,05	355	0,71	0,000	0,000	5
2	41,3	95,2	15	0,05	34	0,71	0,000	0,000	5
14	125	100	33	0,05	294	0,71	0,000	0,000	5
39	235	165	33	0,05	356	0,71	0,000	0,000	5
13	110	100	33	0,05	291	0,71	0,000	0,000	5
32	195	68	6	0,05	297	0,71	0,000	0,000	5
37	195	150	33	0,04	348	0,71	0,000	0,000	5
4	16	23	15	0,04	17	0,71	0,000	0,000	5
35	247,2	166,1	12	0,04	258	0,71	0,000	0,000	5
19	90	123	15	0,04	64	0,71	0,000	0,000	5
27	207	52,9	12	0,04	302	0,71	0,000	0,000	5
15	125	160	33	0,04	243	0,71	0,000	0,000	5
12	38	160	33	0,03	18	0,71	0,000	0,000	5
6	49,3	139,6	33	0,03	243	0,71	0,000	0,000	5
40	195	165	33	0,03	314	0,71	0,000	0,000	5
11	106	160	33	0,03	243	0,71	0,000	0,000	5
16	110	160	33	0,03	243	0,71	0,000	0,000	5
10	106	145	33	0,03	51	0,71	0,000	0,000	5
20	75	123	15	0,03	31	0,71	0,000	0,000	5
34	261,3	160,9	12	0,03	263	0,71	0,000	0,000	5
22	190	14	12	0,03	64	0,71	0,000	0,000	5
1	30,9	20,9	15	0,03	98	0,71	0,000	0,000	5
28	195	20	12	0,02	62	0,50	0,000	0,000	5
23	190	26	12	0,02	58	0,71	0,000	0,000	5
17	75	33	15	0,02	335	0,71	0,000	0,000	5
18	90	33	15	0,02	334	0,71	0,000	0,000	5
24	115	26	12	0,01	304	0,71	0,000	0,000	5
21	115	14	12	9,7e-3	322	0,71	0,000	0,000	5

Вещество: 0337 Углерод оксид

№	Коорд X(м)	Коорд Y(м)	Высота (м)	Концентр. (д. ПДК)	Напр. ветра	Скор. ветра	Фон (д. ПДК)	Фон до искл.	Тип точки
26	221,1	47,8	12	2,12	359	0,71	0,000	0,000	5
8	30	110	33	2,05	30	0,71	0,000	0,000	5
3	26,4	97,3	15	2,05	34	0,71	0,000	0,000	5
36	225	105	12	1,98	355	0,71	0,000	0,000	5
7	34,5	141,7	33	1,96	319	0,71	0,000	0,000	5
30	233,5	85,9	6	1,92	356	0,71	0,000	0,000	5
29	223,2	57,7	6	1,92	356	0,71	0,000	0,000	5
25	209,1	14,9	12	1,92	216	0,50	0,000	0,000	5
9	38	145	33	1,86	320	0,71	0,000	0,000	5
33	239,1	99,9	12	1,84	0	0,71	0,000	0,000	5
31	205,3	96,2	6	1,76	289	0,71	0,000	0,000	5
5	44,9	107,9	33	1,76	34	0,71	0,000	0,000	5
38	235	150	33	1,67	355	0,71	0,000	0,000	5
14	125	100	33	1,65	294	0,71	0,000	0,000	5
2	41,3	95,2	15	1,65	34	0,71	0,000	0,000	5
39	235	165	33	1,63	356	0,71	0,000	0,000	5
13	110	100	33	1,55	291	0,71	0,000	0,000	5
32	195	68	6	1,54	297	0,71	0,000	0,000	5
37	195	150	33	1,38	348	0,71	0,000	0,000	5
4	16	23	15	1,26	17	0,71	0,000	0,000	5
35	247,2	166,1	12	1,23	258	0,71	0,000	0,000	5
19	90	123	15	1,17	64	0,71	0,000	0,000	5
27	207	52,9	12	1,16	302	0,71	0,000	0,000	5
15	125	160	33	1,09	243	0,71	0,000	0,000	5
12	38	160	33	1,03	18	0,71	0,000	0,000	5
6	49,3	139,6	33	1,00	243	0,71	0,000	0,000	5
40	195	165	33	0,93	314	0,71	0,000	0,000	5
10	106	145	33	0,92	51	0,71	0,000	0,000	5
11	106	160	33	0,92	243	0,71	0,000	0,000	5
16	110	160	33	0,91	243	0,71	0,000	0,000	5
20	75	123	15	0,91	31	0,71	0,000	0,000	5
34	261,3	160,9	12	0,85	263	0,71	0,000	0,000	5
1	30,9	20,9	15	0,85	98	0,71	0,000	0,000	5
22	190	14	12	0,84	64	0,71	0,000	0,000	5
28	195	20	12	0,63	62	0,50	0,000	0,000	5
23	190	26	12	0,60	58	0,71	0,000	0,000	5
17	75	33	15	0,46	335	0,71	0,000	0,000	5
18	90	33	15	0,45	334	0,71	0,000	0,000	5
24	115	26	12	0,31	304	0,71	0,000	0,000	5
21	115	14	12	0,29	322	0,71	0,000	0,000	5

Вещество: 0703 Бенз/а/пирен (3,4-Бензпирен)

№	Коорд X(м)	Коорд Y(м)	Высота (м)	Концентр. (д. ПДК)	Напр. ветра	Скор. ветра	Фон (д. ПДК)	Фон до искл.	Тип точки
8	30	110	33	0,10	30	0,71	0,000	0,000	5
26	221,1	47,8	12	0,10	359	0,71	0,000	0,000	5
3	26,4	97,3	15	0,10	34	0,71	0,000	0,000	5
7	34,5	141,7	33	0,09	319	0,71	0,000	0,000	5
36	225	105	12	0,09	355	0,71	0,000	0,000	5
30	233,5	85,9	6	0,09	356	0,71	0,000	0,000	5
29	223,2	57,7	6	0,09	356	0,71	0,000	0,000	5
9	38	145	33	0,09	320	0,71	0,000	0,000	5
25	209,1	14,9	12	0,09	216	0,50	0,000	0,000	5
33	239,1	99,9	12	0,08	0	0,71	0,000	0,000	5
5	44,9	107,9	33	0,08	34	0,71	0,000	0,000	5
31	205,3	96,2	6	0,08	289	0,71	0,000	0,000	5
2	41,3	95,2	15	0,08	34	0,71	0,000	0,000	5
38	235	150	33	0,08	355	0,71	0,000	0,000	5
14	125	100	33	0,08	294	0,71	0,000	0,000	5
39	235	165	33	0,07	356	0,71	0,000	0,000	5
13	110	100	33	0,07	291	0,71	0,000	0,000	5
32	195	68	6	0,07	297	0,71	0,000	0,000	5
35	247,2	166,1	12	0,06	258	0,71	0,000	0,000	5
37	195	150	33	0,06	348	0,71	0,000	0,000	5
15	125	160	33	0,06	243	0,71	0,000	0,000	5
4	16	23	15	0,06	17	0,71	0,000	0,000	5
19	90	123	15	0,06	64	0,71	0,000	0,000	5
6	49,3	139,6	33	0,05	243	0,71	0,000	0,000	5
27	207	52,9	12	0,05	302	0,71	0,000	0,000	5
40	195	165	33	0,05	314	0,71	0,000	0,000	5
12	38	160	33	0,05	18	0,71	0,000	0,000	5
11	106	160	33	0,05	243	0,71	0,000	0,000	5
16	110	160	33	0,05	243	0,71	0,000	0,000	5
10	106	145	33	0,05	245	0,71	0,000	0,000	5
20	75	123	15	0,04	31	0,71	0,000	0,000	5
34	261,3	160,9	12	0,04	263	0,71	0,000	0,000	5
22	190	14	12	0,04	64	0,71	0,000	0,000	5
1	30,9	20,9	15	0,04	98	0,71	0,000	0,000	5
28	195	20	12	0,03	62	0,50	0,000	0,000	5
23	190	26	12	0,03	58	0,71	0,000	0,000	5
17	75	33	15	0,02	335	0,71	0,000	0,000	5
18	90	33	15	0,02	334	0,71	0,000	0,000	5
24	115	26	12	0,01	304	0,71	0,000	0,000	5
21	115	14	12	0,01	322	0,71	0,000	0,000	5

Вещество: 1325 Формальдегид

№	Коорд X(м)	Коорд Y(м)	Высота (м)	Концентр. (д. ПДК)	Напр. ветра	Скор. ветра	Фон (д. ПДК)	Фон до искл.	Тип точки
26	221,1	47,8	12	0,09	359	0,71	0,000	0,000	5
8	30	110	33	0,09	30	0,71	0,000	0,000	5
3	26,4	97,3	15	0,09	34	0,71	0,000	0,000	5
36	225	105	12	0,09	355	0,71	0,000	0,000	5
7	34,5	141,7	33	0,09	319	0,71	0,000	0,000	5
30	233,5	85,9	6	0,08	356	0,71	0,000	0,000	5
29	223,2	57,7	6	0,08	356	0,71	0,000	0,000	5
25	209,1	14,9	12	0,08	216	0,50	0,000	0,000	5
9	38	145	33	0,08	320	0,71	0,000	0,000	5
33	239,1	99,9	12	0,08	0	0,71	0,000	0,000	5
5	44,9	107,9	33	0,08	34	0,71	0,000	0,000	5
31	205,3	96,2	6	0,08	289	0,71	0,000	0,000	5
38	235	150	33	0,07	355	0,71	0,000	0,000	5
2	41,3	95,2	15	0,07	34	0,71	0,000	0,000	5
14	125	100	33	0,07	294	0,71	0,000	0,000	5
39	235	165	33	0,07	356	0,71	0,000	0,000	5
13	110	100	33	0,07	291	0,71	0,000	0,000	5
32	195	68	6	0,07	297	0,71	0,000	0,000	5
37	195	150	33	0,06	348	0,71	0,000	0,000	5
4	16	23	15	0,06	17	0,71	0,000	0,000	5
35	247,2	166,1	12	0,05	258	0,71	0,000	0,000	5
19	90	123	15	0,05	64	0,71	0,000	0,000	5
27	207	52,9	12	0,05	302	0,71	0,000	0,000	5
15	125	160	33	0,05	243	0,71	0,000	0,000	5
12	38	160	33	0,05	18	0,71	0,000	0,000	5
6	49,3	139,6	33	0,04	243	0,71	0,000	0,000	5
40	195	165	33	0,04	314	0,71	0,000	0,000	5
11	106	160	33	0,04	243	0,71	0,000	0,000	5
16	110	160	33	0,04	243	0,71	0,000	0,000	5
10	106	145	33	0,04	51	0,71	0,000	0,000	5
20	75	123	15	0,04	31	0,71	0,000	0,000	5
34	261,3	160,9	12	0,04	263	0,71	0,000	0,000	5
22	190	14	12	0,04	64	0,71	0,000	0,000	5
1	30,9	20,9	15	0,04	98	0,71	0,000	0,000	5
28	195	20	12	0,03	62	0,50	0,000	0,000	5
23	190	26	12	0,03	58	0,71	0,000	0,000	5
17	75	33	15	0,02	335	0,71	0,000	0,000	5
18	90	33	15	0,02	334	0,71	0,000	0,000	5
24	115	26	12	0,01	304	0,71	0,000	0,000	5
21	115	14	12	0,01	322	0,71	0,000	0,000	5

Вещество: 2704 Бензин (нефтяной, малосернистый) (в пересчете на углерод)

№	Коорд X(м)	Коорд Y(м)	Высота (м)	Концентр. (д. ПДК)	Напр. ветра	Скор. ветра	Фон (д. ПДК)	Фон до искл.	Тип точки
26	221,1	47,8	12	0,27	359	0,71	0,000	0,000	5
3	26,4	97,3	15	0,26	34	0,71	0,000	0,000	5
8	30	110	33	0,26	30	0,71	0,000	0,000	5
36	225	105	12	0,26	355	0,71	0,000	0,000	5
30	233,5	85,9	6	0,25	356	0,71	0,000	0,000	5
29	223,2	57,7	6	0,25	356	0,71	0,000	0,000	5
25	209,1	14,9	12	0,25	216	0,50	0,000	0,000	5
7	34,5	141,7	33	0,25	319	0,71	0,000	0,000	5
33	239,1	99,9	12	0,24	0	0,71	0,000	0,000	5
9	38	145	33	0,24	320	0,71	0,000	0,000	5
31	205,3	96,2	6	0,23	289	0,71	0,000	0,000	5
5	44,9	107,9	33	0,22	34	0,71	0,000	0,000	5
38	235	150	33	0,22	355	0,71	0,000	0,000	5
14	125	100	33	0,21	294	0,71	0,000	0,000	5
39	235	165	33	0,21	356	0,71	0,000	0,000	5
2	41,3	95,2	15	0,21	34	0,71	0,000	0,000	5
13	110	100	33	0,20	291	0,71	0,000	0,000	5
32	195	68	6	0,20	297	0,71	0,000	0,000	5
37	195	150	33	0,18	348	0,71	0,000	0,000	5
4	16	23	15	0,16	17	0,71	0,000	0,000	5
27	207	52,9	12	0,15	302	0,71	0,000	0,000	5
19	90	123	15	0,15	64	0,71	0,000	0,000	5
35	247,2	166,1	12	0,15	258	0,71	0,000	0,000	5
12	38	160	33	0,13	18	0,71	0,000	0,000	5
15	125	160	33	0,12	243	0,71	0,000	0,000	5
6	49,3	139,6	33	0,12	30	0,71	0,000	0,000	5
10	106	145	33	0,11	51	0,71	0,000	0,000	5
20	75	123	15	0,11	31	0,71	0,000	0,000	5
1	30,9	20,9	15	0,11	98	0,71	0,000	0,000	5
11	106	160	33	0,11	243	0,71	0,000	0,000	5
16	110	160	33	0,11	243	0,71	0,000	0,000	5
34	261,3	160,9	12	0,10	262	0,71	0,000	0,000	5
40	195	165	33	0,10	314	0,71	0,000	0,000	5
22	190	14	12	0,10	64	0,71	0,000	0,000	5
28	195	20	12	0,08	62	0,50	0,000	0,000	5
23	190	26	12	0,07	58	0,71	0,000	0,000	5
17	75	33	15	0,06	335	0,71	0,000	0,000	5
18	90	33	15	0,05	334	0,71	0,000	0,000	5
24	115	26	12	0,04	304	0,71	0,000	0,000	5
21	115	14	12	0,04	322	0,71	0,000	0,000	5

Вещество: 6009 Азота диоксид, серы диоксид

№	Коорд X(м)	Коорд Y(м)	Высота (м)	Концентр. (д. ПДК)	Напр. ветра	Скор. ветра	Фон (д. ПДК)	Фон до искл.	Тип точки
3	26,4	97,3	15	5,07	34	0,71	0,000	0,000	5
8	30	110	33	5,06	30	0,71	0,000	0,000	5
26	221,1	47,8	12	5,01	359	0,71	0,000	0,000	5
7	34,5	141,7	33	4,90	319	0,71	0,000	0,000	5
36	225	105	12	4,68	355	0,71	0,000	0,000	5
9	38	145	33	4,64	320	0,71	0,000	0,000	5
30	233,5	85,9	6	4,55	356	0,71	0,000	0,000	5
29	223,2	57,7	6	4,54	356	0,71	0,000	0,000	5
25	209,1	14,9	12	4,52	216	0,50	0,000	0,000	5
33	239,1	99,9	12	4,37	0	0,71	0,000	0,000	5
5	44,9	107,9	33	4,28	34	0,71	0,000	0,000	5
31	205,3	96,2	6	4,19	289	0,71	0,000	0,000	5
2	41,3	95,2	15	4,07	34	0,71	0,000	0,000	5
38	235	150	33	3,95	355	0,71	0,000	0,000	5
14	125	100	33	3,95	294	0,71	0,000	0,000	5
39	235	165	33	3,87	356	0,71	0,000	0,000	5
13	110	100	33	3,72	291	0,71	0,000	0,000	5
32	195	68	6	3,66	297	0,71	0,000	0,000	5
37	195	150	33	3,26	348	0,71	0,000	0,000	5
4	16	23	15	3,09	17	0,71	0,000	0,000	5
19	90	123	15	2,88	64	0,71	0,000	0,000	5
27	207	52,9	12	2,76	302	0,71	0,000	0,000	5
35	247,2	166,1	12	2,64	258	0,71	0,000	0,000	5
12	38	160	33	2,48	18	0,71	0,000	0,000	5
6	49,3	139,6	33	2,37	30	0,71	0,000	0,000	5
15	125	160	33	2,25	243	0,71	0,000	0,000	5
20	75	123	15	2,24	31	0,71	0,000	0,000	5
10	106	145	33	2,23	51	0,71	0,000	0,000	5
1	30,9	20,9	15	2,01	98	0,71	0,000	0,000	5
11	106	160	33	1,92	243	0,71	0,000	0,000	5
16	110	160	33	1,91	243	0,71	0,000	0,000	5
34	261,3	160,9	12	1,89	262	0,71	0,000	0,000	5
40	195	165	33	1,79	314	0,71	0,000	0,000	5
22	190	14	12	1,63	64	0,71	0,000	0,000	5
28	195	20	12	1,27	62	0,50	0,000	0,000	5
23	190	26	12	1,19	58	0,71	0,000	0,000	5
17	75	33	15	0,93	335	0,71	0,000	0,000	5
18	90	33	15	0,89	335	0,71	0,000	0,000	5
21	115	14	12	0,68	322	0,71	0,000	0,000	5
24	115	26	12	0,64	304	0,71	0,000	0,000	5

Результаты расчета и вклады по веществам

(расчетные площадки)

Вещество: 0301 Азота диоксид (Азот (IV) оксид)

Площадка: 1

Поле максимальных концентраций

Коорд X(м)	Коорд Y(м)	Концентр. (д. ПДК)	Напр.ветра	Скор.ветра	Фон (д. ПДК)	Фон до исключения
-30	-25	1,50	17	0,71	0,000	0,000
-30	0	1,72	28	0,71	0,000	0,000
-30	25	2,06	52	0,71	0,000	0,000
-30	50	2,52	47	0,71	0,000	0,000
-30	75	2,13	66	0,71	0,000	0,000
-30	100	1,71	79	0,71	0,000	0,000
-30	125	1,37	89	0,71	0,000	0,000
-30	150	1,34	110	0,71	0,000	0,000
-30	175	1,59	118	0,71	0,000	0,000
-30	200	1,25	138	0,71	0,000	0,000
-30	225	1,26	139	0,71	0,000	0,000
-5	-25	2,31	17	0,71	0,000	0,000
-5	0	3,39	17	0,71	0,000	0,000
-5	25	4,04	18	0,71	0,000	0,000
-5	50	4,93	30	0,71	0,000	0,000
-5	75	3,45	64	0,71	0,000	0,000
-5	100	1,80	66	0,71	0,000	0,000
-5	125	1,74	147	0,50	0,000	0,000
-5	150	1,51	150	0,50	0,000	0,000
-5	175	1,71	110	0,71	0,000	0,000
-5	200	1,56	141	0,71	0,000	0,000
-5	225	1,24	149	0,71	0,000	0,000
20	-25	0,99	17	0,50	0,000	0,000
20	0	0,96	18	0,50	0,000	0,000
20	25	-	-	-	0,000	0,000
20	50	-	-	-	0,000	0,000
20	75	5,01	34	0,71	0,000	0,000
20	100	4,41	247	0,71	0,000	0,000
20	125	4,92	235	0,71	0,000	0,000
20	150	5,16	305	0,71	0,000	0,000
20	175	1,59	113	0,71	0,000	0,000
20	200	1,36	162	0,50	0,000	0,000
20	225	1,01	167	0,71	0,000	0,000
45	-25	0,65	333	0,50	0,000	0,000
45	0	0,85	323	0,50	0,000	0,000
45	25	1,27	298	0,71	0,000	0,000
45	50	0,64	331	0,71	0,000	0,000
45	75	2,69	64	0,71	0,000	0,000
45	100	4,02	34	0,71	0,000	0,000
45	125	-	-	-	0,000	0,000
45	150	-	-	-	0,000	0,000
45	175	1,04	220	0,50	0,000	0,000
45	200	0,80	197	0,71	0,000	0,000
45	225	0,59	192	0,71	0,000	0,000
70	-25	0,82	323	0,71	0,000	0,000
70	0	1,40	294	0,71	0,000	0,000
70	25	0,99	334	0,71	0,000	0,000
70	50	1,05	334	0,71	0,000	0,000
70	75	1,48	52	0,71	0,000	0,000
70	100	2,70	64	0,71	0,000	0,000
70	125	2,28	30	0,71	0,000	0,000
70	150	-	-	-	0,000	0,000
70	175	1,06	227	0,71	0,000	0,000
70	200	0,82	220	0,71	0,000	0,000
70	225	0,54	206	0,71	0,000	0,000
95	-25	0,62	307	0,71	0,000	0,000
95	0	0,96	293	0,71	0,000	0,000
95	25	0,90	334	0,71	0,000	0,000
95	50	0,62	323	0,71	0,000	0,000
95	75	0,67	319	0,71	0,000	0,000
95	100	2,72	64	0,71	0,000	0,000
95	125	2,85	64	0,71	0,000	0,000
95	150	-	-	-	0,000	0,000
95	175	1,22	239	0,71	0,000	0,000
95	200	1,01	226	0,71	0,000	0,000
95	225	0,70	217	0,71	0,000	0,000
120	-25	0,63	45	0,71	0,000	0,000
120	0	0,57	72	0,50	0,000	0,000
120	25	-	-	-	0,000	0,000
120	50	0,64	319	0,71	0,000	0,000
120	75	0,62	307	0,71	0,000	0,000
120	100	3,79	293	0,71	0,000	0,000
120	125	-	-	-	0,000	0,000
120	150	-	-	-	0,000	0,000
120	175	1,95	243	0,71	0,000	0,000
120	200	0,99	235	0,71	0,000	0,000
120	225	0,89	226	0,71	0,000	0,000
145	-25	0,78	42	0,71	0,000	0,000
145	0	0,99	64	0,50	0,000	0,000
145	25	-	-	-	0,000	0,000
145	50	0,57	311	0,71	0,000	0,000
145	75	1,32	297	0,71	0,000	0,000
145	100	3,75	284	0,71	0,000	0,000
145	125	3,54	294	0,71	0,000	0,000
145	150	1,65	258	0,71	0,000	0,000
145	175	1,88	243	0,71	0,000	0,000
145	200	1,38	239	0,71	0,000	0,000
145	225	0,89	231	0,71	0,000	0,000
170	-25	0,80	38	0,71	0,000	0,000
170	0	1,58	59	0,71	0,000	0,000
170	25	-	-	-	0,000	0,000
170	50	1,04	309	0,71	0,000	0,000
170	75	2,82	302	0,71	0,000	0,000
170	100	4,43	287	0,71	0,000	0,000
170	125	2,00	283	0,71	0,000	0,000
170	150	1,63	258	0,71	0,000	0,000
170	175	1,82	250	0,71	0,000	0,000
170	200	1,03	243	0,71	0,000	0,000
170	225	0,81	235	0,71	0,000	0,000
195	-25	0,83	18	0,71	0,000	0,000
195	0	1,00	40	0,71	0,000	0,000
195	25	1,24	62	0,50	0,000	0,000
195	50	1,78	305	0,71	0,000	0,000
195	75	3,61	297	0,71	0,000	0,000
195	100	4,16	289	0,71	0,000	0,000
195	125	2,39	345	0,71	0,000	0,000
195	150	3,21	348	0,71	0,000	0,000
195	175	1,75	314	0,71	0,000	0,000
195	200	0,98	236	0,71	0,000	0,000
195	225	0,73	233	0,71	0,000	0,000
220	-25	1,70	352	0,50	0,000	0,000
220	0	3,33	354	0,50	0,000	0,000
220	25	4,96	1	0,71	0,000	0,000
220	50	4,67	355	0,71	0,000	0,000
220	75	-	-	-	0,000	0,000
220	100	4,61	355	0,71	0,000	0,000
220	125	4,70	349	0,71	0,000	0,000
220	150	4,61	355	0,71	0,000	0,000
220	175	1,82	258	0,71	0,000	0,000
220	200	1,40	29	0,71	0,000	0,000
220	225	0,85	234	0,71	0,000	0,000
245	-25	1,42	341	0,50	0,000	0,000
245	0	2,43	348	0,71	0,000	0,000
245	25	4,46	354	0,71	0,000	0,000
245	50	4,52	355	0,71	0,000	0,000
245	75	4,37	217	0,50	0,000	0,000
245	100	3,39	2	0,71	0,000	0,000
245	125	-	-	-	0,000	0,000
245	150	-	-	-	0,000	0,000
245	175	1,80	258	0,71	0,000	0,000
245	200	0,95	253	0,71	0,000	0,000
245	225	0,58	236	0,71	0,000	0,000
270	-25	1,01	340	0,71	0,000	0,000
270	0	1,63	343	0,71	0,000	0,000
270	25	2,35	340	0,71	0,000	0,000
270	50	1,98	331	0,71	0,000	0,000
270	75	2,27	340	0,71	0,000	0,000
270	100	1,86	346	0,50	0,000	0,000
270	125	1,69	234	0,50	0,000	0,000
270	150	1,32	295	0,71	0,000	0,000
270	175	1,18	246	0,71	0,000	0,000
270	200	0,76	181	0,71	0,000	0,000
270	225	0,56	236	0,71	0,000	0,000
295	-25	0,81	336	0,71	0,000	0,000
295	0	1,16	336	0,71	0,000	0,000
295	25	1,50	331	0,71	0,000	0,000
295	50	1,70	330	0,71	0,000	0,000
295	75	1,74	324	0,71	0,000	0,000
295	100	1,72	315	0,71	0,000	0,000
295	125	1,45	270	0,71	0,000	0,000
295	150	1,76	242	0,50	0,000	0,000
295	175	2,15	233	0,50	0,000	0,000
295	200	0,84	239	0,50	0,000	0,000
295	225	0,60	235	0,50	0,000	0,000
320	-25	0,61	331	0,71	0,000	0,000
320	0	0,80	328	0,71	0,000	0,000
320	25	1,02	322	0,71	0,000	0,000
320	50	1,29	316	0,71	0,000	0,000
320	75	1,40	315	0,71	0,000	0,000
320	100	1,38	306	0,71	0,000	0,000
320	125	1,24	295	0,71	0,000	0,000
320	150	1,30	261	0,50	0,000	0,000
320	175	1,40	253	0,50	0,000	0,000
320	200	1,02	244	0,50	0,000	0,000
320	225	0,67	235	0,50	0,000	0,000
345	-25	0,45	322	0,71	0,000	0,000
345	0	0,59	320	0,71	0,000	0,000
345	25	0,74	315	0,71	0,000	0,000
345	50	0,90	310	0,71	0,000	0,000
345	75	1,11	302	0,71	0,000	0,000
345	100	1,16	300	0,71	0,000	0,000
345	125	0,98	291	0,71	0,000	0,000
345	150	0,76	269	0,71	0,000	0,000
345	175	0,79	256	0,71	0,000	0,000
345	200	0,70	252	0,71	0,000	0,000
345	225	0,59	235	0,71	0,000	0,000

Вещество: 0304 Азот (II) оксид (Азота оксид)

Площадка: 1

Поле максимальных концентраций

Коорд X(м)	Коорд Y(м)	Концентр. (д. ПДК)	Напр.ветра	Скор.ветра	Фон (д. ПДК)	Фон до исключения
-30	-25	0,12	17	0,71	0,000	0,000
-30	0	0,14	28	0,71	0,000	0,000
-30	25	0,17	52	0,71	0,000	0,000
-30	50	0,20	47	0,71	0,000	0,000
-30	75	0,17	66	0,71	0,000	0,000
-30	100	0,14	79	0,71	0,000	0,000
-30	125	0,11	89	0,71	0,000	0,000
-30	150	0,11	110	0,71	0,000	0,000
-30	175	0,13	118	0,71	0,000	0,000
-30	200	0,10	138	0,71	0,000	0,000
-30	225	0,10	139	0,71	0,000	0,000
-5	-25	0,19	17	0,71	0,000	0,000
-5	0	0,28	17	0,71	0,000	0,000
-5	25	0,33	18	0,71	0,000	0,000
-5	50	0,40	30	0,71	0,000	0,000
-5	75	0,28	64	0,71	0,000	0,000
-5	100	0,15	66	0,71	0,000	0,000
-5	125	0,14	147	0,50	0,000	0,000
-5	150	0,12	150	0,50	0,000	0,000
-5	175	0,14	110	0,71	0,000	0,000
-5	200	0,13	141	0,71	0,000	0,000
-5	225	0,10	149	0,71	0,000	0,000
20	-25	0,08	17	0,50	0,000	0,000
20	0	0,08	18	0,50	0,000	0,000
20	25	-	-	-	0,000	0,000
20	50	-	-	-	0,000	0,000
20	75	0,41	34	0,71	0,000	0,000
20	100	0,36	247	0,71	0,000	0,000
20	125	0,40	235	0,71	0,000	0,000
20	150	0,42	305	0,71	0,000	0,000
20	175	0,13	113	0,71	0,000	0,000
20	200	0,11	162	0,50	0,000	0,000
20	225	0,08	167	0,71	0,000	0,000
45	-25	0,05	333	0,50	0,000	0,000
45	0	0,07	323	0,50	0,000	0,000
45	25	0,10	298	0,71	0,000	0,000
45	50	0,05	331	0,71	0,000	0,000
45	75	0,22	64	0,71	0,000	0,000
45	100	0,33	34	0,71	0,000	0,000
45	125	-	-	-	0,000	0,000
45	150	-	-	-	0,000	0,000
45	175	0,08	220	0,50	0,000	0,000
45	200	0,07	197	0,71	0,000	0,000
45	225	0,05	192	0,71	0,000	0,000
70	-25	0,07	323	0,71	0,000	0,000
70	0	0,11	294	0,71	0,000	0,000
70	25	0,08	334	0,71	0,000	0,000
70	50	0,09	334	0,71	0,000	0,000
70	75	0,12	52	0,71	0,000	0,000
70	100	0,22	64	0,71	0,000	0,000
70	125	0,19	30	0,71	0,000	0,000
70	150	-	-	-	0,000	0,000
70	175	0,09	227	0,71	0,000	0,000
70	200	0,07	220	0,71	0,000	0,000
70	225	0,04	206	0,71	0,000	0,000
95	-25	0,05	307	0,71	0,000	0,000
95	0	0,08	293	0,71	0,000	0,000
95	25	0,07	334	0,71	0,000	0,000
95	50	0,05	323	0,71	0,000	0,000
95	75	0,05	319	0,71	0,000	0,000
95	100	0,22	64	0,71	0,000	0,000
95	125	0,23	64	0,71	0,000	0,000
95	150	-	-	-	0,000	0,000
95	175	0,10	239	0,71	0,000	0,000
95	200	0,08	226	0,71	0,000	0,000
95	225	0,06	217	0,71	0,000	0,000
120	-25	0,05	45	0,71	0,000	0,000
120	0	0,05	72	0,50	0,000	0,000
120	25	-	-	-	0,000	0,000
120	50	0,05	319	0,71	0,000	0,000
120	75	0,05	307	0,71	0,000	0,000
120	100	0,31	293	0,71	0,000	0,000
120	125	-	-	-	0,000	0,000
120	150	-	-	-	0,000	0,000
120	175	0,16	243	0,71	0,000	0,000
120	200	0,08	235	0,71	0,000	0,000
120	225	0,07	226	0,71	0,000	0,000
145	-25	0,06	42	0,71	0,000	0,000
145	0	0,08	64	0,50	0,000	0,000
145	25	-	-	-	0,000	0,000
145	50	0,05	311	0,71	0,000	0,000
145	75	0,11	297	0,71	0,000	0,000
145	100	0,30	284	0,71	0,000	0,000
145	125	0,29	294	0,71	0,000	0,000
145	150	0,13	258	0,71	0,000	0,000
145	175	0,15	243	0,71	0,000	0,000
145	200	0,11	239	0,71	0,000	0,000
145	225	0,07	231	0,71	0,000	0,000
170	-25	0,06	38	0,71	0,000	0,000
170	0	0,13	59	0,71	0,000	0,000
170	25	-	-	-	0,000	0,000
170	50	0,08	309	0,71	0,000	0,000
170	75	0,23	302	0,71	0,000	0,000
170	100	0,36	287	0,71	0,000	0,000
170	125	0,16	283	0,71	0,000	0,000
170	150	0,13	258	0,71	0,000	0,000
170	175	0,15	250	0,71	0,000	0,000
170	200	0,08	243	0,71	0,000	0,000
170	225	0,07	235	0,71	0,000	0,000
195	-25	0,07	18	0,71	0,000	0,000
195	0	0,08	40	0,71	0,000	0,000
195	25	0,10	62	0,50	0,000	0,000
195	50	0,14	305	0,71	0,000	0,000
195	75	0,29	297	0,71	0,000	0,000
195	100	0,34	289	0,71	0,000	0,000
195	125	0,19	345	0,71	0,000	0,000
195	150	0,26	348	0,71	0,000	0,000
195	175	0,14	314	0,71	0,000	0,000
195	200	0,08	236	0,71	0,000	0,000
195	225	0,06	233	0,71	0,000	0,000
220	-25	0,14	352	0,50	0,000	0,000
220	0	0,27	354	0,50	0,000	0,000
220	25	0,40	1	0,71	0,000	0,000
220	50	0,38	355	0,71	0,000	0,000
220	75	-	-	-	0,000	0,000
220	100	0,37	355	0,71	0,000	0,000
220	125	0,38	349	0,71	0,000	0,000
220	150	0,37	355	0,71	0,000	0,000
220	175	0,15	258	0,71	0,000	0,000
220	200	0,11	29	0,71	0,000	0,000
220	225	0,07	234	0,71	0,000	0,000
245	-25	0,12	341	0,50	0,000	0,000
245	0	0,20	348	0,71	0,000	0,000
245	25	0,36	354	0,71	0,000	0,000
245	50	0,37	355	0,71	0,000	0,000
245	75	0,35	217	0,50	0,000	0,000
245	100	0,28	2	0,71	0,000	0,000
245	125	-	-	-	0,000	0,000
245	150	-	-	-	0,000	0,000
245	175	0,15	258	0,71	0,000	0,000
245	200	0,08	253	0,71	0,000	0,000
245	225	0,05	236	0,71	0,000	0,000
270	-25	0,08	340	0,71	0,000	0,000
270	0	0,13	343	0,71	0,000	0,000
270	25	0,19	340	0,71	0,000	0,000
270	50	0,16	331	0,71	0,000	0,000
270	75	0,18	340	0,71	0,000	0,000
270	100	0,15	346	0,50	0,000	0,000
270	125	0,14	234	0,50	0,000	0,000
270	150	0,11	295	0,71	0,000	0,000
270	175	0,10	246	0,71	0,000	0,000
270	200	0,06	181	0,71	0,000	0,000
270	225	0,05	236	0,71	0,000	0,000
295	-25	0,07	336	0,71	0,000	0,000
295	0	0,09	336	0,71	0,000	0,000
295	25	0,12	331	0,71	0,000	0,000
295	50	0,14	330	0,71	0,000	0,000
295	75	0,14	324	0,71	0,000	0,000
295	100	0,14	315	0,71	0,000	0,000
295	125	0,12	270	0,71	0,000	0,000
295	150	0,14	242	0,50	0,000	0,000
295	175	0,17	233	0,50	0,000	0,000
295	200	0,07	239	0,50	0,000	0,000
295	225	0,05	235	0,50	0,000	0,000
320	-25	0,05	331	0,71	0,000	0,000
320	0	0,06	328	0,71	0,000	0,000
320	25	0,08	322	0,71	0,000	0,000
320	50	0,10	316	0,71	0,000	0,000
320	75	0,11	315	0,71	0,000	0,000
320	100	0,11	306	0,71	0,000	0,000
320	125	0,10	295	0,71	0,000	0,000
320	150	0,11	261	0,50	0,000	0,000
320	175	0,11	253	0,50	0,000	0,000
320	200	0,08	244	0,50	0,000	0,000
320	225	0,05	235	0,50	0,000	0,000
345	-25	0,04	322	0,71	0,000	0,000
345	0	0,05	320	0,71	0,000	0,000
345	25	0,06	315	0,71	0,000	0,000
345	50	0,07	310	0,71	0,000	0,000
345	75	0,09	302	0,71	0,000	0,000
345	100	0,09	300	0,71	0,000	0,000
345	125	0,08	291	0,71	0,000	0,000
345	150	0,06	269	0,71	0,000	0,000
345	175	0,06	256	0,71	0,000	0,000
345	200	0,06	252	0,71	0,000	0,000
345	225	0,05	235	0,71	0,000	0,000

Вещество: 0330 Сера диоксид (Ангидрид сернистый)

Площадка: 1

Поле максимальных концентраций

Коорд X(м)	Коорд Y(м)	Концентр. (д. ПДК)	Напр.ветра	Скор.ветра	Фон (д. ПДК)	Фон до исключения
-30	-25	0,02	17	0,71	0,000	0,000
-30	0	0,02	28	0,71	0,000	0,000
-30	25	0,03	52	0,71	0,000	0,000
-30	50	0,03	47	0,71	0,000	0,000
-30	75	0,03	66	0,71	0,000	0,000
-30	100	0,02	79	0,71	0,000	0,000
-30	125	0,02	89	0,71	0,000	0,000
-30	150	0,02	110	0,71	0,000	0,000
-30	175	0,02	118	0,71	0,000	0,000
-30	200	0,02	138	0,71	0,000	0,000
-30	225	0,02	139	0,71	0,000	0,000
-5	-25	0,03	17	0,71	0,000	0,000
-5	0	0,05	17	0,71	0,000	0,000
-5	25	0,05	18	0,71	0,000	0,000
-5	50	0,07	30	0,71	0,000	0,000
-5	75	0,05	64	0,71	0,000	0,000
-5	100	0,02	66	0,71	0,000	0,000
-5	125	0,02	147	0,50	0,000	0,000
-5	150	0,02	150	0,50	0,000	0,000
-5	175	0,02	110	0,71	0,000	0,000
-5	200	0,02	141	0,71	0,000	0,000
-5	225	0,02	149	0,71	0,000	0,000
20	-25	0,01	17	0,50	0,000	0,000
20	0	0,01	18	0,50	0,000	0,000
20	25	-	-	-	0,000	0,000
20	50	-	-	-	0,000	0,000
20	75	0,07	34	0,71	0,000	0,000
20	100	0,06	247	0,71	0,000	0,000
20	125	0,07	235	0,71	0,000	0,000
20	150	0,07	305	0,71	0,000	0,000
20	175	0,02	113	0,71	0,000	0,000
20	200	0,02	162	0,50	0,000	0,000
20	225	0,01	167	0,71	0,000	0,000
45	-25	9,6e-3	334	0,50	0,000	0,000
45	0	0,01	323	0,50	0,000	0,000
45	25	0,02	298	0,71	0,000	0,000
45	50	8,5e-3	331	0,71	0,000	0,000
45	75	0,04	64	0,71	0,000	0,000
45	100	0,05	34	0,71	0,000	0,000
45	125	-	-	-	0,000	0,000
45	150	-	-	-	0,000	0,000
45	175	0,02	305	0,71	0,000	0,000
45	200	0,01	197	0,71	0,000	0,000
45	225	8,7e-3	179	0,50	0,000	0,000
70	-25	0,01	323	0,71	0,000	0,000
70	0	0,02	293	0,71	0,000	0,000
70	25	0,02	334	0,71	0,000	0,000
70	50	0,02	334	0,71	0,000	0,000
70	75	0,02	52	0,71	0,000	0,000
70	100	0,04	64	0,71	0,000	0,000
70	125	0,03	30	0,71	0,000	0,000
70	150	-	-	-	0,000	0,000
70	175	0,02	305	0,71	0,000	0,000
70	200	0,01	220	0,71	0,000	0,000
70	225	8,3e-3	194	0,71	0,000	0,000
95	-25	0,01	43	0,50	0,000	0,000
95	0	0,02	294	0,50	0,000	0,000
95	25	0,02	334	0,71	0,000	0,000
95	50	8,4e-3	326	0,71	0,000	0,000
95	75	9,0e-3	319	0,71	0,000	0,000
95	100	0,04	64	0,71	0,000	0,000
95	125	0,04	64	0,71	0,000	0,000
95	150	-	-	-	0,000	0,000
95	175	0,02	239	0,71	0,000	0,000
95	200	0,02	226	0,71	0,000	0,000
95	225	0,01	217	0,71	0,000	0,000
120	-25	0,01	38	0,50	0,000	0,000
120	0	9,9e-3	281	0,71	0,000	0,000
120	25	-	-	-	0,000	0,000
120	50	8,6e-3	319	0,71	0,000	0,000
120	75	8,3e-3	310	0,71	0,000	0,000
120	100	0,05	293	0,71	0,000	0,000
120	125	-	-	-	0,000	0,000
120	150	-	-	-	0,000	0,000
120	175	0,03	243	0,71	0,000	0,000
120	200	0,02	235	0,71	0,000	0,000
120	225	0,01	226	0,71	0,000	0,000
145	-25	0,01	42	0,71	0,000	0,000
145	0	0,02	64	0,50	0,000	0,000
145	25	-	-	-	0,000	0,000
145	50	7,7e-3	311	0,71	0,000	0,000
145	75	0,02	297	0,71	0,000	0,000
145	100	0,05	284	0,71	0,000	0,000
145	125	0,05	294	0,71	0,000	0,000
145	150	0,03	258	0,71	0,000	0,000
145	175	0,03	243	0,71	0,000	0,000
145	200	0,02	239	0,71	0,000	0,000
145	225	0,01	232	0,71	0,000	0,000
170	-25	0,01	32	0,71	0,000	0,000
170	0	0,03	59	0,71	0,000	0,000
170	25	-	-	-	0,000	0,000
170	50	0,01	309	0,71	0,000	0,000
170	75	0,04	302	0,71	0,000	0,000
170	100	0,06	287	0,71	0,000	0,000
170	125	0,03	283	0,71	0,000	0,000
170	150	0,03	258	0,71	0,000	0,000
170	175	0,03	250	0,71	0,000	0,000
170	200	0,02	243	0,71	0,000	0,000
170	225	0,01	235	0,71	0,000	0,000
195	-25	0,01	18	0,71	0,000	0,000
195	0	0,02	40	0,71	0,000	0,000
195	25	0,02	63	0,50	0,000	0,000
195	50	0,02	305	0,71	0,000	0,000
195	75	0,05	297	0,71	0,000	0,000
195	100	0,06	289	0,71	0,000	0,000
195	125	0,03	345	0,71	0,000	0,000
195	150	0,04	348	0,71	0,000	0,000
195	175	0,03	314	0,71	0,000	0,000
195	200	0,02	236	0,71	0,000	0,000
195	225	0,01	233	0,71	0,000	0,000
220	-25	0,02	352	0,50	0,000	0,000
220	0	0,05	354	0,50	0,000	0,000
220	25	0,07	1	0,71	0,000	0,000
220	50	0,06	355	0,71	0,000	0,000
220	75	-	-	-	0,000	0,000
220	100	0,06	355	0,71	0,000	0,000
220	125	0,07	349	0,71	0,000	0,000
220	150	0,06	355	0,71	0,000	0,000
220	175	0,03	60	0,71	0,000	0,000
220	200	0,03	29	0,71	0,000	0,000
220	225	0,01	234	0,71	0,000	0,000
245	-25	0,02	341	0,50	0,000	0,000
245	0	0,03	348	0,71	0,000	0,000
245	25	0,06	354	0,71	0,000	0,000
245	50	0,06	352	0,71	0,000	0,000
245	75	0,06	217	0,50	0,000	0,000
245	100	0,05	2	0,71	0,000	0,000
245	125	-	-	-	0,000	0,000
245	150	-	-	-	0,000	0,000
245	175	0,03	60	0,71	0,000	0,000
245	200	0,02	243	0,71	0,000	0,000
245	225	9,9e-3	236	0,71	0,000	0,000
270	-25	0,01	340	0,71	0,000	0,000
270	0	0,02	343	0,71	0,000	0,000
270	25	0,03	340	0,71	0,000	0,000
270	50	0,03	331	0,71	0,000	0,000
270	75	0,03	340	0,71	0,000	0,000
270	100	0,03	346	0,50	0,000	0,000
270	125	0,02	234	0,50	0,000	0,000
270	150	0,02	295	0,71	0,000	0,000
270	175	0,02	246	0,71	0,000	0,000
270	200	0,01	251	0,71	0,000	0,000
270	225	9,7e-3	236	0,71	0,000	0,000
295	-25	0,01	336	0,71	0,000	0,000
295	0	0,02	336	0,71	0,000	0,000
295	25	0,02	331	0,71	0,000	0,000
295	50	0,02	330	0,71	0,000	0,000
295	75	0,02	324	0,71	0,000	0,000
295	100	0,02	315	0,71	0,000	0,000
295	125	0,02	270	0,71	0,000	0,000
295	150	0,02	242	0,50	0,000	0,000
295	175	0,03	233	0,50	0,000	0,000
295	200	0,01	239	0,50	0,000	0,000
295	225	0,01	235	0,50	0,000	0,000
320	-25	8,5e-3	331	0,71	0,000	0,000
320	0	0,01	328	0,71	0,000	0,000
320	25	0,01	322	0,71	0,000	0,000
320	50	0,02	316	0,71	0,000	0,000
320	75	0,02	315	0,71	0,000	0,000
320	100	0,02	306	0,71	0,000	0,000
320	125	0,02	295	0,71	0,000	0,000
320	150	0,02	261	0,50	0,000	0,000
320	175	0,02	253	0,50	0,000	0,000
320	200	0,02	244	0,50	0,000	0,000
320	225	0,01	235	0,50	0,000	0,000
345	-25	6,4e-3	322	0,71	0,000	0,000
345	0	8,3e-3	320	0,71	0,000	0,000
345	25	0,01	315	0,71	0,000	0,000
345	50	0,01	310	0,71	0,000	0,000
345	75	0,02	302	0,71	0,000	0,000
345	100	0,02	300	0,71	0,000	0,000
345	125	0,01	291	0,71	0,000	0,000
345	150	0,01	269	0,71	0,000	0,000
345	175	0,01	256	0,71	0,000	0,000
345	200	0,01	252	0,71	0,000	0,000
345	225	9,4e-3	238	0,71	0,000	0,000

Вещество: 0337 Углерод оксид

Площадка: 1

Поле максимальных концентраций

Коорд X(м)	Коорд Y(м)	Концентр. (д. ПДК)	Напр.ветра	Скор.ветра	Фон (д. ПДК)	Фон до исключения
-30	-25	0,61	17	0,71	0,000	0,000
-30	0	0,70	28	0,71	0,000	0,000
-30	25	0,84	52	0,71	0,000	0,000
-30	50	1,05	47	0,71	0,000	0,000
-30	75	0,87	66	0,71	0,000	0,000
-30	100	0,70	79	0,71	0,000	0,000
-30	125	0,56	89	0,71	0,000	0,000
-30	150	0,55	110	0,71	0,000	0,000
-30	175	0,66	118	0,71	0,000	0,000
-30	200	0,52	138	0,71	0,000	0,000
-30	225	0,53	139	0,71	0,000	0,000
-5	-25	0,95	17	0,71	0,000	0,000
-5	0	1,38	17	0,71	0,000	0,000
-5	25	1,65	18	0,71	0,000	0,000
-5	50	2,01	30	0,71	0,000	0,000
-5	75	1,41	64	0,71	0,000	0,000
-5	100	0,75	66	0,71	0,000	0,000
-5	125	0,72	147	0,50	0,000	0,000
-5	150	0,62	150	0,50	0,000	0,000
-5	175	0,75	110	0,71	0,000	0,000
-5	200	0,66	141	0,71	0,000	0,000
-5	225	0,53	149	0,71	0,000	0,000
20	-25	0,43	17	0,50	0,000	0,000
20	0	0,41	18	0,50	0,000	0,000
20	25	-	-	-	0,000	0,000
20	50	-	-	-	0,000	0,000
20	75	2,05	34	0,71	0,000	0,000
20	100	1,79	247	0,71	0,000	0,000
20	125	2,00	235	0,71	0,000	0,000
20	150	2,09	305	0,71	0,000	0,000
20	175	0,71	113	0,71	0,000	0,000
20	200	0,59	162	0,50	0,000	0,000
20	225	0,44	167	0,71	0,000	0,000
45	-25	0,29	334	0,50	0,000	0,000
45	0	0,39	323	0,50	0,000	0,000
45	25	0,66	298	0,71	0,000	0,000
45	50	0,26	331	0,71	0,000	0,000
45	75	1,10	64	0,71	0,000	0,000
45	100	1,65	34	0,71	0,000	0,000
45	125	-	-	-	0,000	0,000
45	150	-	-	-	0,000	0,000
45	175	0,54	305	0,71	0,000	0,000
45	200	0,35	197	0,71	0,000	0,000
45	225	0,26	179	0,50	0,000	0,000
70	-25	0,40	323	0,71	0,000	0,000
70	0	0,74	293	0,71	0,000	0,000
70	25	0,50	334	0,71	0,000	0,000
70	50	0,52	334	0,71	0,000	0,000
70	75	0,61	52	0,71	0,000	0,000
70	100	1,11	64	0,71	0,000	0,000
70	125	0,94	30	0,71	0,000	0,000
70	150	-	-	-	0,000	0,000
70	175	0,54	305	0,71	0,000	0,000
70	200	0,35	220	0,71	0,000	0,000
70	225	0,25	194	0,71	0,000	0,000
95	-25	0,32	43	0,50	0,000	0,000
95	0	0,50	293	0,71	0,000	0,000
95	25	0,47	334	0,71	0,000	0,000
95	50	0,26	326	0,71	0,000	0,000
95	75	0,28	319	0,71	0,000	0,000
95	100	1,12	64	0,71	0,000	0,000
95	125	1,17	64	0,71	0,000	0,000
95	150	-	-	-	0,000	0,000
95	175	0,56	239	0,71	0,000	0,000
95	200	0,45	226	0,71	0,000	0,000
95	225	0,32	217	0,71	0,000	0,000
120	-25	0,34	38	0,50	0,000	0,000
120	0	0,30	72	0,50	0,000	0,000
120	25	-	-	-	0,000	0,000
120	50	0,26	319	0,71	0,000	0,000
120	75	0,25	310	0,71	0,000	0,000
120	100	1,61	293	0,71	0,000	0,000
120	125	-	-	-	0,000	0,000
120	150	-	-	-	0,000	0,000
120	175	0,96	243	0,71	0,000	0,000
120	200	0,45	235	0,71	0,000	0,000
120	225	0,40	226	0,71	0,000	0,000
145	-25	0,41	42	0,71	0,000	0,000
145	0	0,53	64	0,50	0,000	0,000
145	25	-	-	-	0,000	0,000
145	50	0,24	311	0,71	0,000	0,000
145	75	0,55	297	0,71	0,000	0,000
145	100	1,59	284	0,71	0,000	0,000
145	125	1,52	294	0,71	0,000	0,000
145	150	0,82	258	0,71	0,000	0,000
145	175	0,92	243	0,71	0,000	0,000
145	200	0,66	239	0,71	0,000	0,000
145	225	0,41	231	0,71	0,000	0,000
170	-25	0,40	38	0,71	0,000	0,000
170	0	0,84	59	0,71	0,000	0,000
170	25	-	-	-	0,000	0,000
170	50	0,44	309	0,71	0,000	0,000
170	75	1,20	302	0,71	0,000	0,000
170	100	1,88	287	0,71	0,000	0,000
170	125	0,85	283	0,71	0,000	0,000
170	150	0,81	258	0,71	0,000	0,000
170	175	0,91	250	0,71	0,000	0,000
170	200	0,51	243	0,71	0,000	0,000
170	225	0,37	235	0,71	0,000	0,000
195	-25	0,40	18	0,71	0,000	0,000
195	0	0,47	40	0,71	0,000	0,000
195	25	0,63	62	0,50	0,000	0,000
195	50	0,76	305	0,71	0,000	0,000
195	75	1,54	297	0,71	0,000	0,000
195	100	1,77	289	0,71	0,000	0,000
195	125	1,03	345	0,71	0,000	0,000
195	150	1,38	348	0,71	0,000	0,000
195	175	0,92	314	0,71	0,000	0,000
195	200	0,49	236	0,71	0,000	0,000
195	225	0,34	233	0,71	0,000	0,000
220	-25	0,75	352	0,50	0,000	0,000
220	0	1,44	354	0,50	0,000	0,000
220	25	2,14	1	0,71	0,000	0,000
220	50	2,00	355	0,71	0,000	0,000
220	75	-	-	-	0,000	0,000
220	100	1,98	355	0,71	0,000	0,000
220	125	2,02	349	0,71	0,000	0,000
220	150	1,98	355	0,71	0,000	0,000
220	175	0,92	60	0,71	0,000	0,000
220	200	0,74	29	0,71	0,000	0,000
220	225	0,41	234	0,71	0,000	0,000
245	-25	0,61	341	0,50	0,000	0,000
245	0	1,04	348	0,71	0,000	0,000
245	25	1,91	354	0,71	0,000	0,000
245	50	1,94	352	0,71	0,000	0,000
245	75	1,87	217	0,50	0,000	0,000
245	100	1,45	2	0,71	0,000	0,000
245	125	-	-	-	0,000	0,000
245	150	-	-	-	0,000	0,000
245	175	0,91	60	0,71	0,000	0,000
245	200	0,46	253	0,71	0,000	0,000
245	225	0,29	236	0,71	0,000	0,000
270	-25	0,43	340	0,71	0,000	0,000
270	0	0,70	343	0,71	0,000	0,000
270	25	1,01	340	0,71	0,000	0,000
270	50	0,86	331	0,71	0,000	0,000
270	75	0,97	340	0,71	0,000	0,000
270	100	0,80	346	0,50	0,000	0,000
270	125	0,73	234	0,50	0,000	0,000
270	150	0,59	295	0,71	0,000	0,000
270	175	0,59	246	0,71	0,000	0,000
270	200	0,38	251	0,71	0,000	0,000
270	225	0,29	236	0,71	0,000	0,000
295	-25	0,35	336	0,71	0,000	0,000
295	0	0,50	336	0,71	0,000	0,000
295	25	0,65	331	0,71	0,000	0,000
295	50	0,74	330	0,71	0,000	0,000
295	75	0,76	324	0,71	0,000	0,000
295	100	0,75	315	0,71	0,000	0,000
295	125	0,62	270	0,71	0,000	0,000
295	150	0,75	242	0,50	0,000	0,000
295	175	0,93	233	0,50	0,000	0,000
295	200	0,42	239	0,50	0,000	0,000
295	225	0,31	235	0,50	0,000	0,000
320	-25	0,26	331	0,71	0,000	0,000
320	0	0,34	328	0,71	0,000	0,000
320	25	0,44	322	0,71	0,000	0,000
320	50	0,56	316	0,71	0,000	0,000
320	75	0,61	315	0,71	0,000	0,000
320	100	0,61	306	0,71	0,000	0,000
320	125	0,55	295	0,71	0,000	0,000
320	150	0,57	261	0,50	0,000	0,000
320	175	0,63	253	0,50	0,000	0,000
320	200	0,49	244	0,50	0,000	0,000
320	225	0,33	235	0,50	0,000	0,000
345	-25	0,20	322	0,71	0,000	0,000
345	0	0,25	320	0,71	0,000	0,000
345	25	0,32	315	0,71	0,000	0,000
345	50	0,39	310	0,71	0,000	0,000
345	75	0,49	302	0,71	0,000	0,000
345	100	0,51	300	0,71	0,000	0,000
345	125	0,43	291	0,71	0,000	0,000
345	150	0,33	269	0,71	0,000	0,000
345	175	0,36	256	0,71	0,000	0,000
345	200	0,34	252	0,71	0,000	0,000
345	225	0,28	238	0,71	0,000	0,000

Вещество: 0703 Бенз/а/пирен (3,4-Бензпирен)

Площадка: 1

Поле максимальных концентраций

Коорд X(м)	Коорд Y(м)	Концентр. (д. ПДК)	Напр.ветра	Скор.ветра	Фон (д. ПДК)	Фон до исключения
-30	-25	0,03	17	0,71	0,000	0,000
-30	0	0,03	28	0,71	0,000	0,000
-30	25	0,04	52	0,71	0,000	0,000
-30	50	0,05	47	0,71	0,000	0,000
-30	75	0,04	65	0,71	0,000	0,000
-30	100	0,03	79	0,71	0,000	0,000
-30	125	0,03	89	0,71	0,000	0,000
-30	150	0,03	110	0,50	0,000	0,000
-30	175	0,03	118	0,71	0,000	0,000
-30	200	0,02	130	0,71	0,000	0,000
-30	225	0,03	139	0,71	0,000	0,000
-5	-25	0,04	17	0,71	0,000	0,000
-5	0	0,06	17	0,71	0,000	0,000
-5	25	0,08	18	0,71	0,000	0,000
-5	50	0,09	30	0,71	0,000	0,000
-5	75	0,07	64	0,71	0,000	0,000
-5	100	0,04	66	0,71	0,000	0,000
-5	125	0,03	147	0,50	0,000	0,000
-5	150	0,03	150	0,50	0,000	0,000
-5	175	0,04	110	0,71	0,000	0,000
-5	200	0,03	141	0,50	0,000	0,000
-5	225	0,03	149	0,71	0,000	0,000
20	-25	0,02	17	0,50	0,000	0,000
20	0	0,02	18	0,50	0,000	0,000
20	25	-	-	-	0,000	0,000
20	50	-	-	-	0,000	0,000
20	75	0,10	34	0,71	0,000	0,000
20	100	0,08	247	0,71	0,000	0,000
20	125	0,09	235	0,71	0,000	0,000
20	150	0,10	305	0,71	0,000	0,000
20	175	0,04	113	0,71	0,000	0,000
20	200	0,03	162	0,50	0,000	0,000
20	225	0,02	167	0,71	0,000	0,000
45	-25	0,01	334	0,50	0,000	0,000
45	0	0,02	323	0,50	0,000	0,000
45	25	0,03	298	0,71	0,000	0,000
45	50	0,01	331	0,71	0,000	0,000
45	75	0,05	64	0,71	0,000	0,000
45	100	0,08	34	0,71	0,000	0,000
45	125	-	-	-	0,000	0,000
45	150	-	-	-	0,000	0,000
45	175	0,03	305	0,71	0,000	0,000
45	200	0,02	197	0,71	0,000	0,000
45	225	0,01	179	0,50	0,000	0,000
70	-25	0,02	323	0,71	0,000	0,000
70	0	0,04	293	0,71	0,000	0,000
70	25	0,02	334	0,71	0,000	0,000
70	50	0,02	334	0,71	0,000	0,000
70	75	0,03	52	0,71	0,000	0,000
70	100	0,05	64	0,71	0,000	0,000
70	125	0,04	30	0,71	0,000	0,000
70	150	-	-	-	0,000	0,000
70	175	0,03	305	0,71	0,000	0,000
70	200	0,02	220	0,71	0,000	0,000
70	225	0,01	194	0,71	0,000	0,000
95	-25	0,02	43	0,50	0,000	0,000
95	0	0,02	294	0,50	0,000	0,000
95	25	0,02	334	0,71	0,000	0,000
95	50	0,01	326	0,71	0,000	0,000
95	75	0,01	319	0,71	0,000	0,000
95	100	0,05	64	0,71	0,000	0,000
95	125	0,06	64	0,71	0,000	0,000
95	150	-	-	-	0,000	0,000
95	175	0,03	55	0,71	0,000	0,000
95	200	0,02	226	0,71	0,000	0,000
95	225	0,02	217	0,71	0,000	0,000
120	-25	0,02	38	0,50	0,000	0,000
120	0	0,01	281	0,71	0,000	0,000
120	25	-	-	-	0,000	0,000
120	50	0,01	319	0,71	0,000	0,000
120	75	0,01	310	0,71	0,000	0,000
120	100	0,07	293	0,71	0,000	0,000
120	125	-	-	-	0,000	0,000
120	150	-	-	-	0,000	0,000
120	175	0,05	243	0,71	0,000	0,000
120	200	0,02	235	0,71	0,000	0,000
120	225	0,02	226	0,71	0,000	0,000
145	-25	0,02	42	0,71	0,000	0,000
145	0	0,02	64	0,50	0,000	0,000
145	25	-	-	-	0,000	0,000
145	50	0,01	311	0,71	0,000	0,000
145	75	0,03	297	0,71	0,000	0,000
145	100	0,07	284	0,71	0,000	0,000
145	125	0,07	294	0,71	0,000	0,000
145	150	0,04	258	0,71	0,000	0,000
145	175	0,05	243	0,71	0,000	0,000
145	200	0,04	239	0,71	0,000	0,000
145	225	0,02	232	0,71	0,000	0,000
170	-25	0,02	32	0,71	0,000	0,000
170	0	0,04	59	0,71	0,000	0,000
170	25	-	-	-	0,000	0,000
170	50	0,02	309	0,71	0,000	0,000
170	75	0,05	302	0,71	0,000	0,000
170	100	0,09	287	0,71	0,000	0,000
170	125	0,04	283	0,71	0,000	0,000
170	150	0,04	258	0,71	0,000	0,000
170	175	0,05	250	0,71	0,000	0,000
170	200	0,03	243	0,71	0,000	0,000
170	225	0,02	235	0,71	0,000	0,000
195	-25	0,02	18	0,71	0,000	0,000
195	0	0,02	40	0,71	0,000	0,000
195	25	0,03	63	0,50	0,000	0,000
195	50	0,03	305	0,71	0,000	0,000
195	75	0,07	297	0,71	0,000	0,000
195	100	0,08	289	0,71	0,000	0,000
195	125	0,05	345	0,71	0,000	0,000
195	150	0,06	348	0,71	0,000	0,000
195	175	0,05	314	0,71	0,000	0,000
195	200	0,03	236	0,71	0,000	0,000
195	225	0,02	233	0,71	0,000	0,000
220	-25	0,03	352	0,50	0,000	0,000
220	0	0,07	354	0,50	0,000	0,000
220	25	0,10	1	0,71	0,000	0,000
220	50	0,09	355	0,71	0,000	0,000
220	75	-	-	-	0,000	0,000
220	100	0,09	355	0,71	0,000	0,000
220	125	0,09	349	0,71	0,000	0,000
220	150	0,09	355	0,71	0,000	0,000
220	175	0,05	60	0,71	0,000	0,000
220	200	0,04	29	0,71	0,000	0,000
220	225	0,02	234	0,71	0,000	0,000
245	-25	0,03	341	0,50	0,000	0,000
245	0	0,05	348	0,71	0,000	0,000
245	25	0,09	354	0,71	0,000	0,000
245	50	0,09	352	0,71	0,000	0,000
245	75	0,08	217	0,50	0,000	0,000
245	100	0,07	2	0,71	0,000	0,000
245	125	-	-	-	0,000	0,000
245	150	-	-	-	0,000	0,000
245	175	0,05	60	0,71	0,000	0,000
245	200	0,03	243	0,71	0,000	0,000
245	225	0,02	236	0,71	0,000	0,000
270	-25	0,02	340	0,71	0,000	0,000
270	0	0,03	343	0,71	0,000	0,000
270	25	0,05	340	0,71	0,000	0,000
270	50	0,04	331	0,71	0,000	0,000
270	75	0,04	340	0,71	0,000	0,000
270	100	0,04	346	0,50	0,000	0,000
270	125	0,03	234	0,50	0,000	0,000
270	150	0,03	295	0,71	0,000	0,000
270	175	0,03	246	0,71	0,000	0,000
270	200	0,02	251	0,71	0,000	0,000
270	225	0,02	236	0,71	0,000	0,000
295	-25	0,02	336	0,71	0,000	0,000
295	0	0,02	336	0,71	0,000	0,000
295	25	0,03	331	0,71	0,000	0,000
295	50	0,03	330	0,71	0,000	0,000
295	75	0,04	324	0,71	0,000	0,000
295	100	0,04	315	0,71	0,000	0,000
295	125	0,03	270	0,71	0,000	0,000
295	150	0,03	242	0,50	0,000	0,000
295	175	0,04	233	0,50	0,000	0,000
295	200	0,02	239	0,50	0,000	0,000
295	225	0,02	235	0,50	0,000	0,000
320	-25	0,01	331	0,71	0,000	0,000
320	0	0,02	328	0,71	0,000	0,000
320	25	0,02	322	0,71	0,000	0,000
320	50	0,03	316	0,71	0,000	0,000
320	75	0,03	315	0,71	0,000	0,000
320	100	0,03	306	0,71	0,000	0,000
320	125	0,03	295	0,71	0,000	0,000
320	150	0,03	261	0,50	0,000	0,000
320	175	0,03	253	0,50	0,000	0,000
320	200	0,03	244	0,71	0,000	0,000
320	225	0,02	235	0,50	0,000	0,000
345	-25	9,1e-3	320	0,71	0,000	0,000
345	0	0,01	320	0,71	0,000	0,000
345	25	0,01	315	0,71	0,000	0,000
345	50	0,02	310	0,71	0,000	0,000
345	75	0,02	302	0,71	0,000	0,000
345	100	0,02	300	0,71	0,000	0,000
345	125	0,02	291	0,71	0,000	0,000
345	150	0,02	269	0,71	0,000	0,000
345	175	0,02	256	0,71	0,000	0,000
345	200	0,02	252	0,71	0,000	0,000
345	225	0,01	238	0,71	0,000	0,000

Вещество: 1325 Формальдегид

Площадка: 1

Поле максимальных концентраций

Коорд X(м)	Коорд Y(м)	Концентр. (д. ПДК)	Напр.ветра	Скор.ветра	Фон (д. ПДК)	Фон до исключения
-30	-25	0,03	17	0,71	0,000	0,000
-30	0	0,03	28	0,71	0,000	0,000
-30	25	0,04	52	0,71	0,000	0,000
-30	50	0,05	47	0,71	0,000	0,000
-30	75	0,04	66	0,71	0,000	0,000
-30	100	0,03	79	0,71	0,000	0,000
-30	125	0,02	89	0,71	0,000	0,000
-30	150	0,02	110	0,71	0,000	0,000
-30	175	0,03	118	0,71	0,000	0,000
-30	200	0,02	138	0,71	0,000	0,000
-30	225	0,02	139	0,71	0,000	0,000
-5	-25	0,04	17	0,71	0,000	0,000
-5	0	0,06	17	0,71	0,000	0,000
-5	25	0,07	18	0,71	0,000	0,000
-5	50	0,09	30	0,71	0,000	0,000
-5	75	0,06	64	0,71	0,000	0,000
-5	100	0,03	66	0,71	0,000	0,000
-5	125	0,03	147	0,50	0,000	0,000
-5	150	0,03	150	0,50	0,000	0,000
-5	175	0,03	110	0,71	0,000	0,000
-5	200	0,03	141	0,71	0,000	0,000
-5	225	0,02	149	0,71	0,000	0,000
20	-25	0,02	17	0,50	0,000	0,000
20	0	0,02	18	0,50	0,000	0,000
20	25	-	-	-	0,000	0,000
20	50	-	-	-	0,000	0,000
20	75	0,09	34	0,71	0,000	0,000
20	100	0,08	247	0,71	0,000	0,000
20	125	0,09	235	0,71	0,000	0,000
20	150	0,09	305	0,71	0,000	0,000
20	175	0,03	113	0,71	0,000	0,000
20	200	0,03	162	0,50	0,000	0,000
20	225	0,02	167	0,71	0,000	0,000
45	-25	0,01	334	0,50	0,000	0,000
45	0	0,02	323	0,50	0,000	0,000
45	25	0,03	298	0,71	0,000	0,000
45	50	0,01	331	0,71	0,000	0,000
45	75	0,05	64	0,71	0,000	0,000
45	100	0,07	34	0,71	0,000	0,000
45	125	-	-	-	0,000	0,000
45	150	-	-	-	0,000	0,000
45	175	0,02	305	0,71	0,000	0,000
45	200	0,02	197	0,71	0,000	0,000
45	225	0,01	179	0,50	0,000	0,000
70	-25	0,02	323	0,71	0,000	0,000
70	0	0,03	293	0,71	0,000	0,000
70	25	0,02	334	0,71	0,000	0,000
70	50	0,02	334	0,71	0,000	0,000
70	75	0,03	52	0,71	0,000	0,000
70	100	0,05	64	0,71	0,000	0,000
70	125	0,04	30	0,71	0,000	0,000
70	150	-	-	-	0,000	0,000
70	175	0,02	305	0,71	0,000	0,000
70	200	0,02	220	0,71	0,000	0,000
70	225	0,01	194	0,71	0,000	0,000
95	-25	0,01	43	0,50	0,000	0,000
95	0	0,02	293	0,71	0,000	0,000
95	25	0,02	334	0,71	0,000	0,000
95	50	0,01	326	0,71	0,000	0,000
95	75	0,01	319	0,71	0,000	0,000
95	100	0,05	64	0,71	0,000	0,000
95	125	0,05	64	0,71	0,000	0,000
95	150	-	-	-	0,000	0,000
95	175	0,02	239	0,71	0,000	0,000
95	200	0,02	226	0,71	0,000	0,000
95	225	0,01	217	0,71	0,000	0,000
120	-25	0,02	38	0,50	0,000	0,000
120	0	0,01	72	0,50	0,000	0,000
120	25	-	-	-	0,000	0,000
120	50	0,01	319	0,71	0,000	0,000
120	75	0,01	310	0,71	0,000	0,000
120	100	0,07	293	0,71	0,000	0,000
120	125	-	-	-	0,000	0,000
120	150	-	-	-	0,000	0,000
120	175	0,04	243	0,71	0,000	0,000
120	200	0,02	235	0,71	0,000	0,000
120	225	0,02	226	0,71	0,000	0,000
145	-25	0,02	42	0,71	0,000	0,000
145	0	0,02	64	0,50	0,000	0,000
145	25	-	-	-	0,000	0,000
145	50	0,01	311	0,71	0,000	0,000
145	75	0,02	297	0,71	0,000	0,000
145	100	0,07	284	0,71	0,000	0,000
145	125	0,07	294	0,71	0,000	0,000
145	150	0,04	258	0,71	0,000	0,000
145	175	0,04	243	0,71	0,000	0,000
145	200	0,03	239	0,71	0,000	0,000
145	225	0,02	232	0,71	0,000	0,000
170	-25	0,02	32	0,71	0,000	0,000
170	0	0,04	59	0,71	0,000	0,000
170	25	-	-	-	0,000	0,000
170	50	0,02	309	0,71	0,000	0,000
170	75	0,05	302	0,71	0,000	0,000
170	100	0,08	287	0,71	0,000	0,000
170	125	0,04	283	0,71	0,000	0,000
170	150	0,04	258	0,71	0,000	0,000
170	175	0,04	250	0,71	0,000	0,000
170	200	0,02	243	0,71	0,000	0,000
170	225	0,02	235	0,71	0,000	0,000
195	-25	0,02	18	0,71	0,000	0,000
195	0	0,02	40	0,71	0,000	0,000
195	25	0,03	62	0,50	0,000	0,000
195	50	0,03	305	0,71	0,000	0,000
195	75	0,07	297	0,71	0,000	0,000
195	100	0,08	289	0,71	0,000	0,000
195	125	0,05	345	0,71	0,000	0,000
195	150	0,06	348	0,71	0,000	0,000
195	175	0,04	314	0,71	0,000	0,000
195	200	0,02	236	0,71	0,000	0,000
195	225	0,02	233	0,71	0,000	0,000
220	-25	0,03	352	0,50	0,000	0,000
220	0	0,06	354	0,50	0,000	0,000
220	25	0,09	1	0,71	0,000	0,000
220	50	0,09	355	0,71	0,000	0,000
220	75	-	-	-	0,000	0,000
220	100	0,09	355	0,71	0,000	0,000
220	125	0,09	349	0,71	0,000	0,000
220	150	0,09	355	0,71	0,000	0,000
220	175	0,04	60	0,71	0,000	0,000
220	200	0,03	29	0,71	0,000	0,000
220	225	0,02	234	0,71	0,000	0,000
245	-25	0,03	341	0,50	0,000	0,000
245	0	0,05	348	0,71	0,000	0,000
245	25	0,08	354	0,71	0,000	0,000
245	50	0,08	352	0,71	0,000	0,000
245	75	0,08	217	0,50	0,000	0,000
245	100	0,06	2	0,71	0,000	0,000
245	125	-	-	-	0,000	0,000
245	150	-	-	-	0,000	0,000
245	175	0,04	60	0,71	0,000	0,000
245	200	0,02	243	0,71	0,000	0,000
245	225	0,01	236	0,71	0,000	0,000
270	-25	0,02	340	0,71	0,000	0,000
270	0	0,03	343	0,71	0,000	0,000
270	25	0,04	340	0,71	0,000	0,000
270	50	0,04	331	0,71	0,000	0,000
270	75	0,04	340	0,71	0,000	0,000
270	100	0,04	346	0,50	0,000	0,000
270	125	0,03	234	0,50	0,000	0,000
270	150	0,03	295	0,71	0,000	0,000
270	175	0,03	246	0,71	0,000	0,000
270	200	0,02	251	0,71	0,000	0,000
270	225	0,01	236	0,71	0,000	0,000
295	-25	0,02	336	0,71	0,000	0,000
295	0	0,02	336	0,71	0,000	0,000
295	25	0,03	331	0,71	0,000	0,000
295	50	0,03	330	0,71	0,000	0,000
295	75	0,03	324	0,71	0,000	0,000
295	100	0,03	315	0,71	0,000	0,000
295	125	0,03	270	0,71	0,000	0,000
295	150	0,03	242	0,50	0,000	0,000
295	175	0,04	233	0,50	0,000	0,000
295	200	0,02	239	0,50	0,000	0,000
295	225	0,01	235	0,50	0,000	0,000
320	-25	0,01	331	0,71	0,000	0,000
320	0	0,02	328	0,71	0,000	0,000
320	25	0,02	322	0,71	0,000	0,000
320	50	0,02	316	0,71	0,000	0,000
320	75	0,03	315	0,71	0,000	0,000
320	100	0,03	306	0,71	0,000	0,000
320	125	0,02	295	0,71	0,000	0,000
320	150	0,02	261	0,50	0,000	0,000
320	175	0,03	253	0,50	0,000	0,000
320	200	0,02	244	0,50	0,000	0,000
320	225	0,01	235	0,50	0,000	0,000
345	-25	8,6e-3	322	0,71	0,000	0,000
345	0	0,01	320	0,71	0,000	0,000
345	25	0,01	315	0,71	0,000	0,000
345	50	0,02	310	0,71	0,000	0,000
345	75	0,02	302	0,71	0,000	0,000
345	100	0,02	300	0,71	0,000	0,000
345	125	0,02	291	0,71	0,000	0,000
345	150	0,01	269	0,71	0,000	0,000
345	175	0,02	256	0,71	0,000	0,000
345	200	0,02	252	0,71	0,000	0,000
345	225	0,01	238	0,71	0,000	0,000

Вещество: 2704 Бензин (нефтяной, малосернистый) (в пересчете на углерод)

Площадка: 1

Поле максимальных концентраций

Коорд X(м)	Коорд Y(м)	Концентр. (д. ПДК)	Напр.ветра	Скор.ветра	Фон (д. ПДК)	Фон до исключения
-30	-25	0,08	17	0,71	0,000	0,000
-30	0	0,09	28	0,71	0,000	0,000
-30	25	0,11	52	0,71	0,000	0,000
-30	50	0,13	47	0,71	0,000	0,000
-30	75	0,11	66	0,71	0,000	0,000
-30	100	0,09	79	0,71	0,000	0,000
-30	125	0,07	89	0,71	0,000	0,000
-30	150	0,07	110	0,71	0,000	0,000
-30	175	0,08	118	0,71	0,000	0,000
-30	200	0,07	138	0,71	0,000	0,000
-30	225	0,07	139	0,71	0,000	0,000
-5	-25	0,12	17	0,71	0,000	0,000
-5	0	0,17	17	0,71	0,000	0,000
-5	25	0,21	18	0,71	0,000	0,000
-5	50	0,25	30	0,71	0,000	0,000
-5	75	0,18	64	0,71	0,000	0,000
-5	100	0,09	66	0,71	0,000	0,000
-5	125	0,09	147	0,50	0,000	0,000
-5	150	0,08	150	0,50	0,000	0,000
-5	175	0,09	110	0,71	0,000	0,000
-5	200	0,08	141	0,71	0,000	0,000
-5	225	0,07	149	0,71	0,000	0,000
20	-25	0,05	17	0,50	0,000	0,000
20	0	0,05	18	0,50	0,000	0,000
20	25	-	-	-	0,000	0,000
20	50	-	-	-	0,000	0,000
20	75	0,26	34	0,71	0,000	0,000
20	100	0,23	247	0,71	0,000	0,000
20	125	0,25	235	0,71	0,000	0,000
20	150	0,26	305	0,71	0,000	0,000
20	175	0,09	113	0,71	0,000	0,000
20	200	0,07	162	0,50	0,000	0,000
20	225	0,05	167	0,71	0,000	0,000
45	-25	0,04	333	0,50	0,000	0,000
45	0	0,05	323	0,50	0,000	0,000
45	25	0,08	298	0,71	0,000	0,000
45	50	0,03	331	0,71	0,000	0,000
45	75	0,14	64	0,71	0,000	0,000
45	100	0,21	34	0,71	0,000	0,000
45	125	-	-	-	0,000	0,000
45	150	-	-	-	0,000	0,000
45	175	0,06	305	0,71	0,000	0,000
45	200	0,04	197	0,71	0,000	0,000
45	225	0,03	192	0,71	0,000	0,000
70	-25	0,05	323	0,71	0,000	0,000
70	0	0,09	293	0,71	0,000	0,000
70	25	0,06	334	0,71	0,000	0,000
70	50	0,06	334	0,71	0,000	0,000
70	75	0,08	52	0,71	0,000	0,000
70	100	0,14	64	0,71	0,000	0,000
70	125	0,12	30	0,71	0,000	0,000
70	150	-	-	-	0,000	0,000
70	175	0,06	305	0,71	0,000	0,000
70	200	0,04	220	0,71	0,000	0,000
70	225	0,03	206	0,71	0,000	0,000
95	-25	0,04	43	0,50	0,000	0,000
95	0	0,06	293	0,71	0,000	0,000
95	25	0,06	334	0,71	0,000	0,000
95	50	0,03	326	0,71	0,000	0,000
95	75	0,03	319	0,71	0,000	0,000
95	100	0,14	64	0,71	0,000	0,000
95	125	0,15	64	0,71	0,000	0,000
95	150	-	-	-	0,000	0,000
95	175	0,07	239	0,71	0,000	0,000
95	200	0,05	226	0,71	0,000	0,000
95	225	0,04	217	0,71	0,000	0,000
120	-25	0,04	38	0,50	0,000	0,000
120	0	0,04	72	0,50	0,000	0,000
120	25	-	-	-	0,000	0,000
120	50	0,03	319	0,71	0,000	0,000
120	75	0,03	310	0,71	0,000	0,000
120	100	0,21	293	0,71	0,000	0,000
120	125	-	-	-	0,000	0,000
120	150	-	-	-	0,000	0,000
120	175	0,11	243	0,71	0,000	0,000
120	200	0,05	235	0,71	0,000	0,000
120	225	0,05	226	0,71	0,000	0,000
145	-25	0,05	42	0,71	0,000	0,000
145	0	0,06	64	0,50	0,000	0,000
145	25	-	-	-	0,000	0,000
145	50	0,03	311	0,71	0,000	0,000
145	75	0,07	297	0,71	0,000	0,000
145	100	0,21	284	0,71	0,000	0,000
145	125	0,20	294	0,71	0,000	0,000
145	150	0,09	258	0,71	0,000	0,000
145	175	0,11	243	0,71	0,000	0,000
145	200	0,08	239	0,71	0,000	0,000
145	225	0,05	231	0,71	0,000	0,000
170	-25	0,05	38	0,71	0,000	0,000
170	0	0,10	59	0,71	0,000	0,000
170	25	-	-	-	0,000	0,000
170	50	0,06	309	0,71	0,000	0,000
170	75	0,16	302	0,71	0,000	0,000
170	100	0,24	287	0,71	0,000	0,000
170	125	0,11	283	0,71	0,000	0,000
170	150	0,09	258	0,71	0,000	0,000
170	175	0,10	250	0,71	0,000	0,000
170	200	0,06	243	0,71	0,000	0,000
170	225	0,04	235	0,71	0,000	0,000
195	-25	0,05	18	0,71	0,000	0,000
195	0	0,06	40	0,71	0,000	0,000
195	25	0,08	62	0,50	0,000	0,000
195	50	0,10	305	0,71	0,000	0,000
195	75	0,20	297	0,71	0,000	0,000
195	100	0,23	289	0,71	0,000	0,000
195	125	0,13	345	0,71	0,000	0,000
195	150	0,18	348	0,71	0,000	0,000
195	175	0,10	314	0,71	0,000	0,000
195	200	0,06	236	0,71	0,000	0,000
195	225	0,04	233	0,71	0,000	0,000
220	-25	0,10	352	0,50	0,000	0,000
220	0	0,19	354	0,50	0,000	0,000
220	25	0,28	1	0,71	0,000	0,000
220	50	0,26	355	0,71	0,000	0,000
220	75	-	-	-	0,000	0,000
220	100	0,26	355	0,71	0,000	0,000
220	125	0,26	349	0,71	0,000	0,000
220	150	0,26	355	0,71	0,000	0,000
220	175	0,10	258	0,71	0,000	0,000
220	200	0,08	29	0,71	0,000	0,000
220	225	0,05	234	0,71	0,000	0,000
245	-25	0,08	341	0,50	0,000	0,000
245	0	0,13	348	0,71	0,000	0,000
245	25	0,25	354	0,71	0,000	0,000
245	50	0,25	352	0,71	0,000	0,000
245	75	0,24	217	0,50	0,000	0,000
245	100	0,19	2	0,71	0,000	0,000
245	125	-	-	-	0,000	0,000
245	150	-	-	-	0,000	0,000
245	175	0,10	258	0,71	0,000	0,000
245	200	0,05	253	0,71	0,000	0,000
245	225	0,03	236	0,71	0,000	0,000
270	-25	0,06	340	0,71	0,000	0,000
270	0	0,09	343	0,71	0,000	0,000
270	25	0,13	340	0,71	0,000	0,000
270	50	0,11	331	0,71	0,000	0,000
270	75	0,13	340	0,71	0,000	0,000
270	100	0,10	346	0,50	0,000	0,000
270	125	0,09	234	0,50	0,000	0,000
270	150	0,07	295	0,71	0,000	0,000
270	175	0,07	246	0,71	0,000	0,000
270	200	0,04	251	0,71	0,000	0,000
270	225	0,03	236	0,71	0,000	0,000
295	-25	0,05	336	0,71	0,000	0,000
295	0	0,06	336	0,71	0,000	0,000
295	25	0,08	331	0,71	0,000	0,000
295	50	0,09	330	0,71	0,000	0,000
295	75	0,10	324	0,71	0,000	0,000
295	100	0,10	315	0,71	0,000	0,000
295	125	0,08	270	0,71	0,000	0,000
295	150	0,10	242	0,50	0,000	0,000
295	175	0,12	233	0,50	0,000	0,000
295	200	0,05	239	0,50	0,000	0,000
295	225	0,03	235	0,50	0,000	0,000
320	-25	0,03	331	0,71	0,000	0,000
320	0	0,04	328	0,71	0,000	0,000
320	25	0,06	322	0,71	0,000	0,000
320	50	0,07	316	0,71	0,000	0,000
320	75	0,08	315	0,71	0,000	0,000
320	100	0,08	306	0,71	0,000	0,000
320	125	0,07	295	0,71	0,000	0,000
320	150	0,07	261	0,50	0,000	0,000
320	175	0,08	253	0,50	0,000	0,000
320	200	0,06	244	0,50	0,000	0,000
320	225	0,04	235	0,50	0,000	0,000
345	-25	0,03	322	0,71	0,000	0,000
345	0	0,03	320	0,71	0,000	0,000
345	25	0,04	315	0,71	0,000	0,000
345	50	0,05	310	0,71	0,000	0,000
345	75	0,06	302	0,71	0,000	0,000
345	100	0,06	300	0,71	0,000	0,000
345	125	0,05	291	0,71	0,000	0,000
345	150	0,04	269	0,71	0,000	0,000
345	175	0,04	256	0,71	0,000	0,000
345	200	0,04	252	0,71	0,000	0,000
345	225	0,03	235	0,71	0,000	0,000

Вещество: 6009 Азота диоксид, серы диоксид

Площадка: 1

автотранспорт шумовой загрязняющий город

Поле максимальных концентраций

Коорд X(м)	Коорд Y(м)	Концентр. (д. ПДК)	Напр.ветра	Скор.ветра	Фон (д. ПДК)	Фон до исключения
-30	-25	1,52	17	0,71	0,000	0,000
-30	0	1,74	28	0,71	0,000	0,000
-30	25	2,09	52	0,71	0,000	0,000
-30	50	2,55	47	0,71	0,000	0,000
-30	75	2,16	66	0,71	0,000	0,000
-30	100	1,73	79	0,71	0,000	0,000
-30	125	1,39	89	0,71	0,000	0,000
-30	150	1,36	110	0,71	0,000	0,000
-30	175	1,61	118	0,71	0,000	0,000
-30	200	1,27	138	0,71	0,000	0,000
-30	225	1,28	139	0,71	0,000	0,000
-5	-25	2,34	17	0,71	0,000	0,000
-5	0	3,43	17	0,71	0,000	0,000
-5	25	4,10	18	0,71	0,000	0,000
-5	50	4,99	30	0,71	0,000	0,000
-5	75	3,50	64	0,71	0,000	0,000
-5	100	1,82	66	0,71	0,000	0,000
-5	125	1,76	147	0,50	0,000	0,000
-5	150	1,53	150	0,50	0,000	0,000
-5	175	1,74	110	0,71	0,000	0,000
-5	200	1,58	141	0,71	0,000	0,000
-5	225	1,26	149	0,71	0,000	0,000
20	-25	1,00	17	0,50	0,000	0,000
20	0	0,97	18	0,50	0,000	0,000
20	25	-	-	-	0,000	0,000
20	50	-	-	-	0,000	0,000
20	75	5,08	34	0,71	0,000	0,000
20	100	4,47	247	0,71	0,000	0,000
20	125	4,98	235	0,71	0,000	0,000
20	150	5,23	305	0,71	0,000	0,000
20	175	1,61	113	0,71	0,000	0,000
20	200	1,38	162	0,50	0,000	0,000
20	225	1,02	167	0,71	0,000	0,000
45	-25	0,66	333	0,50	0,000	0,000
45	0	0,86	323	0,50	0,000	0,000
45	25	1,29	298	0,71	0,000	0,000
45	50	0,65	331	0,71	0,000	0,000
45	75	2,72	64	0,71	0,000	0,000
45	100	4,07	34	0,71	0,000	0,000
45	125	-	-	-	0,000	0,000
45	150	-	-	-	0,000	0,000
45	175	1,05	220	0,50	0,000	0,000
45	200	0,82	197	0,71	0,000	0,000
45	225	0,60	192	0,71	0,000	0,000
70	-25	0,83	323	0,71	0,000	0,000
70	0	1,42	294	0,71	0,000	0,000
70	25	1,00	334	0,71	0,000	0,000
70	50	1,07	334	0,71	0,000	0,000
70	75	1,50	52	0,71	0,000	0,000
70	100	2,74	64	0,71	0,000	0,000
70	125	2,31	30	0,71	0,000	0,000
70	150	-	-	-	0,000	0,000
70	175	1,07	227	0,71	0,000	0,000
70	200	0,83	220	0,71	0,000	0,000
70	225	0,55	206	0,71	0,000	0,000
95	-25	0,63	307	0,71	0,000	0,000
95	0	0,98	293	0,71	0,000	0,000
95	25	0,92	334	0,71	0,000	0,000
95	50	0,63	323	0,71	0,000	0,000
95	75	0,68	319	0,71	0,000	0,000
95	100	2,76	64	0,71	0,000	0,000
95	125	2,88	64	0,71	0,000	0,000
95	150	-	-	-	0,000	0,000
95	175	1,24	239	0,71	0,000	0,000
95	200	1,03	226	0,71	0,000	0,000
95	225	0,71	217	0,71	0,000	0,000
120	-25	0,64	45	0,71	0,000	0,000
120	0	0,58	72	0,50	0,000	0,000
120	25	-	-	-	0,000	0,000
120	50	0,64	319	0,71	0,000	0,000
120	75	0,62	307	0,71	0,000	0,000
120	100	3,84	293	0,71	0,000	0,000
120	125	-	-	-	0,000	0,000
120	150	-	-	-	0,000	0,000
120	175	1,99	243	0,71	0,000	0,000
120	200	1,01	235	0,71	0,000	0,000
120	225	0,90	226	0,71	0,000	0,000
145	-25	0,79	42	0,71	0,000	0,000
145	0	1,01	64	0,50	0,000	0,000
145	25	-	-	-	0,000	0,000
145	50	0,58	311	0,71	0,000	0,000
145	75	1,34	297	0,71	0,000	0,000
145	100	3,80	284	0,71	0,000	0,000
145	125	3,59	294	0,71	0,000	0,000
145	150	1,67	258	0,71	0,000	0,000
145	175	1,91	243	0,71	0,000	0,000
145	200	1,41	239	0,71	0,000	0,000
145	225	0,91	231	0,71	0,000	0,000
170	-25	0,81	38	0,71	0,000	0,000
170	0	1,61	59	0,71	0,000	0,000
170	25	-	-	-	0,000	0,000
170	50	1,06	309	0,71	0,000	0,000
170	75	2,86	302	0,71	0,000	0,000
170	100	4,49	287	0,71	0,000	0,000
170	125	2,03	283	0,71	0,000	0,000
170	150	1,66	258	0,71	0,000	0,000
170	175	1,85	250	0,71	0,000	0,000
170	200	1,04	243	0,71	0,000	0,000
170	225	0,82	235	0,71	0,000	0,000
195	-25	0,85	18	0,71	0,000	0,000
195	0	1,02	40	0,71	0,000	0,000
195	25	1,26	62	0,50	0,000	0,000
195	50	1,81	305	0,71	0,000	0,000
195	75	3,66	297	0,71	0,000	0,000
195	100	4,22	289	0,71	0,000	0,000
195	125	2,42	345	0,71	0,000	0,000
195	150	3,26	348	0,71	0,000	0,000
195	175	1,78	314	0,71	0,000	0,000
195	200	1,00	236	0,71	0,000	0,000
195	225	0,74	233	0,71	0,000	0,000
220	-25	1,72	352	0,50	0,000	0,000
220	0	3,38	354	0,50	0,000	0,000
220	25	5,02	1	0,71	0,000	0,000
220	50	4,73	355	0,71	0,000	0,000
220	75	-	-	-	0,000	0,000
220	100	4,67	355	0,71	0,000	0,000
220	125	4,76	349	0,71	0,000	0,000
220	150	4,67	355	0,71	0,000	0,000
220	175	1,85	258	0,71	0,000	0,000
220	200	1,42	29	0,71	0,000	0,000
220	225	0,86	234	0,71	0,000	0,000
245	-25	1,44	341	0,50	0,000	0,000
245	0	2,47	348	0,71	0,000	0,000
245	25	4,52	354	0,71	0,000	0,000
245	50	4,58	355	0,71	0,000	0,000
245	75	4,43	217	0,50	0,000	0,000
245	100	3,43	2	0,71	0,000	0,000
245	125	-	-	-	0,000	0,000
245	150	-	-	-	0,000	0,000
245	175	1,83	258	0,71	0,000	0,000
245	200	0,96	253	0,71	0,000	0,000
245	225	0,59	236	0,71	0,000	0,000
270	-25	1,02	340	0,71	0,000	0,000
270	0	1,66	343	0,71	0,000	0,000
270	25	2,38	340	0,71	0,000	0,000
270	50	2,01	331	0,71	0,000	0,000
270	75	2,30	340	0,71	0,000	0,000
270	100	1,89	346	0,50	0,000	0,000
270	125	1,71	234	0,50	0,000	0,000
270	150	1,33	295	0,71	0,000	0,000
270	175	1,20	246	0,71	0,000	0,000
270	200	0,77	181	0,71	0,000	0,000
270	225	0,57	236	0,71	0,000	0,000
295	-25	0,82	336	0,71	0,000	0,000
295	0	1,18	336	0,71	0,000	0,000
295	25	1,52	331	0,71	0,000	0,000
295	50	1,73	330	0,71	0,000	0,000
295	75	1,76	324	0,71	0,000	0,000
295	100	1,75	315	0,71	0,000	0,000
295	125	1,47	270	0,71	0,000	0,000
295	150	1,78	242	0,50	0,000	0,000
295	175	2,18	233	0,50	0,000	0,000
295	200	0,86	239	0,50	0,000	0,000
295	225	0,61	235	0,50	0,000	0,000
320	-25	0,61	331	0,71	0,000	0,000
320	0	0,81	328	0,71	0,000	0,000
320	25	1,03	322	0,71	0,000	0,000
320	50	1,30	316	0,71	0,000	0,000
320	75	1,42	315	0,71	0,000	0,000
320	100	1,40	306	0,71	0,000	0,000
320	125	1,26	295	0,71	0,000	0,000
320	150	1,32	261	0,50	0,000	0,000
320	175	1,42	253	0,50	0,000	0,000
320	200	1,04	244	0,50	0,000	0,000
320	225	0,68	235	0,50	0,000	0,000
345	-25	0,46	322	0,71	0,000	0,000
345	0	0,60	320	0,71	0,000	0,000
345	25	0,75	315	0,71	0,000	0,000
345	50	0,91	310	0,71	0,000	0,000
345	75	1,12	302	0,71	0,000	0,000
345	100	1,18	300	0,71	0,000	0,000
345	125	0,99	291	0,71	0,000	0,000
345	150	0,77	269	0,71	0,000	0,000
345	175	0,80	256	0,71	0,000	0,000
345	200	0,71	252	0,71	0,000	0,000
345	225	0,59	235	0,71	0,000	0,000

В результате расчета концентрации загрязняющих веществ от автотранспорта в приземном слое, произведенный на базе программы УПРЗА "Эколог" (версия 3.0), можно сделать вывод, что по веществам монооксид азота (0304), бензин (2704), диоксид серы (0330), формальдегид (1325), бенз(а)пирен (0703) концентрация находится в пределах нормы. По веществам диоксид азота (0301) и оксид углерода (0337) предельно допустимые концентрации превышены.

Необходимо разработать природоохранные мероприятия по снижению уровня концентрации загрязняющих веществ.

4.  Оценка шумового воздействия автотранспорта

 

4.1 Транспортный шум в зоне влияния автодорог

Стремление к снижению себестоимости перевозок, к повышению грузоподъемности и вместимости транспортных средств, приводит к росту уровня транспортного шума на примагистральных территориях.

Шумом называется всякий неприятный звук, мешающий восприятию полезных сигналов, нарушающий тишину, который оказывает на организм человека вредное воздействие, снижая при этом работоспособность.

Создаваемый автомобильным транспортом акустический дискомфорт испытывает каждый третий житель города. Известно, что автотранспорт является основным источником шума в городе и его доля составляет до 80% от внешнего шумового фона.

Транспортный шум в придорожной полосе формируется в результате сложной суммации шумов, которые зависят от мощности, технического состояния, скорости перемещения транспортных средств. Это вызывает необходимость установления критериев оценки шумового воздействия, независимо от вида, источника шума и его характеристик. В качестве основной величины оценки шумового режима в местах отдыха, проживания и работы населения принят эквивалентный уровень шума. Эквивалентный уровень транспортного шума измеряется в дб.

Для измерения эквивалентного уровня шума созданы специальные интегрирующие шумомеры, позволяющие анализировать эквивалентный уровень шума за длительный период ночного и дневного времени. Шумомеры позволяют измерять уровень шума в одной из 3-х частотных характеристик а, в, с или линейную частотную характеристику.

Уровень шума 85дБ человек может выдержать без последствий для организма в течении 8-ми часов,(10) 91 дБ в течении 4-х часов, 103дБ→ в течении 1-го часа , 121дБ→ в течении 7-ми минут.

При 40-50 дБ нарушается сон у 10-12% населения; При 50 дБ→ у 50% населения; При 75 дБ →у 95% населения. Допустимый уровень шума в ночное время: жилые комнаты - 30дБ, жилая территория - 45дБ [4].

Допустимый уровень шума в дневное время: жилые комнаты - 40дБ, жилая территория - 55дБ [4].

 

4.2 Оценка шумового воздействия автотранспорта на прилегающую территорию на базе программы «Шумовая карта района города»

Расчет уровней транспортного шума участка территории (без применения шумозащитных мероприятий)

Схема дорог и застройки исследуемого участка территории

(красный цвет - номер сооружения, дороги)

(черный цвет - высота здания)

Общие параметры участков дорог

№	Характеристика дороги	Значение
Участок дороги № 1
1	Тип дороги	автодорога
2	Ширина, м	7
3	Длина, м	265
4	Отм.1т, м	100
5	Отм.2т, м	100
6	Продольный уклон, %	1
7	MAX проекция склона, м	0
8	Тип покрытия	Асфальтобетонное
9	Кол-во полос дороги	2
10	Доля грузовых автомобилей, %	0
11	Скорость движения, км/ч	30
12	Интенсивность потока, ед/ч	126
13	Уровень, дБ	72

Участок дороги № 2
1	Тип дороги	автодорога
2	Ширина, м	7
3	Длина, м	190
4	Отм.1т, м	100
5	Отм.2т, м	100
6	Продольный уклон, %	1
7	MAX проекция склона, м	0
8	Тип покрытия	Асфальтобетонное
9	Кол-во полос дороги	2
10	Доля грузовых автомобилей, %	12,3
11	Скорость движения, км/ч	40
12	Интенсивность потока, ед/ч	384
13	Уровень, дБ	84,9
Участок дороги № 3
1	Тип дороги	автодорога
2	Ширина, м	7
3	Длина, м	220
4	Отм.1т, м	100
5	Отм.2т, м	100
6	Продольный уклон, %	1
7	MAX проекция склона, м	0
8	Тип покрытия	Асфальтобетонное
9	Кол-во полос дороги	2
10	Доля грузовых автомобилей, %	4
11	Скорость движения, км/ч	35
12	Интенсивность потока, ед/ч	162
13	Уровень, дБ	72,4
Участок дороги № 3
1	Тип дороги	автодорога
2	Ширина, м	7
3	Длина, м	177
4	Отм.1т, м	100
5	Отм.2т, м	100
6	Продольный уклон, %	1
7	MAX проекция склона, м	0
8	Тип покрытия	Асфальтобетонное
9	Кол-во полос дороги	2
10	Доля грузовых автомобилей, %	9
11	Скорость движения, км/ч	40
12	Интенсивность потока, ед/ч	426
13	Уровень, дБ	75,4

Общая характеристика здания

№	Характеристика здания	Значение
1	Улица	Ф.Энгельса
2	Номер дома	32
3	Тип помещений в здании	Жилые комнаты квартир, детские сады
4	Высота, м	15
5	Допустимый уровень внутри помещения, дБ	40
6	Площадь фасадов,кв.м	5625
7	Периметр здания,м	180

№	Характеристика здания	Значение
1	Улица	Свободы
2	Номер дома	47
3	Тип помещений в здании	Жилые комнаты квартир, детские сады
4	Высота, м	33
5	Допустимый уровень внутри помещения, дБ	40
6	Площадь фасадов,кв.м	16500
7	Периметр здания,м	230
№	Характеристика здания	Значение
1	Улица	Куцыгина
2	Номер дома	26
3	Тип помещений в здании	Жилые комнаты квартир, детские сады
4	Высота, м	12
5	Допустимый уровень внутри помещения, дБ	40
6	Площадь фасадов,кв.м	4500
7	Периметр здания,м	180

№	Характеристика здания	Значение
1	Улица	Пушкинская
2	Номер дома	36
3	Тип помещений в здании	Жилые комнаты квартир, детские сады
4	Высота, м	12
5	Допустимый уровень внутри помещения, дБ	40
6	Площадь фасадов,кв.м	3600
7	Периметр здания,м	150

Шумовая карта участка застройки (без применения шумозащитных мероприятий)

Уровни шума в расчетных точках:

Номер расчетной точки	Уровень в точке, дБ
1	68,1
2	69,9
3	72,2
4	73,9
5	76,0
6	77,9
7	79,8
8	81,7
9	84,6
10	81,8
11	80,0
12	76,3
13	74,1
14	72,4
15	63,1
16	64,4
17	65,8
18	68,0
19	69,4
20	70,2
21	72,0
22	74,2
23	75,9
24	78,4
25	82,0
26	84,9
27	84,8
28	81,9
29	80,0
30	78,4
31	75,4
32	73,9
33	71,7
34	69,6
35	68,2
36	66,1
37	64,0
38	61,8
39	60,1

Уровни шума по разрезу (без применения шумозащитных мероприятий)

Уровни шума в расчетных точках:

Номер расчетной точки	Высота точки, м	Уровень в точке, дБ
1	38,6	78,0
2	24,2	80,1
3	16,4	81,9
4	10,9	84,2
5	7,0	85,0
6	7,5	83,7
7	5,9	83,3
8	4,2	82,3
9	3,1	81,6
10	1,4	81,2
11	44,7	70,6
12	38,0	70,1
13	30,3	68,8
14	25,3	66,1
15	20,8	65,3
16	12,0	61,8
17	7,0	60,9
18	5,3	60,7
19	3,7	61,4
20	1,4	61,2
21	32,5	74,7
22	36,3	75,9
23	37,5	78,1
24	23,6	80,0
25	19,2	81,7
26	11,4	84,9
27	5,3	84,9
28	4,2	84,8
29	3,7	84,5
30	3,7	83,9
31	2,6	83,3
32	1,4	82,5

Уровни шума в расчетных точках:

Номер расчетной точки	Высота точки, м	Уровень в точке, дБ
1	56,7	75,8
2	37,2	78,0
3	24,2	79,7
4	17,7	81,5
5	8,4	85,0
6	6,2	84,9
7	4,8	84,9
8	3,3	84,8
9	1,9	84,7
10	1,9	83,9
11	1,9	81,9
12	35,8	75,7
13	37,9	74,1
14	27,8	71,6
15	8,4	72,9
16	5,5	72,1
17	5,5	72,5
18	1,9	71,9
19	45,1	69,9
20	25,0	69,6
21	14,9	66,1
22	10,5	65,4
23	7,7	65,4
24	4,8	65,3
25	2,6	64,9
26	25,7	71,6
27	32,9	74,1
28	33,6	75,7
29	30,7	77,4
30	16,3	80,2
31	7,7	80,3
32	4,8	79,8
33	3,3	79,3
34	2,6	78,0
35	30,0	78,3
36	23,5	79,9
37	7,7	80,9
38	6,2	80,8
39	3,3	81,4

Уровни от участков дорог

Номер	Сумма	Уров.ист.	от расст.	от угла	от дерев.	от травы	от воздуха	от экрана
1	29,9	85,0	9,25	8,24	0,00	0,00	0,32	37,28
2	59,0	85,0	9,25	7,90	0,00	-0,61	0,32	9,15
3	60,2	85,0	9,25	11,53	0,00	3,73	0,32	0,00
4	31,2	85,0	9,25	7,50	0,00	0,00	0,32	36,78
5	29,4	85,0	9,25	13,83	0,00	0,00	0,32	32,17
6	37,2	85,0	9,25	12,32	0,00	0,00	0,32	25,90
7	42,5	85,0	7,52	6,08	0,00	0,00	0,21	28,64
8	72,1	85,0	7,52	5,19	0,00	0,00	0,21	0,00
9	54,1	85,0	7,52	7,57	0,00	0,00	0,21	15,61
10	45,2	85,0	11,89	15,28	0,00	0,00	0,58	12,05
11	40,0	85,0	11,89	8,48	0,00	0,00	0,58	24,06
12	42,3	85,0	11,89	9,66	0,00	0,00	0,58	20,56
13	57,3	85,0	11,89	15,21	0,00	0,00	0,58	0,00
14	42,4	85,0	11,89	12,17	0,00	0,00	0,58	17,94
15	34,2	85,0	14,36	19,04	0,00	0,00	1,02	16,39
16	33,8	85,0	14,36	11,61	0,00	0,00	1,02	24,22
17	16,1	85,0	14,36	14,35	0,00	0,00	1,02	39,18
18	28,0	85,0	14,36	12,39	0,00	0,00	1,02	29,26
19	13,0	85,0	14,36	13,70	0,00	0,00	1,02	42,87
20	12,4	85,0	14,36	16,57	0,00	0,00	1,02	40,63

Уровень в точке, дБ- 72,8 дБА

Добавка на отражение от фасадов- 0,0 дБА

Уровнень без отражений - 72,8 дБА

Уровни от участков дорог

Номер	Сумма	Уров.ист.	от расст.	от угла	от дерев.	от травы	от воздуха	от экрана
1	34,1	85,0	11,86	6,07	0,00	0,00	0,57	32,43
2	26,8	85,0	11,86	7,96	0,00	0,00	0,57	37,85
3	22,3	85,0	11,86	15,10	0,00	0,00	0,57	35,20
4	15,3	85,0	11,86	15,06	0,00	0,00	0,57	42,25
5	12,5	85,0	11,86	18,24	0,00	0,00	0,57	41,78
6	1,2	85,0	13,28	29,72	0,00	0,00	0,80	40,04
7	10,4	85,0	13,28	20,15	0,00	0,00	0,80	40,36
8	10,1	85,0	13,28	19,79	0,00	0,00	0,80	41,00
9	16,8	85,0	13,28	13,07	0,00	0,00	0,80	41,03
10	32,6	85,0	13,28	16,55	0,00	0,00	0,80	21,80
11	25,9	85,0	13,28	11,17	0,00	0,00	0,80	33,85
12	18,6	85,0	13,28	30,04	0,00	0,00	0,80	22,32
13	26,4	85,0	13,28	9,28	0,00	0,00	0,80	35,20
14	36,3	85,0	8,69	11,24	0,00	0,00	0,28	28,48
15	41,5	85,0	8,69	9,82	0,00	0,00	0,28	24,74
16	72,9	85,0	8,69	3,09	0,00	0,00	0,28	0,00
17	35,8	85,0	8,69	21,75	0,00	0,00	0,28	18,45
18	44,4	85,0	9,59	3,31	0,00	0,00	0,34	27,40
19	56,0	85,0	9,59	19,05	0,00	0,00	0,34	0,00
20	29,4	85,0	9,59	11,45	0,00	0,00	0,34	34,22

Уровень в точке, дБ- 73,0 дБА

Добавка на отражение от фасадов- 0,0 дБА

Уровнень без отражений - 73,0 дБА

Уровни от участков дорог

Номер	Сумма	Уров.ист.	от расст.	от угла	от дерев.	от травы	от воздуха	от экрана
1	38,1	85,0	7,65	1,55	0,00	0,00	0,22	37,48
2	28,6	85,0	7,65	12,99	0,00	0,00	0,22	35,55
3	18,8	85,0	7,65	14,33	0,00	0,00	0,22	44,02
4	8,6	85,0	7,65	24,56	0,00	0,00	0,22	43,97
5	13,9	85,0	12,26	14,55	0,00	0,00	0,63	43,64
6	17,7	85,0	12,26	9,54	0,00	0,00	0,63	44,89
7	21,2	85,0	12,26	18,08	0,00	0,00	0,63	32,83
8	28,1	85,0	12,26	10,96	0,00	0,00	0,63	33,09
9	23,1	85,0	12,26	11,00	0,00	0,00	0,63	37,97
10	23,3	85,0	12,26	15,26	0,00	0,00	0,63	33,54
11	22,2	85,0	12,26	12,22	0,00	0,00	0,63	37,71
12	20,3	85,0	12,40	12,04	0,00	0,00	0,65	39,60
13	42,7	85,0	12,40	8,45	0,00	0,00	0,65	20,75
14	59,4	85,0	12,40	12,19	0,00	0,39	0,65	0,00
15	41,7	85,0	12,40	7,85	0,00	0,00	0,65	22,37
16	25,2	85,0	12,40	17,52	0,00	0,00	0,65	29,21
17	31,2	85,0	12,07	8,63	0,00	0,00	0,60	32,46
18	37,4	85,0	12,07	13,90	0,00	0,00	0,60	21,05
19	57,3	85,0	12,07	15,04	0,00	0,00	0,60	0,00
20	31,6	85,0	12,07	8,55	0,00	0,00	0,60	32,16

Уровень в точке, дБ- 61,6 дБА

Добавка на отражение от фасадов- 0,0 дБА

Уровнень без отражений - 61,6 дБА

Уровни от участков дорог

Номер	Сумма	Уров.ист.	от расст.	от угла	от дерев.	от травы	от воздуха	от экрана
1	30,2	85,0	12,42	11,11	0,00	0,00	0,65	30,62
2	33,5	85,0	12,42	7,06	0,00	0,00	0,65	31,38
3	52,0	85,0	12,42	12,73	0,00	7,20	0,65	0,00
4	49,0	85,0	12,42	12,04	0,00	-0,05	0,65	10,96
5	20,4	85,0	12,42	25,96	0,00	0,00	0,65	25,59
6	28,3	85,0	12,42	11,92	0,00	0,00	0,65	31,70
7	25,4	85,0	12,42	17,51	0,00	0,00	0,65	29,01
8	33,8	85,0	12,42	15,67	0,00	0,00	0,65	22,48
9	23,5	85,0	12,42	26,20	0,00	0,00	0,65	22,19
10	41,0	85,0	9,56	12,55	0,00	0,00	0,34	21,53
11	54,2	85,0	9,56	9,30	0,00	0,00	0,34	11,61
12	37,2	85,0	9,56	14,07	0,00	0,00	0,34	23,85
13	44,5	85,0	9,56	5,59	0,00	0,00	0,34	25,01
14	47,1	85,0	7,80	1,76	0,00	0,00	0,23	28,12
15	62,0	85,0	7,80	14,93	0,00	0,00	0,23	0,00
16	31,6	85,0	7,80	29,03	0,00	0,00	0,23	16,33
17	38,1	85,0	13,33	13,21	0,00	0,00	0,81	19,54
18	33,8	85,0	13,33	8,21	0,00	0,00	0,81	28,81
19	36,7	85,0	13,33	14,82	0,00	0,00	0,81	19,39
20	29,1	85,0	13,33	11,53	0,00	0,00	0,81	30,26

Уровень в точке, дБ- 63,5 дБА

Добавка на отражение от фасадов- 0,0 дБА

Уровнень без отражений - 63,5 дБА

В результате расчета шумового воздействия автотранспорта на базе программы «Шумовая карта района города» можно сделать вывод, что уровень шума на прилегающей территории находится выше пределов допустимых норм, т.е. уровень шума превышает 60 дБ. Необходимо предусмотреть шумозащитные мероприятия. Эти мероприятия приведены в 5 пункте.

5.  Природоохранные мероприятия

 

5.1 Снижение уровня загазованности

Городские зеленые насаждения играют важную роль в улучшении воздушного бассейна крупных городов, за счет поглощения и разложения углекислого газа, обогащения воздуха кислородом, задержания на поверхности листьев и ветвей пыли, поглощения токсичных веществ, выделяемых автотранспортом и промышленными предприятиями города.

Защитные полосы зеленых насаждений рекомендуется создавать при интенсивности движения не менее 300 авт/час. Для посадок необходимо применять газоустойчивые и быстрорастущие породы деревьев и кустарников.

Газозащитная эффективность уличных посадок зеленых насаждений приведена в таблице 5.1.

Таблица 5.1 - Эффективность уличных посадок зеленых насаждений.

Вид озеленения	Схема расположения	Высота зеленых насаждений, м
		6	8	9
		Снижение концентрации, %
Однорядная посадка деревьев		0…5	0…5	0…7
Двухрядная посадка деревьев		3…5	5…8	7…12
Трехрядная посадка деревьев		6…8	10…15	12…17
Многорядная посадка деревьев		12…15	17…20	20…25
Однорядная посадка деревьев с кустарником		15…17	17…20	20…25
Трехрядная посадка деревьев с кустарником		35…40	40…45	45…50

Примечания

1. Расстояние вдоль улиц между деревьями 4 м, кустарниками – 2 м

2. Расстояние от стен зданий до деревьев- 5 м, до кустарников – 1.5 м

При использовании экранирующих сооружений (выемки, насыпи и т.д.) за их границами наблюдается снижение концентрации выхлопных газов. Снижающий эффект экранизирующих сооружений тем больше, чем значительнее их геометрические размеры. Изменяя размеры экранизирующих сооружений, возможно, довести снижение концентрации выхлопных газов до 85 %, что может обеспечить предельно допустимые концентрации загрязненных веществ на примагистральных территориях, тротуарах, улице.

Урегулирование интенсивности движения

Наиболее целесообразно ввести следующие изменения:

·  строительство подземных и надземных пешеходных переходов;

·  запретить временную стоянку автотранспорта у тротуаров.

Улучшение атмосферы придорожной территории.

Всем известно, что основное негативное воздействие на атмосферу оказано выхлопными газами автотранспорта. Существуют следующие мероприятия по снижению этого отрицательного воздействия:

·  урегулирование дорожного движения путем исключения частых торможений и ускорения автомобилей;

·  рациональное распределение транспортных потоков по существующей уличной сети: вынос грузовых автомобилей за пределы селитебной территории;

·  пересечение дорог в разных уровнях;

·  строительство скоростных дорог, изолирование от городской застройки;

·  защитное озеленение, дома-экраны;

·  располагать в качестве барьеров здания коммунально-бытового обслуживания.

В целом вышеперечисленные пункты верны, но на наш взгляд возможность воплотить их в реальность неосуществима. Это связано со многими факторами, важнейшим из которых является недостаток средств.

Основным источником повышенного содержания СО в атмосфере является неисправный автотранспорт. Поэтому основной мерой по нашему мнению является более жесткий контроль при прохождении государственного технического осмотра.

5.2  Снижение шумового воздействия

Борьба с городским шумом имеет жизненно важное значение, и ведут ее по различным направлениям.

Прежде всего, положительный результат дает проведение планировочных мероприятий на примагистральных территориях. Важно также учитывать, что земная поверхность (с травой и без нее) снижает шум на 4 дБА при удалении на каждые 100 м. Необходимо учитывать и рельеф территории. Установлено, что чем больше уклон дорог, тем больше уровень шума. Каждые 2% уклона повышают шум на 1…1,5 дБА. Значение имеет и характер покрытий дорог. Например, при асфальтобетонном покрытии шум на 6 дБА меньше, чем при булыжном. Следует иметь в виду, что сплошные преграды (здания) снижают силу звука до 25 дБА, бетонные ограждения, земляные валы, барьеры - на 10…15 дБ в зависимости от высоты.

Наиболее значительное влияние в борьбе с автотранспортным шумом могут иметь конструктивные изменения двигателей. Имеет значение и рисунок протектора шин. Так, автомобиль с продольным рисунком протектора шин создает шум 64…77 дБА, с поперечным рисунком – 71…85 дБА, а с рисунком «елочка» - 84…95 дБА.

Шум от движущегося по дороге автомобиля будет распространяться при наличии шумозащитного сооружения по четырем качественно различным направлениям:

а) по прямому к точке, из которой виден источник шума, через верх шумозащитного сооружения;

б) по направлению к точке наблюдения через край этого сооружения в зону акустической тени;

в) в зону тени, проникая непосредственно через сооружение;

д) по направлению после отражения от поверхности сооружения.

В борьбе с городским шумом целесообразно применять различные виды зеленых насаждений – это санитарно-защитные зоны, парки и сады, скверы, бульвары, рядовые посадки вдоль улиц, вьющуюся зелень на зданиях. В кварталах и микрорайонах зеленые насаждения располагают в разрывах между зданиями вдоль улиц, ограждающих от проникновения транспортного шума.

Изучение снижения уровня шума различными типами зеленых насаждений автотранспортного шума, согласно исследованиям М. М. Болховитиной, дало следующие результаты (табл. 5.2).

Таблица 5.2 - Характеристика снижения уровня шума за полосой зеленых насаждений, дБА

Виды озеленения	Схема размещения	Интенсивность движения транспорта, авт/час
		60	200	600	>1200
1.Трехрядная посадка лиственных деревьев с кустарником		6	7	8	8
2. Четырехрядная посадка лиственных деревьев с кустарником		7	8	9	9
3. Четырехрядная посадка хвойных деревьев с кустарником		13	15	17	17
4. Пятирядная посадка лиственных деревьев с кустарником		8	9	10	10
5. Пятирядная посадка хвойных деревьев с кустарником		14	16	18	19

Шумозащитные посадки должны одновременно служить защитой от выхлопных газов автомобилей. При подборе растений следует учитывать их газостойкость. Разные виды деревьев и кустарников обладают различной звукопоглощающей способностью. Подбор соответствующих растений и правильное их размещение около источников шума значительно увеличивают эффективность в борьбе с городским шумом.

Шумозащитные окна

Транспортный шум уже давно является проблемой №1 для всех крупных городов мира. В разные годы и в разных странах, по мере возрастания плотности городского населения, вопрос защиты жилой застройки от воздействия внешнего шума всегда вставал перед проектировщиками транспортных магистралей и аэропортов, инженерами-строителями и производителями ограждающих конструкций. Согласно определению СНиП 23-03-2003 «Защита от шума», «шумозащитными» называются «окна, обеспечивающие повышенную звукоизоляцию при одновременном обеспечении нормативного воздухообмена в помещении».

С точки зрения проектирования акустического микроклимата помещений, под шумом понимается всякий нежелательный звук, вызывающий у человека негативные ощущения. Физическая природа звука связана с возникновением и распространением волновых колебаний в каком-либо веществе, будь то воздух, жидкость или твердое тело. Распространение звуковых волн в воздухе происходит за счет его попеременного сжатия-разрежения, создаваемого некоторым источником звука. Слышимость звука человеком создается за счет воздействия звукового давления на барабанную перепонку уха.

Значения уровня шума измеряются в дБ (дециБел). Человек начинает различать звуки силой от 3 дБ. Это значение близко к так называемому "порогу слышимости" человека. Уже начиная от 30 дБ и выше, шум имеет негативное воздействие и создает дискомфорт. Допустимый уровень звука в жилых комнатах должен составлять не более 40 дБ в дневное время – с 7.00 до 23.00 и не более 30 дБ в ночное время – с 23.00 до 7.00. По данным таблицы можно определить, что уровень шума в жилом помещении, должен находиться приблизительно на уровне спокойного разговора или прослушивания негромкой музыки. Такая оценка является достаточно грубой и субъективной, однако она на примитивном бытовом уровне позволяет дать первое представление об акустическом комфорте в квартире.

Для иллюстрации утверждений, изложенных выше, имеет смысл проанализировать схему прохождения звука через окно. С точки зрения акустики, окно, установленное в оконном проеме еме, является неоднородной конструкцией, состоящей из нескольких элементов, по разному влияющих на передачу звука в помещении: элементов профильной системы - рамной части и переплетов; стеклопакета и монтажного шва. Соответственно, звукоизоляция оконного блока в значительной степени зависит от его размеров, характера дробления переплетами, а также от соотношения площадей прозрачной и непрозрачной частей. При условии хорошего уплотнения окна основная доля проникающего звука приходится на стеклопакет. Звуковые волны падают на наружное стекло, имеющее массу 1 м2 m1 и вызывают в нем колебания. Находящийся в прослойке воздух выполняет роль амортизатора, в котором эти колебания затухают. Таким образом, на внутренне стекло с массой 1 м2 m2 приходит уже ослабленное звуковое воздействие, которое, в свою очередь, возбуждает колебания в этом стекле.

Колеблющееся внутреннее стекло излучает звук в помещение.

Одной из частых причин замены окон, является желание оградить свой дом от внешнего шума (дороги, трамвая, оживленной улицы и т.д.). Компания ОКНА ДИЛЛ, основываясь на технических характеристиках и многолетнем опыте, может предложить Вам готовое решение, используя профильную систему VEKA TOPLINE. Профильная система 70-миллиметровых профилей VEKA TOPLINE позволяет применение стеклопакетов различной конструкции, что создает возможность проектирования оконного блока с заданными шумозащитными свойствами. Повышение звукоизоляции стеклопакетов достигается за счет реализации целого комплекса специальных мероприятий: оптимального подбора соотношения толщины стекол и воздушного промежутка, заполнения внутренних камер стеклопакета газами, скорость распространения звуковых волн в которых отлична от воздуха, а также за счет использования в стеклопакете многослойных стекол (триплекса) со специальным промежуточным слоем – акустической пленкой.

Для более наглядного представления данных таблицы на рисунке 3 приведено сравнение частотных характеристик изоляции транспортного шума оконными блоками с различными стеклопакетами. В результате построения сравнительных графиков мы можем оценить эффективность применения того или иного конструктивного мероприятия, направленного на повышение звукоизоляции окна. 

Итак: • Все элементы шумозащитного оконного блока должны демонстрировать высокую стабильность рабочих свойств на протяжении длительного эксплуатационного периода. • Для эффективного выполнения своих функций шумозащитное окно должно быть максимально герметичным и сохранять это свойство на протяжении всего расчетного периода эксплуатации. [9]

Шумозащитные экраны

Наличие экранирующих сооружений на пути распространения шума от транспортного потока изменяет его направление и снижает уровень акустического загрязнения примагистральной территории. Важнейшим параметром, характеризующим эффективность защитных свойств экранирования, является эффективная высота экрана.

5.3  Выбор природоохранных мероприятий

Необходимо предусмотреть в проекте мероприятия по снижению шумового воздействия и концентрации загрязняющих веществ.

Рекомендуется по возможности применять мероприятия в комплексе. К примеру восстановление зеленых насаждений будет способствовать снижению выбросов загрязняющих веществ, а так же снижению шума от транспорта.

Так же рекомендуется обновить и восстановить все существующие зеленые насаждения на территории. Особое внимание следует уделить звукоизоляции зданий.

Озеленение дороги осуществляется комплексно путем посадки деревьев и кустарников. Размещение насаждений зависит от рельефа местности, профиля проезжей части, характера полосы отчуждения.

Необходимо подумать над оформлением откосов, развилок, перекрестков, площадок отдыха, стоянок и остановок транспорта, участков линейных служб и прилегающего к дорогам жилья.

Все выбранные природоохранные мероприятия помогут снизить концентрацию загрязняющих веществ до уровня ПДК.

Библиографический список

1.  СНиП 2.07.01-89*. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений – М.: Госстрой СССР, 1991. – 56 с.

2.  СНиП 2.05.02-85. Автомобильные дороги – М.: 1986. – 56 с.

3.  Рекомендации по учёту требований по охране окружающей среды при проектировании автодорог и мостовых переходов. – М.: ГипродорНИИ, 1995. – 124 с.

4.  Справочник проектировщика «Градостроительство». Под ред. Белоусова В.Н. М.: Стройиздат, 1978. – 367 с.

5.  Воздействие транспортного шума, вибрации и электромагнитного излучения на окружающую среду в зоне влияния автодорог: Учеб. Пособие / Вл. П. Подольский; ВГАСА. Воронеж, 1996. 98 с.

6.  Поспелов П.И. Борьба с шумом на автомобильных дорогах. – М.: Транспорт, 1981. – 88 с.

7.  ГН 2.1.3.1338-03 Предельно допустимые концентрации (ПДК) загрязняющих веществ в атмосферном воздухе населённых мест. Гигиенические нормативы. – М.: Минздрав России, 2003. – 86 с.

8.  ОНД-86 Методика расчета концентраций в атмосферном воздухе вредных веществ содержащихся в выбросах предприятий. – М.: Госкомгидромет, 1986. – 116 с.

9.  http://www.oknadil.ru/articles/2642.htm

10.  СанПиН

Федеральное агентство по образованию Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Воронежский государственный архитектурно-строительный университет Кафедра городского строительства и хозяйства