курсовые,контрольные,дипломы,рефераты
ОГЛАВЛЕНИЕ:
ВВЕДЕНИЕ
РАЗДЕЛ 1. ЭКСТРЕМАЛЬНЫЙ ТУРИЗМ КАК ОТДЫХ И СПОРТ
1.1. ВИДЫ ЭКСТРЕМАЛЬНОГО ТУРИЗМА
1.2. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ РАЗРЯДНЫХ НОРМАТИВОВ ПО СПОРТИВНОМУ (ЭКСТРЕМАЛЬНОМУ) ТУРИЗМУ
РАЗДЕЛ 2. ТУРИСТСКО-РЕКРЕАЦИОННЫЙ ПОТЕНЦИАЛ РЕСПУБЛИКИ КАБАРДИНО-БАЛКАРИЯ
2.1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О РЕГИОНЕ КАБАРДИНО-БАЛКАРИЯ
2.2. СОРЕВНОВАНИЯ ПО ЭКСТРЕМАЛЬНЫМ ВИДАМ СПОРТА, ПРОВОДИМЫЕ В РЕСПУБЛИКЕ
РАЗДЕЛ 3. ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ОСНОВНЫХ ТУРИСТСКИХ НАПРАВЛЕНИЙ КАБАРДИНО-БАЛКАРИИ, ПРИВЛЕЧЕНИЕ ИНВЕСТИЦИЙ
3.1. ИНВЕСТИЦИИ
3.2. ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ГОРНО-РЕКРЕАЦИОННЫХ ОБЪЕКТОВ ПРИЭЛЬБРУСЬЯ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА
ВВЕДЕНИЕ
Отдых - процесс восстановления умственной и физической работоспособности, протекающий в условиях прекращения деятельности, вызвавшей утомление. Различают пассивный и активный отдых. Пассивный отдых предусматривает прекращение предшествовавшей деятельности и полный физический покой организма, активный отдых - переключение активности организма на иной вид деятельности.
Отдых является одним из существенных условий сохранения и укрепления здоровья, поддержания высокой трудоспособности и достижения активного долголетия. Полноценный отдых является неотъемлемой чертой здорового образа жизни и обеспечивается за счет рациональной организации свободного времени, а также специальных восстановительных мероприятий, которые включаются в режим трудовой деятельности. Восстановлению работоспособности помогает отдых на курортах, в домах отдыха и т.п. Одним из распространенных видов отдыха является туризм.
Туризм (французское tourisme, от tour - прогулка, поездка), путешествие (поездка, поход) в свободное время. Туризм - наиболее эффективное средство удовлетворения рекреационных потребностей, так как он сочетает различные виды рекреационной деятельности - оздоровление, познание, восстановление производительных сил человека. Туризм - составная часть здравоохранения, физической культуры, средство духовного, культурного и социального развития личности.
В наше время практически каждый человек может побывать в любой точке земного шара: самолет, поезд, автомобиль, быстроходный морской лайнер доставляет вас куда угодно. Но некоторые выбирают иной способ передвижения и отдыха.
Школой выживания в экстремальных условиях является экстремальный туризм. Существует много организаций, которые занимаются туризмом, но их деятельность никак не может быть связана с подготовкой к экстремальным ситуациям. Каким же образом экстремальный туризм является школой выживания? Чем он так притягивает?
Экстремальный туризм - спорт мужественных людей. Преодолевая трудности, они закаляют свой характер; участвуя в экспедициях в труднодоступные места Земли, доказывают неисчерпаемые возможности человека. Для приверженцев экстремального туризма дом - вся наша прекрасная планета, которую они учатся понимать и с которой пытаются найти общий язык.
Экстрим – это не только спорт, это удовольствие и здоровье, интересное времяпрепровождение. Это образ мышления, существования, образ жизни!
По словам одного из путешественников, экстремальный туризм - это верхняя планка туризма вообще. Когда уже многого достиг в преодолении трудностей и опасностей, подстерегающих на перевалах и перекатах, появляется ощущение, что - все-таки чего-то не хватает. И это значит, что пришло время переступить некую черту. Ту черту, которая разделяет просто туризм, как вид отдыха, и полные риска опасные путешествия. Про этих смельчаков и безумцев можно сказать, что риск - это их ремесло, балансирование на грани невозможного - их стиль жизни, их призвание, то, без чего они не мыслят свое существование. И очень важно, чтобы их труд, их риск, их стремление достичь вершины, победить стихии (будь то величественные, теряющиеся в тумане вершины, дрейфующие льды, или бескрайние снежные пространства) - стало достоянием не только профессионалов, но и простых людей. Потому что любой, кто хоть раз побывал в горах, или принимал участие в сплаве по бурной реке, тот никогда не забудет увиденного и пережитого.
В данной курсовой работе я хочу рассказать о различных видах экстремального туризма на примере Республики Кабардино-Балкария, так как считаю этот край идеальным местом отдыха для активного отдыха и экстрима.
РАЗДЕЛ 1. ЭКСТРЕМАЛЬНЫЙ ТУРИЗМ КАК ОТДЫХ И СПОРТ
1.1. Виды экстремального туризма
Экстремальные виды спорта, экстремальный туризм, «экстремал» - в последнее время мы так часто слышим эти слова.
Какие же виды туризма считаются экстремальными? В последние годы в мире принято считать экстремальными:
· альпинизм
· скалолазание
· спелеология
· парапланеризм
· горный туризм по особо опасным маршрутам
· водный туризм: сплав по горным рекам (рафтинг)
· восхождение на гору и спуск на горных лыжах
· сноубординг
· маунтинбайк
· каньонинг
И постоянно появляются все новые и новые экстремальные виды отдыха и спорта.
Горные лыжи
Катание на горных лыжах - одно из самых массовых и дорогих зимних развлечений. Более того, этот вид спорта, как и горный туризм, определяет уровень экономики ряда стран Центральной Европы.
Именно Европа стала колыбелью горнолыжного спорта. Он возник в середине XVIII века в Скандинавии. Если задаться целью найти идеальное место для такого катания, то лучшего не придумать: Скандинавские горы невысокие, некрутые и со снегом здесь проблем нет.
Считается, что первые лыжные соревнования прошли в 1767 году в окрестностях норвежского городка Телемаркена. Участники состязались в равнинной гонке, прыжках и горном спуске. Кстати, именно это место дало названию стилю, модному и по сей день и ставшему отдельной дисциплиной в официальных чемпионатах, - телемарк.
Очень скоро лыжная «болезнь» из Скандинавии добралась до Центральной Европы и особенно распространилась в Альпийском регионе. Австрийцы первыми начали совершенствовать снаряжение и технику, приспосабливая их к более крутым альпийским склонам. Раскатистый телемарк сменился более маневренным, надежным плугом и изящными поворотами на параллельных лыжах. Появился и собственный лидер - австрийский альпинист Матиас Здарски. Он издал первый учебник по горнолыжной технике, в котором суммировал все знания о ней.
Зимой 1911 года близ швейцарского местечка Монтана состоялись первые соревнования по скоростному спуску. Десять лыжников состязались в удали на абсолютно неподготовленной трассе.
Однако официально данный вид спорта был признан лишь в 1931 году. На чемпионате мира в Швейцарии прошли состязания по скоростному спуску и слалому, причем женщинам предоставлялось такое же право рисковать жизнью, как и мужчинам. Вплоть до 1939 г. первенства устраивались каждый сезон.
Первый чемпионат СССР по горнолыжному спорту состоялся в 1934 году под Свердловском. Теперь горнолыжники значительно расширили свой ареал, «покорили» Эльбрус, все вершины в окрестностях Красной Поляны.
В программу соревнований по горнолыжному спорту входят скоростной спуск, слалом, гигантский слалом, горнолыжная комбинация и супергигант.
Трасса скоростного спуска длиной от 2,5 до 4 км и более (самой длинной считается швейцарская трасса Лауберхорн в Венге-ре - 4,3 км) практически повторяет рельеф склона, на котором она устроена. Спортсмены проходят ее в закрытой стойке, чтобы уменьшить сопротивление воздуха. С той же целью горнолыжники надевают обтягивающий комбинезон и используют искривленные, прилегающие к телу палки. Длинные (215-225 см) лыжи придают устойчивость на больших скоростях.
Слалом (специальный слалом) - прародитель всех горнолыжных дисциплин. Здесь самая короткая трасса (до 700 м), крутая, с часто расставленными воротами. В слаломе повороты резкие и динамичные, поэтому лыжи используются короткие.
Гигантский слалом представляет собой нечто среднее между слаломом и скоростным спуском. Трасса значительно длиннее слаломной (1200-1500 м), ворота расставлены пошире, что определяет менее напряженную траекторию спуска. По длине и форме лыжи для слалома и скоростного спуска несколько отличаются.
Горнолыжная комбинация введена в программу состязаний в 1975 году. В зачет идут выступления в специальном слаломе и скоростном спуске. На чемпионатах мира и Олимпийских играх для комбинированных стартов выделяется свой день.
Супергигант - новая дисциплина, которая появилась в программе в 1983 году. Трасса супергиганта длиной 2,5-3 км проходит по пересеченной местности и почти так же сложна, как в гигантском слаломе. Скорости же на ней близки к скоростям спуска. Лыжи для супергиганта несколько короче, чем для обычного слалома.
Горные лыжи самый распространённый и доступный вид экстремального туризма. Несмотря на дороговизну снаряжения, огромное количество рекреантов предпочитает горные лыжи. Это связано, прежде всего, с большим количеством прокатных пунктов, предоставляющих отдыхающим горнолыжное снаряжение. Практически в любом прокатном пункте за относительно умеренную цену можно приобрести всё горнолыжное снаряжение.
Каждый новичок, решивший встать на лыжи, может взять профессионального инструктора, это не очень дорого и намного более эффективно, нежели учиться самому. И чтобы почувствовать себя самым настоящим горнолыжником не потребуется много времени, всего два-три дня.
Для того чтобы научиться управлять лыжами, необходимо научиться 3-м основным техническим навыкам : ведению, кантованию лыж и контролю давления. Эти 3 действия определяют, в каком направлении направлены лыжи, силы, которые действуют на них со стороны снега, и траектория, по которой они будут следовать. Для того чтобы использовать эту технику, необходимо также хорошо сохранять равновесие при движении и уметь выбирать оптимальный путь.
Одни и те же навыки - ведение, закантовка, давление, динамическое равновесие и умение выбирать дорогу используются независимо от того, кто стоит на лыжах - новичок, выполняющий свой первый поворот плугом, или участник олимпийских игр. По мере роста мастерства изменяются акценты. Для новичка основным является ведение лыж, а все остальное за ним следует. При выполнении сложных поворотов ведение весьма незначительное, а ключевым моментом эффективного использования лыж является давление.
Большинство обучающих методик используют тщательно разработанную последовательность упражнений, ведущую к наработке основных навыков. Сила такого метода в том, что он позволяет разбить процесс получения навыков на самостоятельные части и расставить четкие вехи в обучении.
При катании на лыжах, как и в любом другом виде экстремального туризма, существуют некоторые и другие опасности. При увлечении горнолыжным спортом надо предостеречь себя не только от возможности получить травму при падении, но защитить открытые части тела от ожога в результате мощного воздействия в горах Ультрафиолетовых лучей. Поэтому обязателен для гор солнцезащитный крем, лучше максимальной степени защиты.
Существует ещё один вид экстремального туризма, родственный горным лыжам - это сноуборд.
Сноуборд
Сноубординг - самый юный вид лыжного спорта. Сноуборд -короткая и широкая, окантованная металлом лыжа, на которой крепления для ног установлены поперек линии движения. У катания на «снежной» доске существует предок - популярный среди народов Тихоокеанского побережья сёрфинг (катание на доске по волнам прибоя).
Соревнования по сноубордингу делятся на два принципиально разных вида. Первый условно называют слаломной группой, куда входят слалом (одиночный и параллельный), слалом-гигант и борд-кросс.
Второй вид соревнований - подобие фигурного катания в наклонном желобе, напоминающее половину разрезанной вдоль трубы. Отсюда и название - хаф-пайп (от англ, half-pipe -«полутруба»). Длина желоба 100-200 м, глубина от уровня дна до верхнего среза 3-4 м. Сноубордист скатывается по синусоиде от одного края «полутрубы» до другого, на которых совершает прыжки-перевороты.
В слаломной группе побеждает тот, кто показал лучшее время. В хаф-пайпе, напротив, судейство субъективное, здесь оценивается техника участников и сложность прыжков - переворотов.
Сноуборд - катание на «снежной доске», один из самых интересных и популярных видов экстремального отдыха.
Рождение сноуборда для катания в горах - сыграло революционную роль в развитии активного зимнего отдыха. Такие понятия, как "удовольствие", "свобода" и "простота" отныне стали первостепенными. В отличие от горных лыж сноубординг прославился своими новаторскими замашками и демократическим духом, а также полной свободой передвижения.
Немаловажен и тот факт, что сноуборд сразу обрел имидж развлечения для молодых. Согласно прогнозам, число людей во всем мире, катающихся на сноуборде - около 5 миллионов. Уже сегодня в сноубордической промышленности работает порядка 300 фирм.
Сноуборд можно считать великой спортивно - развлекательной выдумкой современности, которую поддержало молодое поколение с энтузиазмом. Людей на снежных досках называют райдерами, сноубордистами, бордерами. Прежде всего это люди, любящие риск, который является одним из исконных эмоциональных потребностей человека.
Свободный стиль
Понятие фристайл (англ. free style), иначе свободный стиль, давшее название этому виду спорта, полностью отражает его суть.
Такие зимние развлечения популярны не только в Европе, но и в Японии, Северной Америке. В настоящее время существуют три официальных дисциплины фристайла: лыжная акробатика, могул и акроскинг (лыжный балет).
Лыжная акробатика. Акробатический стадион состоит из горы разгона, платформы, где находятся несколько разных по размеру трамплинов, и крутого склона приземления. Спортсмен должен исполнить два заранее заявленных прыжка. Семь арбитров учитывают коэффициент сложности продемонстрированных фигур -сальто, винтов, переворотов и т. д. Самый сложный прыжок, разрешенный на официальных соревнованиях, - тройное сальто прогнувшись с четырьмя пируэтами.
Могул. Эта разновидность фристайла (от англ. mogul - «бугор») родственна слалому, только трасса крутизной от 25° до 33° с ритмично расположенными буграми короче - 250-300 м. По количеству фигур различают прыжки одинарные, двойные, тройные и т. д. Участник проходит трассу и завершает ее двумя фигурными прыжками. Семь арбитров оценивают технику и эстетику спуска, затраченное время. С 1990 г. программу официальных соревнований дополнил параллельный (парный) могул. По сравнению с индивидуальным могулом здесь более важна скорость.
Акроскинг. На состязаниях спортсмен выполняет произвольную программу, которая состоит из заранее заявленных элементов - переворотов через лыжную палку, вращений и т. д. Судьи оценивают техническую сложность и артистизм участника. Соревнования проводятся на недлинном, некрутом и обязательно гладком склоне.
В свободном полете
Впервые, забава прыгать на лыжах с трамплина появилась в Норвегии. Трамплины были сначала насыпные, земляные, а уже позже появились деревянные и металлические.
С середины XIX века соревнования по прыжкам с трамплина стали регулярно проводиться во всех скандинавских странах, а к концу столетия - и в Центральной Европе.
Примерно в то же время получило распространение и лыжное Двоеборье (иногда его называют северной комбинацией), куда входят прыжки с трамплина и лыжные гонки.
Прыжок лыжника с трамплина - полет на лыжах - крыльях. Отомкнувшись от стола отрыва, спортсмен словно ложится ми лыж и грудью на невидимую опору и не расстается с ней до последнего метра полета. История этого вида спорта - поиск наиболее эффективной «полетной стойки». Сначала лыжники прыгали с палками в руках, сгруппировавшись и поджав ноги в коленях. Позже | спортсмены (уже без палок) распрямились и, преодолевая встречный поток воздуха, стали как бы наваливаться грудью на лыжи. И в конце концов пришли к обтекаемой - аэродинамической стойке, позволяющей значительно увеличить дальность прыжков.
Очевидно, каждый лыжник, отталкиваясь от стола обрыва, стремится прыгнуть не только технично и красиво, но и как можно дальше, туда к заветной черте, которая окажется недоступной для конкурентов.
Увлечение прыжками на дальность вспыхнуло в начале 60-х годов XX века с появлением трамплинов-гигантов. Формально они считались 90-метровыми, а на самом деле позволяли улететь далеко за 100 м, правда не без риска для жизни.
С 90-х годах XX века такие состязания проводятся два раза в год, главная их арена - словенская Планица. После того, как в 1962 году были утверждены требования к конструкции и мощности полетных трамплинов, такие сооружения были построены и сертифицированы в России, Австрии, Норвегии, Украине, Германии, Югославии, Белоруссии и многих других странах. Полеты на лыжах получили статус официальной лыжной дисциплины со своими чемпионатами мира.
Маунтинбайк
Катание на горном велосипеде - это самый лучший способ заботиться о своем здоровье и иметь отличное настроение! И помочь в этом может горный велосипед, он же маунтин байк (mountain bike), сокращенно - МТБ. Почему именно горный? Ответ прост. Сегодняшний байк - это победитель столетней эволюции велосипеда. Он позволяет одинаково уверенно чувствовать себя как на дороге, так и в лесу. Он идеален для дачи и городских парков, для любителей просто покататься и для тех, кто любит «погонять». Он красив, изящен, надежен, обладает высокой степенью «проходимости» и престижен. Горный велосипед собрал в себе всё лучшее из технического прогресса.
Маунтинбайк на сегодняшний день является самым быстроразвивающимся видом активного отдыха и спорта. С самого начала его развития особое внимание придавалось материалам и конструкторским разработкам. В отличие от шоссейного велосипеда и обыкновенного дорожника, которые с послевоенных времен не претерпели каких бы то значительных изменений, горный велосипед совершенствовался и развивался каждый год. Пионеров, конструкторов, дизайнеров и простых любителей байка отличало фанатичное увлечение передовыми материалами и технологиями. Именно использование новейших технологий и наисовременнейшего оборудования обеспечило стремительный рост индустрии горного велосипеда с конца 70-х по сегодняшний день.
Но наибольшие изменения в мире маунтинбайка произошли с 1990 года. Маунтинбайк был официально признан как вид спорта международным союзом велосипедистов UCI. Именно благодаря МТБ - соревнованиям в жесточайших условиях, в которых проверяются рамы, амортизационные вилки и оборудование, происходит своего рода естественный отбор, обеспечивающий дальнейшие развитие - эволюцию горного велосипеда.
Для катания на горном велосипеде вовсе не обязательно наличие «горы», для них вполне подходит разные типы местности от предгорий до городских парков, поэтому маунтинбайк в настоящее время получает широкое распространение.
Маунтинбайк состоит из нескольких видов: кросс-кангри - основной вид (гонка по круговой трассе длиной 6-8 км), даунхилл -скоростной спуск и параллельный слалом (самый молодой из всех видов соревнований). Два участника борются друг с другом на параллельных участках одной трассы.
На сегодняшний день маунтинбайк является одной из самых популярных форм активного отдыха. Множество фирм предлагают свои услуги в прохождении горных маршрутов на горных велосипедах. И практически каждый отдыхающий, который заинтересовался данным видом отдыха, может себе позволить экскурсии по увлекательным и изворотливым горным маршрутам.
Каньонинг
Довольно распространённым видом активного отдыха является каньонинг, который в последние годы получил развитие как экстремальный вид туризма. На смену обычным экскурсиям по каньону, которые включают в себя только обозрение интересных участков пришли более сложные по содержанию путешествия. Экстремальный каньонинг характеризуется походом по пешеходной тропе, включающим обучающую программу и прохождение каньона с применением водного и альпинистского снаряжения.
Протяжённость маршрутов в среднем около 4-5 километров (протяжённость каньона 400-800 метров, пешая часть 3-4 километра). Продолжительность от 4 до 6 часов.
Для прохождения маршрута обычно набирается небольшая группа в количестве 3-5 человек (в целях безопасности). Каждому члену группы выдаётся комплект снаряжения, в который входит гидрокостюм, водный спасательный жилет, альпинистская система и каска. Инструктор распоряжается альпинистским снаряжением: верёвками, карабинами.
Перед выходом на маршрут инструктор проводит учебное занятие, включающее тренировку на уступах высотой до 8 метров (спуски, подъёмы).
Маршрут включает в себя пешую часть, спуск с одного, двух или трёх водопадов высотой 20 - 30 м с применением альпинистского снаряжения, сплав по реке в спасательном жилете и, для любителей острых ощущений, - прыжки с водопадов 6-8-метровой высоты. Спуски с высоких водопадов производятся по струе воды, что позволяет получить совершенно новые необычные ощущения и эмоции.
Сегодня экстремальный каньонинг приобретает широкую популярность среди отдыхающей молодёжи. Это связано с неукротимой потребностью человека в новизне: остроте ощущений, желанию самоутвердиться, адаптироваться к новым экстремальным ситуациям.
Парапланеризм
Парапланеризм - самый простой, доступный для большинства вид спорта и отдыха популярен в высокоразвитых странах мира. С развитием культуры спорта и отдыха в России парапланеризм как самый демократичный вид воздухоплавания получил широкое распространение.
Параплан - это летательный аппарат сверхлегкой авиации. Он сделан в виде крыла, которое позволяет пилоту планировать в воздухе часами, пролетая десятки, а то и сотни километров.
Хорош параплан тем, что он самый недорогой, всесезонный вид воздухоплавания, следовательно, доступный многим желающим летать. Летать на парапланах могут не только представители сильного пола, но и женщины, и даже дети. Что касается опасности парапланеризма, статистика утверждает, что он не опаснее автомобилизма. К тому же параплан готовится к полету всего несколько минут, и, в отличие от дельтаплана, аэростата или самолета, не требует от пилота ни команды, ни специального транспорта, ни ангара. Единственно, что всегда требует параплан от пилота - это его умения, высокой культуры и трезвой головы, и в прямом, и в переносном смысле.
С помощью параплана отдыхающие могут научиться использовать силу воздушных течений, поднимаясь на тысячи метров, окунаясь в пух облаков.
Парапланеризм быстро завоевал огромное количество поклонников. В рекордно короткие сроки парапланы прошли путь своих предшественников парашютов. К началу 90-х годов совершенствование мягкого крыла позволило создать аппараты с аэродинамическим качеством, позволявшие совершать парящие полеты. Но и на этом конструкторы не остановились. Современный спортивный параплан (1999 г.) имеет диапазон скоростей от 20 до 55 км/час и позволяет совершать маршрутные полеты на сотни километров.
Параплан состоит из купола, своего рода надувного крыла, сшитого из цветной тонкой, легкой, но очень прочной беспористой ткани - нейлона (в отличие от пористой парашютной).
Площадь купола параплана обычно 20 - 30 кв. метров. Купол состоит из верхней и нижней поверхностей, которые придают сечению крыла форму, разделяя его на секции. Они открыты спереди на передней кромке. В нервюрах есть отверстия, которые помогают равномерному распределению воздушного давления внутри. Несколько конечных секций крыла называются «ушами». Множество строп, соединяющих купол с сидением пилота, распределяют его вес по всей поверхности крыла и сохраняют его форму. Дополнительные стропы присоединены к левой и правой частям хвостовой кромки и заканчиваются двумя петлями - клевантами (петлями управления). С их помощью пилот управляет парапланом. Натягивая левую петлю - осуществляется поворот налево, правую - направо. Натягивая обе стропы - замедляется полет или происходит торможение для более мягкой посадки, К стропам также присоединены лямки (свободные концы), к которым крепится подвесная система типа парашютной или в виде сиденья пилота.
Кроме того, к подвесной системе крепится или встраивается «запаска» - спасательный парашют, который в случае опасности можно открыть на высоте не менее 50 метров над землей. Все это весит примерно 12-15 килограммов, плюс шлем парапланериста, и умещается в специальный рюкзак или спортивную сумку.
Чтобы поднять параплан в воздух, нужны всего лишь небольшое возвышение и несильный ветер. Раскладка параплана занимает около 5 минут. При определенной тренировке совсем несложно поднять параплан над головой и, пробежав несколько шагов, полететь над землей.
Опытные парапланеристы советуют: «никогда нельзя недооценивать небо, т.к. в этой простоте и таится опасность». Халатное и безрассудное отношение к полетам многое меняет. Поэтому необходимо чёткое выполнение команд инструктора и тогда небо всегда будет дарить ни с чем не сравнимую радость и наслаждение от красивых и безопасных полетов.
22 мая 2001 года французская пара Бертран Рош (27 лет) и Клэр Бернье (28 лет) осуществила полет на параплане с вершины Эвереста. Их спуск в Тибет до базового лагеря, расположенного на высоте 6400 м занял всего 8 минут. Эта шестая по счету вершина, с которой спускается уникальная пара на двойном параплане. В 2000 году они совершили такой экстремально-экзотический полет на параплане предварительно поднявшись и покорив Эльбрус.
На сегодняшний день параплан остается самым простым и доступным видом летательного аппарата, реализующим красивейшую мечту человечества - летать. Парапланеризмом увлечены десятки тысяч людей в разных странах мира, он стал главным видом отдыха и развлечений на горных и морских курортах. Все более популярным парапланеризм становится и на российских курортах, прежде всего на Кавказе.
В Приэльбрусье этот вид экстремального отдыха так же получил большую популярность.
В момент приземления с парашютом частота сердечного ритма достигает 180-200 ударов в минуту, в состоянии перед прыжком пульс равен 140-150 ударам. Это существенное различие объясняется тем, что при приземлении испытывается огромная физическая нагрузка и высокий уровень эмоционального напряжения. Подобную физиологическую реакцию наблюдается у спортсменов во время ответственных соревнований.
Эти моменты необходимо учитывать при организации отдыха с использованием экстремальных средств, и регулировать, и планировать процесс в соответствии с возможным воздействием данного средства на человека, его физическое и психологическое состояния.
Интенсивность воздействия нагрузок должна быть регламентирована, т. е определенное время, необходимое для восстановления, должно учитываться и являться составной частью применения экстремальных средств в условиях рекреации.
Учитывая тенденцию в последнее время использования непродолжительных отпусков актуальна в этой связи разработка различных методик восстановления, так как без должного отдыха ЭВТ могут превратиться из активного отдыха в активный труд со всеми вытекающими последствиями, порою отрицательными.
В настоящее время проводятся обстоятельные исследования по всестороннему изучению эколого-физиологических, психоэмоциональных особенностей при занятиях экстремальными видами туризма.
Рафтинг
Водный туризм в настоящее время - один из самых массовых видов туризма. Начиная с мая и до ноября месяца многочисленный группы туристов на байдарках, надувных лодках, катамаранах, рафтах самых разных конструкций устремляются в походы и путешествия по рекам и озерам. Основная цель – поход с приключениями и преодолением бурных порогов и других непредвиденных препятствий.
В нашей стране более 40000 рек длиной более 10 километров. Поэтому каждая туристская группа может выбирать разные маршруты в соответствии со своими интересами и туристской квалификацией.
Активную смену впечатлений обеспечит рафтинг, самая экстремальная и эмоциональная часть приключенческого туризма.
Спортивный сплав по горным рекам, или рафтинг. Термин произошел от названия резинового надувного плота, сегментно заполняемого воздухом.
Рафтинг - это сплав по горным рекам на специальных надувных плотах, - рафтах. Капитан команды - профессиональный гид, остальная команда - матросы, которые с веслами в руках выполняют его команды. Риск, конечно же, присутствует, не даром рафтинг считается экстремальным видом отдыха.
Рафтинг очень популярен в Европе. На западе в некоторых крупных фирмах начальство отбирает на работу людей, используя именно такой экстремальный трэвэлинг, как сплав по рекам. Это что-то вроде проверки на прочность, надежность, психологическую устойчивость в критических ситуациях. Существует подобная практика и в Японии. В нашей стране это пока всего лишь один из видов активного отдыха в летнее время.
Спелеотуризм
Спелеология возникла на пересечение интересов карстоведения и пещероведения. Через карстоведение она связанна с геологическими и географическими науками, а через пещероведение с археологией, зоологией, антропологией, медициной, спортом, народным хозяйством. Между ними происходим взаимообогащение и взаимопроникновение.
Спелеотуризм – посещение пещер является ещё одним достаточно интересным видом экстремального отдыха. Обычная экскурсия длится не долго (40-50 мин). Любителям экстремального отдыха опытные могут предложить походы иногда протяженностью до нескольких километров, прохождение которых занимает день или несколько.
1.2. Основные положения разрядных нормативов по спортивному (экстремальному) туризму
Единая всероссийская спортивная классификация
Разряды и звания в спортивном туризме присваиваются в двух видах туристско-спортивных соревнований:
• соревнования по спортивным походам;
• соревнования по туристскому многоборью
Разрядные требования по спортивным походам
Для выполнения нормативов на звание «Мастер спорта России международного класса» (МСМК), звание «Мастер спорта России» (МС), разрядов «Кандидат в мастера спорта» (КМС), I, II, III и юношеского необходимо совершить спортивные походы в соответствии с табл. 1, 2.
Звания и разряды присваиваются за походы, совершенные в соответствии с Правилами проведения соревнований туристских спортивных походов, путешествии и организации спортивных туров. Единой всероссийской спортивной классификацией туристских маршрутов, а также другими нормативными документами по спортивному туризму, утвержденными Туристско-спортивным союзом России.
Для присвоения всех вышеуказанных разрядов и званий (кроме звания МСМК) допускается замена руководства участием в походах более высоких категорий сложности (в соответствии с табл. 2).
Таблица 1
Требования к руководителям спортивных походов
|
Звания и разряды |
Категории сложности спортивных походов |
|||||||||||
|
I |
II | III | IV | V | VI | |||||||
|
У |
Р |
У |
Р |
У |
Р |
У |
Р |
У |
Р |
У |
Р |
|
| МСМК (м) | 1 | 2 | ||||||||||
| МСМК (ж) | 1 | 1* | ||||||||||
| МС(м) | 1 | 2 | ||||||||||
| МС(ж) | 1 | 1 | ||||||||||
| КМС | 1 | 1 | ||||||||||
| I | 1 | 1 | 1 | |||||||||
|
II |
1 | 1 | ||||||||||
|
III |
1 |
|||||||||||
|
1юн. II юн. III юн. |
Совершить один поход III степени сложности Совершить один поход II степени сложности Совершить один поход I степени сложности | |||||||||||
Примечание. В таблицах использованы сокращения: У - участник; Р - руководитель. * Допускается замена на 2 похода V к.с, совершенных в качестве руководителя. В этом случае рейтинг участия в чемпионате набирается среди походов V к.с.
Таблица 2
Требования к участникам спортивных походов
|
Звания и разряды |
Категории сложности спортивных походов |
|||||||||||
|
I |
II |
III |
IV |
V |
VI |
|||||||
|
У |
Р |
У |
Р |
У |
Р |
У |
Р |
У |
Р |
У |
Р |
|
| МС(м) |
1 |
4 |
||||||||||
| МС(ж) |
1 |
2 |
||||||||||
| КМС |
1 |
4 |
||||||||||
|
I |
2 |
2 |
||||||||||
|
II |
2 |
|||||||||||
|
III |
1 |
|||||||||||
Примечание. При наличии опыта руководства походами допускается соответствующее сокращение участия в походах более высоких категорий сложности.
Для зачета на разряд КМС и звания МС необходимо участие похода в чемпионатах по спортивному туризму соответствующего регионального или российского уровня. Итоги чемпионатов засчитываются, если в чемпионате участвовало не менее 6 команд по данному виду туризма. Соответствие занятого места в чемпионатах с зачетом на разряд или звание приведено в табл. 3.
Документы на спортивный разряд или звание рассматриваются только после присвоения предыдущего разряда или звания.
Походы, совершенные по одному и тому же маршруту, засчитываются на разряд или звание, если они в первый раз были пройдены в качестве участника, а второй - руководителя.
Походы засчитываются на разряд или звание независимо от того, по каким видам туризма они были совершены.
Для выполнения норматива на звание МСМК мужчинам необходимо иметь опыт руководства двумя походами VI к.с, а женщинам - одного. Для зачета на звание МСМК необходимо участие похода в чемпионате России при количестве команд не менее 6 в классе походов VI к.с. При этом требуется набрать не менее 30 баллов в чемпионатах России (1 место - 30 баллов, 2 место - 20 и 3 место - 10 баллов). Если в данном году в чемпионате участвовало меньше 6 команд в классе походов VI к.с, то зачетные баллы на МСМК не присваиваются, а эти походы могут участвовать в чемпионате в течение времени действия настоящих разрядных требований. Для участников команд, занявших призовые места в классе VI к.с, количество зачетных походов на МС сокращается на единицу.
При оформлении званий МС и МСМК необходимо представить в ТССР:
а) копии оригиналов справок о походах выше III категории сложности, идущих в зачет на звание;
б) копии протоколов чемпионатов, заверенных маршрутно-квалификационными комиссиями, имеющими соответствующие полномочия;
в) отчеты о зачетных походах, совершенных в качестве руководителя, или все отчеты о походах V-VI к.с, совершенных в качестве участника (для участника допускается указать место их нахождения, если они находятся в ТССР);
г) представление нижестоящей ходатайствующей МКК.
Срок оформления разрядов и званий не должен превышать одного года с момента утверждения протокола соревнований, в которых участвовал последний зачетный поход.
Таблица 3
Ранги чемпионатов
|
Разряды и звания |
Ранг чемпионата |
Сложность походов, к.с. |
Зачет занятого места на разряд, звание |
|
| участник | руководитель | |||
|
1-Ш |
Вне чемпионатов, по действующим разрядным требованиям | |||
|
КМС МС МСМК |
Региональный* Региональный Российский Российский |
по положению V V-VI VI |
Участие 1 Участие - |
Участие 1 Участие 1-3 |
Разрядные требования по туристскому многоборью
1.Для получения звания «Мастер спорта России» необходимо выполнить требования в соответствии с табл. 4.
2. Выполнение требований спортивных разрядов КМС, I, II, III и юношеских спортивных разрядов производятся согласно табл. 5.
3. Звание МС по туристскому многоборью присваивается при выполнении требований к классу дистанций и рангу соревнований на международных, всероссийских, зональных (межрегиональных) соревнованиях, а также на первенстве России среди юниоров по определению Федерации спортивного туризма ТССР. Класс дистанции должен соответствовать 5 классу и определяться в соответствии с «Правилам соревнований по туристскому многоборью».
4. Нормативы для присвоения звания МС и разряда КМС по туристскому многоборью выполняются на двух разных дистанциях (технической и тактико-технической), одна из которых может быть личной, а для МП разрядов и МП юношеских разрядов выполняются на одной дистанции.
5. Звания и разряды в соревнованиях по туристскому многоборью присваиваются в том случае, если в соревнованиях закончили дистанцию не менее 6 команд (12 участников для личных соревнований). Если участники соревнований одной возрастной группы делятся на подгруппы по спортивной квалификации или результатам, разрядные требования МС засчитываются только высшей группе.
6. Ранг соревнований определяется суммой баллов первых шести мест в данных соревнованиях. Ранг высчитывается из расчета 4-х человек в команде. Если в команде другое количество участников, то для определения суммы баллов команды высчитывается средний балл и умножается на 4. Для личных соревнований берется сумма баллов первых 12 участников и умножается на 2. Оценка спортивных разрядов в баллах приведена в табл. 6. Ранг соревнований определяется для каждой дистанции.
7. Для людей с ограниченными жизненными возможностями звание МС и спортивные разряды выполняются на одной дистанции в соответствии с требованиями к классу дистанций (табл. 5), при этом ранг соревнований не учитывается.
Таблица 4
Требования для выполнения норматива «Мастер спорта России»
|
Наименование соревнований |
Занятое место |
Ранг соревнований |
Класс дистанции |
||
|
Командное |
Личное | ||||
|
М |
Ж |
||||
| Международные соревнования стран СНГ и Балтии |
1 |
1-2 |
1-2 |
Не менее 700 баллов |
V класс |
| Чемпионат России, Кубок России |
1-2 |
1-6 |
1-6 |
||
| Зональные (региональные) соревнования |
1 |
1-3 |
1-3 |
||
| Первенство России среди юниоров |
1 |
1 |
1 |
||
Примечания:
а) результат команд, занявших 2-е место, а личный - 6-е место не должен быть более 120% от результата победителя;
б) к «личникам» относятся участники, выступающие лично, и экипажи-двойки, связки-двойки и т.п. по своим видам туризма.
Таблица 5
Нормативы выполнения разрядов
|
Класс дистанции |
Ранг соревнований |
% от результата победителя |
|||||
| КМС | I | II | III—I юн. | II юн. | III юн. | ||
| Менее 1 | - | - | - | - | 102 | 138 | |
| 1 | - | - | - | - | 114 | 142 | |
| 2 | - | - | - | - | 123 | 146 | |
|
I |
3 | - | - | - | 105 | 129 | 150 |
| 4 | - | - | - | 108 | 132 | 154 | |
| 5 | -' | - | - | 111 | 135 | 158 | |
| 6 | - | - | - | 114 | 138 | 162 | |
| 8 | - | - | - | 117 | 142 | 166 | |
| 10 | - | - | 100 | 120 | 146 | 170 | |
| 13 | - | - | 102 | 123 | 150 | 174 | |
|
II |
16 20 |
— | — | 105 108 | 126 129 | 154 158 | 178 182 |
| 25 | - | - | 111 | 132 | 162 | 187 | |
| 32 | - | - | 114 | 135 | 166 | 192 | |
| 40 | - | 100 | 117 | 138 | 170 | 197 | |
| 50 | - | 102 | 120 | 142 | 174 | 202 | |
|
Ш |
63 | - | 105 | 123 | 146 | 178 | 207 |
| 80 | - | 108 | 126 | 150 | 182 | 218 | |
| 100 | - | 111 | 129 | 154 | |||
| 125 | 100 | 114 | 132 | 158 | |||
| 160 | 102 | 117 | 135 | 162 | |||
| 200 | 105 | 120 | 138 | 166 | |||
|
IV |
250 320 | 108 111 | 123 126 | 142 146 |
170 174 |
||
| 400 | 114 | 129 | 150 | 178 | |||
| 500 | 117 | 132 | 154 | 182 | |||
| 630 | 120 | 135 | 158 | 186 | |||
| 700 | 121 | 136 | 159 | ||||
| 1000 | 126 | 142 | 166 | ||||
|
V |
1250 | 129 | 146 | 170 | |||
| 1600 | 133 | 150 | 174 | ||||
| 2000 | 137 | 154 | 178 | ||||
Примечание. Допускается выполнение требований нормативов на разных соревнованиях.
Правила состоят из следующих разделов:
• общие положения, которые являются общими для всех видов туризма;
• ТМ - пешеходный и лыжный туризм;
• ТМ - горный туризм;
• ТМ - водный туризм;
• ТМ - велотуризм;
• ТМ - спелеотуризм;
• ТМ - автотуризм.
В общих положениях даны подразделы: цели, задачи и характер соревнований по туристскому многоборью; классификация соревнований; организация соревнований; положение о соревнованиях; мандатная комиссия и жюри; заявки на участие в соревнованиях; протесты; участники соревнований; представитель, тренер и капитан команды; форма одежды, снаряжение и технические средства передвижения участников; судейская коллегия; порядок проведения соревнований; обеспечение безопасности; требования к снаряжению; охрана природы, памятников истории и культуры; основные принципы определения результатов.
В остальных разделах правил рассматриваются специфические для каждого вида спортивного туризма требования по организации и проведению соревнований.
Соревнования заключаются в прохождении дистанции, содержащей естественные и искусственные препятствия, выполнении специальных заданий с использованием снаряжения, облегчающего и ускоряющего передвижение, обеспечивающего безопасность и выполнение технических и тактических задач. Соревнования могут проводиться на одной или нескольких видах дистанций.
Таблица 6
Таблица баллов спортивных разрядов и званий участников для расчета ранга соревнований
| Звания и разряды | МС | КМС | I | II | III-I юн. | II юн. | II юн |
| Баллы | 100 | 30 | 10 | 3 | 1 | 0,3 | 0,1 |
РАЗДЕЛ 2. ТУРИСТСКО-РЕКРЕАЦИОННЫЙ ПОТЕНЦИАЛ РЕСПУБЛИКИ КАБАРДИНО-БАЛКАРИЯ
2.3. Общие сведения о регионе Кабардино-Балкария
Кабардино-Балкария, небольшая по площади территории (12,5 тыс. кв. км.) и численности населения (около 790 тыс. человек) республика Российской Федерации, является одним из центров сосредоточения экономического и научного потенциала Северо-Кавказского региона России. Это край заоблачных снежных вершин, труднопроходимых скальных ущелий, живописных долин и плодородных сельскохозяйственных плантаций в поймах многочисленных рек и водотоков. Кабардино-Балкария — один из российских районов высокогорного туризма и альпинизма, здесь много уникальных баз для занятий горнолыжным спортом. Природные условия исключительно благоприятны для развития курортно-рекреационного комплекса.
Наиболее известны республиканские курорты «Нальчик», «Долина нарзанов», «Голубые озера» и турбазы Приэльбрусья. Бездонные ущелья, цепи царственных гор, исполинские склоны, жаркие сухие степи и вечные снега, кристально чистые воды и сокрушительные водопады – все это Кабардино-Балкария.
Здесь в дружбе и согласии проживают представители многих национальностей : русские, кабардинцы, балкарцы, украинцы и многие другие. Преобладающее число жителей - традиционно проживающие здесь кабардинцы.
Эта небольшая республика известна во всем мире. Прежде всего, потому что на ее территории находится самая высокая, рекордная точка Европы – Эльбрус (5642 м). Этот двуглавый гигант находится в Карачаево-Черкессии с запада и Кабардино-Балкарии с востока. Покрытый снежно-ледовой мантией, он венчает всю панораму Кавказа. Вулканические кратеры на его вершинах (восточная – 5621 м, западная – 5642 м) образуют плато, покрытое снегом и льдом.
Именно в этом регионе находятся самые высокие горы Большого Кавказа: Дыхтау - 5203 м., Ирикчат - 4050 м., Килар - 4013 м., Донгуз-Орун - 4454 м., Джайлыксубаши - 4424 м., Джан-Туган - 4012 м., Адырсубаши - 4370 м., Сулуколбаши - 4251 м., Уллукара - 4302 м.
Кабардино-Балкария расположена на северных склонах и в предгорьях центральной части Большого Кавказа. На юге протягиваются параллельно четыре хребта Большого Кавказа: Меловой, Скалистый, Боковой (высота до 5642 м, г.Эльбрус) и Главный (или Водораздельный). На севере - Кабардинская равнина.
Республика имеет внутренние административные границы в пределах РФ — со Ставропольским краем, Северной Осетией, Карачаево-Черкессией, Ингушетией; внешнюю границу на юге и юго-западе — с Грузией. Расстояние от столицы республики Нальчика до Москвы — 1873 км.
Значительную часть территории на юге республики занимают горы (северные склоны Большого Кавказа) — эта местность малопригодна для постоянного проживания и хозяйственной деятельности. Высшая точка — гора Эльбрус (5642 м). В северной части республики - предгорья и Кабардинская равнина, пересеченная долинами рек. Главная река — Терек с его левыми притоками: Малкой, Баксаном, Чегемом, Череком, Урухом, обладающими большими энергетическими ресурсами.
Территория республики составляет 12,5 тыс. кв. км. Административное деление – 9 районов, 7 городов, 4 поселка городского типа, 112 сельских административных единиц. Столица республики – г. Нальчик. Наиболее крупные города : Нальчик, Прохладный, Баксан, Нарткала, Тырныауз.
Население (на 1января 2006 г.) – 786 200 чел. (городское – 57,2%; сельское – 42,8%). Плотность населения составляет 62,9 чел. на 1 кв. км, что почти в 7 раз выше средней по стране, а с учетом концентрации основной массы жителей на равнине можно говорить о перенаселенности региона. Более 2/3 городского населения проживает в двух городах — Нальчике и Прохладном. В этническом составе населения на титульные этносы приходится более половины жителей: около 55% — кабардинцы и 11% — балкарцы. Второй по численности этнос — русские (около 25%). Проживают также украинцы, белорусы, грузины, осетины, армяне, таты, татары и другие (численность каждого из представленных народов не превышает 1%).
Кабардино-Балкария благодаря своим природным условиям и географическому положению, у нас в стране заслуженно считается одной из крупнейших баз горного туризма, самой крупной базой альпинизма, а курорт Нальчик носит статус Всероссийской здравницы.
Самые разнообразные и увлекательные экскурсии и туристские походы на Кавказе проводятся в пределах Кабардино-Балкарии – по наиболее высокогорной части Центрального Кавказа, начиная от Эльбруса и далее на восток. Эта часть Кавказа пользуется у туристов и экскурсантов большой популярностью.
Незабываемая красота живописных горных ландшафтов Большого Кавказа, его снеговых вершин, глубоких ущелий, грандиозных диких теснин, бурных рек и водопадов пробуждает в человеке любовь к природе. Туризм способствует расширению кругозора, пополняет знания по географии, геологии, ботанике, зоологии, археологии, истории, этнографии. Туризм воспитывает мужество, находчивость, выносливость, наблюдательность, привычку к походной жизни и закаляет организм.
Занимаясь горным туризмом, некоторые переходят к более сложному виду спорта – альпинизму - более высокой ступени познания себя и окружающего мира. А занимающиеся горнолыжным туризмом переходят к ски-турам и более экстремальным видам спорта – дельта–парапланеризму, фристайлу, хелли-ски. Окружающая природа, климат оказывают благотворное влияние на нервную систему человека, на физиологические процессы, происходящие в организме. Давно доказано, что правильно организованные туризм и экскурсии дают хороший лечебный эффект.
Район Эльбруса – излюбленное место отдыха не только туристов, альпинистов, горнолыжников и экстремалов, но сюда приезжают многие отдыхающие со всей России. А горы (Эльбрус – высшая точка Европы) привлекают туристов и альпинистов из-за рубежа, приток которых с каждым годом возрастает.
Приэльбрусье – туристское название части Большого Кавказа от западных подходов к Эльбрусу до бассейна реки Чегем на востоке. Южная его граница проходит по Главному Кавказскому хребту. Это земной рай для альпинистов и горнолыжников, туристов и отдыхающих. Горнолыжные трассы в десятки километров длиной с перепадами высот более двух километров по феерически красивым ландшафтам. Летние маршруты, проверенные и испытанные, к ледникам и водопадам, к природным нарзанам и в живописнейшие ущелья, в сопровождении опытных инструкторов. Маршруты, доступные любому желающему и даже детям.
Край, славящийся гостеприимством, политической и социальной стабильностью, край посещаемый многими известнейшими людьми нашей страны и зарубежья – ждет вас. Приэльбрусье славится живописными ущельями, расположенными на высоте 2000 м над уровнем моря и более.
Приэльбрусье - называют «жемчужиной России», оно является международным центром туризма, альпинизма и горнолыжного спорта. От главной долины, где течет река Баксан, вверх поднимаются ущелья, которые ведут к знаменитой вершине Донгуз-Оруну (4492 м), к головокружительным отвесам Шхельды, Чатына с его 500-метровой вертикалью северной стены, легендарной Ушбы и к самому Эльбрусу.
В самом поднебесье берут начало реки Кабардино-Балкарии. Воды Чегема, Черека, Баксана, Малки и их притоков глубоко прорезают горные цепи, срываются водопадами с утесов, создавая на пути к Тереку пейзажи чарующей красоты. Для того, чтобы насладиться ей, разработано множество интереснейших маршрутов разных категорий сложности.
Это удивительный край с величественными, покрытыми ледяными шапками вершинами, живописными ущельями, многочисленными водопадами, мягким горным климатом имеет статус Национального парка. Здесь на небольшой территории представлены все ландшафтные и климатические зоны характерные для России и, соответственно, разнообразные формы растительного и животного мира, некоторые представители которого - эндемики - не встречаются больше нигде на планете.
В Приэльбрусье более 300 солнечных дней в году. Большая прозрачность воздуха и значительное количество часов солнечного сияния создают прекрасные погодные условия летом и зимой. Средняя влажность составляет 67-70% и в дневные часы снижается до 47%. Среднегодовое количество осадков 620 мм и в отдельные годы может возрастать до 945 мм. Снежный покров устанавливается в ноябре, в долине лежит примерно до середины апреля, в альпийской зоне - до мая - июня. В целом Приэльбрусье выделяется сравнительно высокими дневными температурами воздуха, хотя средние суточные колебания могут составлять 19 - 22 градусов.
Ветровой режим очень разнится от высоты и расположенности места - от обычного штиля внизу долины до частых ураганов выше 4000 м. Туристы, совершающие восхождение на Эльбрус должны быть готовы даже летом к арктическому холоду, сильному ветру.
Регион Приэльбрусье территориально расположен в центре большого горного массива Кавказских гор, на южной границе РФ в республике Кабардино-Балкария. Это верховье Баксанского ущелья. На западе границей Приэльбрусья является государственная граница России с республикой Грузия, на востоке - бассейн реки Чегем, на юге - граница проходит по главному кавказскому хребту.
В Приэльбрусье находится шесть поселков: Верхний Баксан, Нейтрино, Эльбрус, Тегенекли, Байдаево, Терскол. Ближайший город - Тырныауз, административный центр Эльбрусского района.
Большой Кавказ традиционно разделяют на Западный, Центральный и Восточный. Границы между ними проходят по меридианам, которые пересекают Главный хребет по Эльбрусу (5642 м) на западе и Казбеку (5033 м) на востоке. Между этими двумя гигантами находятся наиболее красивые и интересные горные массивы, около 40 из которых поднимаются на высоту более 4000 м над уровнем моря. И здесь же семь кавказских пятитысячников вздымают к небу свои покрытые вечными снегами вершины. Среди составляющих Центральный Кавказ географических районов Приэльбрусье – настоящая жемчужина. Ни большие высоты, ни разреженный воздух, ни постоянно меняющаяся погода – ничто не останавливает людской поток, стремящийся в этот наиболее посещаемый спортивный и рекреационный центр Кавказа.
Двуглавый гигант Эльбрус, покрытый снежно-ледовой мантией, венчает всю панораму Центрального Кавказа – ведь он, по крайней мере, на 1000 м выше всех своих соседей. Вулканические кратеры диаметром 300-400 м, заполненные снегом и льдом, образуют плато на обоих вершинах. Главными районами вулканизма на Большом Кавказе являются Минераловодческийский, Нижне-Чегемский и Эльбрус-Кюгенский, приуроченные к Эльбрусской вулканической области. Существующие здесь вулканы - это Эльбрус и небольшие вулканы на водоразделе рек Чегем и Кестанты. Результатом их деятельности является Верхне –Чегемское лавовое нагорье (3500 - 3800 м).
Хотя Эльбрус и считают потухшим вулканом, но его вулканичекая деятельность полностью еще не прекратилась. Об этом свидетельствуют выходы фумарол (вулканических газов ) в привершинной части. В этом месте нет снежного покрова, а температура достигает +18 градусов по Цельсию. По предположению ученых, здесь на небольшой глубине залегает очаг неостывшей магмы.
Эльбрус был впервые покорён в 1829 году кабардинцем Килларом Хашировым из экспедиции генерала Эмануэля.
Дивные пейзажи, чистейший горный воздух, минеральные источники, искрящийся на ярком ласковом солнце снег. Все это создает превосходную атмосферу для отдыха и оставляет прекрасные воспоминания.
Центр массового туризма, в том числе экстремальных его видов - альпинизма и горнолыжного спорта — Приэльбрусье. Пешие, водные, автомобильные, спелеопоходы. Экологические туры. Среди туристов-водников популярны сплавы по р. Урух.
Горнолыжные трассы и подъемники сосредоточены непосредственно на склонах Эльбруса, и чуть ниже по Баксанскому ущелью на горе Чегет.
г. Чегет (3 700 м)
Перепад высот на Чегете - 1 000 м.
· 1-я очередь - две канатные дороги, одна из которых - однокресельная, вторая - парнокресельная. Перепад высот - 650 м. Длина трассы - 1 600 м.
· 2-я очередь - однокресельная канатная дорога, перепад высот - 300 м. Длина горнолыжной трассы - 900 м. Несколько бугельных подъемников.
Склоны Чегета отличаются крутизной, зеленых трасс здесь вообще нет. В основном, синие, красные и черные. Знаменитые Чегетские бугры (на второй очереди) - лучший способ проверить, действительно ли вы владеете горными лыжами.
Бордисты предпочетают склоны на юг (в ручей) – широкие и крутые поля, и спуск по "Доллару" (трасса на север), естественно, если трассы не закрыты КСС (контрольно-спасательной службой) ввиду лавинопасности.
г. Эльбрус (5 642 м)
Перепад высот на Эльбрусе - до 2 000 м.
· ст. Азау - ст. "Старый кругозор" - Эльбрус-1: маятниковая-канатная дорога: длина трассы - 1 500 м; перепад высот - 650 м
· ст. "Старый кругозор" - ст. "Мир" - Эльбрус-2: маятниковая-канатная дорога: длина трассы - 1 750 м; перепад высот - 550 м
· ст. "Мир" - ст. "Гара-Баши" - канатно-кресельная дорога: длина трассы - 2 000 м; перепад высот - 280 м
Бугель для начинающих у подножья.
Склоны Эльбруса
значительно менее требовательны к уровню катания, чем Чегет, тут можно найти
трассы любой сложности.
Для бордистов особенно интересны богатые снежным рельефом поля под второй
очередью маятника (от станции «Мир»).
Для любителей фрирайда и бэккантри так же множество внетрассовых мест, которые
следует покорять только при участии инструкторов.
2.2. Соревнования по экстремальным видам спорта, проводимые в республике
Правительство Кабардино-Балкарии поддерживает проведение в республике всевозможных соревнований по экстремальным видам спорта. Основная часть соревнований проходит в зимнее время, но так же проводятся и летние чемпионаты. Самые ярким событием прошлого годы стал Всероссийский чемпионат по мацнтинбайку. Вэтом году мне удалось стать свидетелем соревнований по фрирайду «ELBRUS OPEN 2008». Фрирайд – это современный вид экстремального туризм, смешивайший в себе детали слалома, фристайлы и др. Это свободный спуск по неизвестной трассе (сложность – синяя, черная) с прыжками, сальто и прочими эффектными трюками. Так же в мае этого года запланирован фестиваль по альпинизму.
Открытый чемпионат «Чегета» по маунтин-байку
«Чегетское дерби – 2007» проходил в Приэльбрусье с 25 по 29 августа 2007 года. В программе были представленны: скоростной спуск с горы Чегет, прыжки с трамплина.
1. Цели и задачи:
Открытый чемпионат по маунтин-байку (скоростной спуск на горном велосипеде)
«Чегетское дерби – 2007» проводится с целью подъема массовости, пропаганды и
дальнейшего развития экстремальных видов спорта, в частности маунтинбайка.
Повышения уровня спортивного мастерства (даунхиллеров), организаций досуга
любителей экстремальных видов спорта, обмена опытом и демонстрации современных
образцов снаряжения.
2. Место проведения: Кабардино-Балкария, спецтрасса на горе Чегет.
3. Руководство Чемпионатом: Непосредственно руководством Чемпионата
возлагается на Оргкомитет, образуемый из представителей проводящих организаций.
Оргкомитет проводит Чемпионат по основным положениям «Международных Правил…»,
утвержденных Федерацией велоспорта России. Руководство по проведению
соревнований возлагается на судейскую коллегию. Оргкомитет оставляет за собой
право изменений позиций настоящего Положения не влияющих на правила определения
призеров Чемпионата.
4. Требования к участникам Чемпионата: В Чемпионате принимали участие
спортсмены-любители, спортсмены - профессионалы (даунхиллеры) из России, стран
СНГ и дальнего зарубежья. Соревнования являются лично-командными. Участвовали
спортсмены от 17 до 37 лет. Группы сопровождения спортсменов или команд
подчиняются общим правилам и распорядку проведения Чемпионата и оказывают
всемерную поддержку его проведению.
5. Награждение: Победители Чемпионата награждены дипломами, грамотами, медалями, кубками, денежными призами, ценными подарками.
Всероссийские соревнования по фрирайду «Elbrus open 2008»
C 27 марта по 3 апреля 2008 года в Приэльбрусье состоялись соревнования по фрирайду Elbrus Open 2008 для профессиональных сноубордистов и горнолыжников. Контест поддержал президент Кабардино-Балкарии Арсен Каноков, учредивший специальный приз для победителей.
Соревнования в Приэльбрусье проходили в новом формате, о котором давно мечтали все прогрессивные фрирайдеры: судили финалы сами спортсмены. Но неразберихи не было: оценивали проезд товарищей не все райдеры, а несколько человек из числа приглашенных, среди судей были и сноубордисты, и лыжники.
Полуфинал и финал судили сами участники, которым были розданы анкеты. Спорные моменты решались коллегиально, и просматривались на видео.
Где именно, будут проходить соревнования спортсменам стало известно непосредственно за день до стартов – г. Чегет.
После двухлетнего перерыва в российских соревнованиях по фрирайду 2008 год порадовал стартами. Но организаторы соревнований на Эльбрусе не останавливаются на достигнутом и уже строят планы на будущее. В числе которых – обратиться с предложением к организаторам Мирового фрирайд-тура провести один из будущих этапов в Приэльбрусье. Инициативу поддержало правительство Кабардино-Балкарии.
В России столь уникальные
виды спорта, как ски-альпинизм, бег на снегоступах, скоростные восхождения
начали интенсивно развиваться в конце 80-х гг. Сейчас проблема в том, что не
хватает событий, особенно фестивального формата, чтобы привлечь к ним внимание
как можно большего числа любителей экстремального отдыха. Поддержка развивающихся
видов спорта так же важна для региона.
Планируется провести именно Фестиваль, событие, в котором смогут участвовать не
только профессионалы (соревнования по ски-альпинизму или забег на Эльбрус), но
и любители активного отдыха в горах. Это должно стать объединением близких по
неординарности видов спорта.
Приэльбрусье – самое подходящее место для Фестиваля элитарных, редких видов спорта. Именно в этом районе есть уникальное сочетание рельефов и возможностей для одновременного проведения восхождений и ски-альпинистских походов, прогулок или забегов на снегоступах и катания с целинных склонов
Фестивальный формат тем и
хорош, что предполагает выбор и множественность видов активности одновременно.
В мае в рамках этого фестиваля Федерация ски-альпинизма России проведет Кубок
России. Эти соревнования вошли в общероссийский календарь, поддерживаются
международным комитетом по ски-альпинизму. Сильнейшие команды готовятся выйти
на старт.
Соревнования – одна из граней ски-альпинизма, может, самая яркая и зрелищная, потому что зрители, проезжающие мимо зеваки, любопытствующие местные смогут своими глазами увидеть все подробности происходящего, снаряжение на спортсменах, эмоции, радость, усталость, другую сторону жизни.
Но самая главная составляющая ски-альпинизма, это не гонки, а именно походы по удаленным уголкам горных ущелий. Именно это делает его таким привлекательным для любителей активного зимнего отдыха в мире.
РАЗДЕЛ 3. ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ОСНОВНЫХ ТУРИСТСКИХ НАПРАВЛЕНИЙ КАБАРДИНО-БАЛКАРИИ, ПРИВЛЕЧЕНИЕ ИНВЕСТИЦИЙ
3.1.Инвестиции
По словам Президента КБР Арсена Канокова, рекреационный комплекс остается важнейшей частью социально-экономического потенциала республики. "Одной из стратегических задач экономической политики Кабардино-Балкарии сегодня является развитие туристического комплекса Приэльбрусья, который должен стать ведущим в России центром экстремальных видов спорта – горного туризма, альпинизма и горнолыжного спорта", – сказал он в своем выступлении для прессы. Для этого у республики действительно есть все необходимое: уникальный природно-климатический потенциал, наличие достаточно обширной инфраструктуры курортной зоны, активная поддержка планов динамичного развития всех направлений туризма со стороны республиканских властей.
Летом 2006г. было заключено соглашение о сотрудничестве в сфере туризма между Республикой Кабардино-Балкария и Федеральным агентством по туризму. В этой связи необходимо отметить, что открытие новых канатных дорог в Приэльбрусье, стало возможно в том числе и благодаря поддержке со стороны Ростуризма. Новая канатная дорога на Эльбрусе гондольного типа с отцепляемыми гондолами "Ariana-8" производства французской фирмы "POMA" – это первая очередь комплекса канатных дорог, сооружение которых запланировано в ближайшем будущем. Она установлена параллельно уже существующей маятниковой канатной дороге, сокращая время подъема на верхнюю станцию "Старый Кругозор" на высоте 2936,6 м. над уровнем моря с более чем 12 минут до 5 минут. Средняя скорость подъема составляет 6 метров в секунду, а пропускная способность - до 2400 человек в час. Так же правительство Кабардино-Балкарии отмечает настоящий гостиничный бум, охвативший Баксанскую долину в Приэльбрусье. Активно строятся десятки частных отелей, не уступающих по своему комфорту и сервису гостиницам европейских горнолыжных курортов. Так, недалеко от поселка Эльбрус построен первый в Приэльбрусье частный отель «Озон» уровня три звезды, способный принимать клиентов, привыкших к альпийскому комфорту. В этом году в районе поляны Чегет планируется открытие отеля категории 5 звезд.
За последние несколько лет Кабардино-Балкарию посетили тысячи иностранных туристов. Они открыли для себя горную жемчужину России, высочайшую точку Европы – Эльбрус. Горнолыжников и сноубордистов всех стран привлекает огромный выбор трасс любой сложности, возможность внетрассового катания, и, конечно же, helli-ski- катание с доставкой в горы на вертолете.
Россия - родина самых высоких европейских гор и обильного снега. Но лучше всего в нашей стране, вопреки любым законам логики, горнолыжный бизнес развивается именно там, где гор как таковых нет.
Пока что суммарные инвестиции в горнолыжный бизнес в России не больше, чем в Болгарии или Словении, утверждают специалисты. Но темпы развития этого бизнеса в России - самые высокие в мире. Специфика горнолыжного бизнеса во всем мире заключается в очень больших (десять лет и выше) сроках окупаемости. Тем не менее за счет дополнительного сервиса (гостиницы, школы катания, аренда инвентаря, продажа недвижимости) рентабельность можно повысить. Особенность российского горнолыжного бизнеса в том, что на бизнес показатели у нас ориентированы только мелкие проекты, приближенные к столичным центрам и имеющие своей конечной целью удорожание окрестных объектов недвижимости. В крупных же проектах бизнес составляющая ничтожно мала. Газовые, нефтяные, металлургические и угольные магнаты, являющиеся главными инвесторами новых российских горнолыжных центров, решают задачи выстраивания отношений с властью или самовыражаются как социально ответственные бизнесмены (во многих случаях эти цели близки). Впрочем, чрезмерная концентрация политических амбиций для развития горнолыжного дела оказывается даже вредной.
Несмотря на то что за последние десять лет написаны уже две программы комплексного развития Юга России и обе напирали на развитие горнолыжных курортов Приэльбрусья, сторонних инвесторов под эти программы так и не нашлось. Неоднократно выделявшихся федеральных денег чудесным образом хватило только на первую очередь в меру современной канатной дороги на Эльбрусе, для строительства второй и третьей очередей требуются частные деньги. Несмотря на заверения федерального и местного правительств в том, что и Кабардино-Балкария - это рай для инвесторов, упрямые инвесторы в рай не хотят. Единственная хорошего уровня сеть мини-отелей "Озон" была построена за последние три года местным предпринимателем. Вложиться в гостиничный бизнес решила также московская риэлтерская компания "Центр продаж недвижимости 'Столица'" - она взялась достроить знаменитую гостиницу "Азау" в Приэльбрусье.
3.2. Перспективы развития горно-рекреационных объектов Приэльбрусья
Российская туристская отрасль в последние годы оказалась в центре всеобщего внимания и является одной из наиболее прибыльных отраслей национальной экономики. Это и понятно: современная туристская индустрия - одна из крупнейших, высокодоходных и наиболее динамично развивающихся отраслей мирового хозяйства. На долю туризма приходится около 10% мирового валового продукта и потребительских расходов и около 7% мировых капиталовложений.
В ближайшие годы значение туризма будет стремительно расти. По прогнозам Всемирной туристской организации, ежегодный прирост в сфере мирового туризма будет составлять 4-5%. По-прежнему наиболее значительная доля путешествий и, соответственно, денежных поступлений в будущем будет приходиться на внутренний туризм.
Россия рассматривается аналитиками мирового рынка рекреационных услуг как страна с большим туристским потенциалом. Мало затронутые антропогенным воздействием природные ландшафты, уникальные историко-культурные комплексы, возможности для оздоровительного и познавательного отдыха - все это составляет основу рекреационных ресурсов нашей страны. Но если можно с уверенностью прогнозировать возрастание значения туристской отрасли в масштабах всей российской экономики, то роль туризма для Кавказа вообще трудно переоценить. Расширение индустрии отдыха и путешествий не просто содействует процессам социально-экономического оздоровления и хозяйственно-инфраструктурной модернизации - оно способно придать качественно новый характер развитию Юга России как стратегически важного для страны региона. Туристические проекты являются одновременно свидетельством наступившей сегодня стабилизации и залогом упрочения и необратимости позитивных перемен.
Богатая разнообразием природа Кабардино-Балкарии всегда была привлекательна для туризма и отдыха. Достаточно сказать, что шесть из семи пятитысячников Кавказских гор, то есть вершин выше 5000 тысяч метров над уровнем моря, находятся на территории Кабардино-Балкарской Республики. Двуглавый красавец Счастья, как магнит приковывает к себе внимание и певцов, и поэтов, и живописцев, и заядлых альпинистов и новичков туристов.
Кабардино-Балкарию называют жемчужиной Кавказа. Сюда приезжают чтобы полюбоваться на заснеженные вершины, стремительные потоки и искристые водопады, дурманящие альпийские луга, зеркальные глади горных озер и живописные ущелья. И отрадно, что сервис и индустрия отдыха здесь начинают подтягиваться к международному уровню. Эта задача является одной из приоритетных. В разрабатываемой в настоящее время стратегии развития республики на ближайшие пять лет и долгосрочную перспективу туристско-рекреационному комплексу отведена роль локомотива экономики. Поэтому сегодняшние усилия руководства республики и в первую очередь профильного Министерства курортов и туризма направлены на создание конкурентоспособного туристического продукта.
В этом контексте особое значение придается горно-рекреационному кластеру «Приэльбрусье», создание которого не только повысит привлекательность России, в сфере туризма, но и будет способствовать решению основных задач социально-экономического развития Российской Федерации в Южном федеральном округе. Приэльбрусье - это визитная карточка республики. Грамотное использование уникальных даров природы станет привлекательным не только для отдыхающих и путешественников, но и для инвесторов: здесь будут готовиться инвестиционные площадки для привлечения частных средств.
Рекреационный комплекс «Приэльбрусье» расположен в верховьях Баксанского ущелья и его отрогах Адыр-Су и Адыл-Су на высотах от 1700 до 4200 метров на территории национального парка «Приэльбрусье». В настоящее время в комплексе около 50 объектов размещения на 3613 койко-мест.
Для развития современного рекреационного кластера на территории Приэльбрусья имеются следующие уникальные конкурентные преимущества:
- высочайшая вершина России и Европы, гора Эльбрус - центр туризма и альпинизма,
- гора Чегет - центр горнолыжного спорта, излюбленное место экстрималов со всего мира,
- красивейшие горные пейзажи и ущелья Бокового Кавказского хребта,
- целебные источники минеральных вод.
Территория Приэльбрусья перспективна как зона горнолыжного и оздоровительного альпинизма. Туристский сезон здесь длится круглый год, склоны Эльбруса исключительно благоприятны для горнолыжного катания и современных видов спуска на сноубордах, здесь прекрасные условия для зимнего ледолазания. Возможно развитие иных видов активного отдыха и спорта.
Количество гостей Приэльбрусья за последние годы ежегодно растет. Исключение составил 2005 год, когда трагические события в Нальчике повлияли на снижение потока туристов в республику, в том числе и в Приэльбрусье, численность туристов снизилась на 22%. Это и понятно: безопасность отдыха для подавляющего большинства туристов - один из основополагающих факторов при выборе места отдыха. В 2006 году ситуация изменилась, и количество отдыхающих только по Приэльбрусью составило около 49 тысяч человек, что на 8.5 тысячи больше, чем в 2005 году.
Объем услуг, предоставляемых предприятиями комплекса, ежегодно растет на 15-20%, и если в 2003 году он составлял 245 млн. рублей, то к 2007 году его уровень достиг 362,2 млн. рублей, Ежегодное количество гостей влияет и на приток поступлений в бюджеты всех уровней. В 2007 году предприятиями курортно-рекреационного комплекса Приэльбрусья было уплачено 71,1 млн. рублей, что составило 124,7% от уровня 2006 года.
Вместе с тем необходимо отметить, что уровень развитости и конкурентоспособности кластера характеризуется как слабый. Не полностью сформирована инфраструктура отдыха и развлечений, существующая база размещения туристов морально и физически устарела, отсутствует комплексность рекреационных услуг, а предоставляемые услуги не соответствуют мировым стандартам качества.
В целях комплексного развития данного кластера постановлением Правительства Кабардино-Балкарской Республики от 22 декабря 2005 года 468-ПП утверждена Градоэкологическая концепция освоения горно-рекреационного комплекса «Приэльбрусье».
Развитие туристского кластера на территории Приэльбрусья позволит создать до 25 000 мест размещения рекреантов (12 500 мест - в течение 2008-2012 годов), порядка 8000 новых рабочих мест непосредственно в кластере, а также до 10 000 новых рабочих мест в поддерживающих смежных отраслях. Ежегодная валовая выручка предприятий данного кластера составит от 10 до 12 млрд. рублей в год. В смежных поддерживающих отраслях за счет мультипликативного эффекта валовая выручка составит порядка 20-24 млрд. рублей. В бюджеты всех уровней предприятиями кластера ежегодно будет уплачиваться порядка 2,4 млрд. рублей налогов и сборов.
По оценочным данным развитие туристского кластера на территории Приэльбрусья с целью повышения его конкурентоспособности до мирового уровня требуется не менее 1.145 млрд. долларов (0.5 млрд. долларов в течение ближайших, пяти лет), в том числе на:
- строительство канатных дорог - 208,2 млн. долларов,
- обустройство лыжных трасс, закупку и монтаж снежных пушек, оборудование для обслуживания горнолыжных трасс - 114.7 млн. долларов,
- строительство мест размещения - 297 млн. долларов,
- создание проката инвентаря - 9.3 млн. долларов,
- строительство спортивных объектов - 100 млн. долларов,
- строительство пунктов питания и создание развлекательной инфраструктуры - 144 млн. долларов,
- строительство инфраструктурных объектов - 230,5 млн. долларов,
- научное обоснование и управление устойчивым развитием кластера - 42,2 млн. долларов.
В целях повышения инвестиционной привлекательности кластера в настоящее время объявлен конкурс на разработку плана развития.
На склонах Эльбруса в конце 2006 года введена в эксплуатацию первая очередь современных канатных дорог с пропускной способностью 2400 человек в час. Наряду с имеющейся горнолыжной трассой это позволило существенно повысить привлекательность курорта. В декабре прошлого года пущена гондольная пассажирская канатная дорога «Азау - Старый Кругозор». Она установлена параллельно уже существующей маятниковой дороге и сокращает время подъема на верхнюю станцию «Старый Кругозор» (2936,6 метра над уровнем моря) с 12 до 5 минут. Пропускная способность новой дороги - до 2400 человек в час. Поскольку мы считаем, что комплекс Приэльбрусья имеет все данные для того, чтобы стать ведущим в России центром экстремальных видов спорта, в 2008-2009 годах планируется построить вторую и третью очереди новой канатной дороги.
Руководство Кабардино-Балкарии считает, что с пуском новой канатной дороги реализация масштабного проекта по превращению Приэльбрусья во всероссийский центр горного туризма и альпинизма уже началась. Стратегия развития рекреационного комплекса предусматривает увеличение ежегодного числа туристов со 130 тыс. человек до 1 млн., при этом число работников только гостиничного бизнеса увеличится в шесть раз.
Только развитие Приэльбрусья, не считая других менее освоенных районов, потребует инвестиций в общем объеме более 1 млрд. долларов, причем из федерального и местного бюджетов будут финансироваться только инфраструктурные проекты - дороги и коммуникации, а в гостиничный бизнес и сервис будет вовлекаться частный капитал. В рамках реализации федеральной целевой программы «Юг России» с 2002 по 2005 год профинансированы мероприятия по строительству и реконструкции объектов инфраструктуры Приэльбрусья и объектов по обеспечению защиты от склоновых явлений на общую сумму 295.4 млн. рублей. Данные мероприятия позволили заметно повысить привлекательность района для инвесторов.
Правительством Кабардино-Балкарии предложен для включения в проект федеральной целевой программой «Экономический рост регионов Юга России на 2008-2012 годы» ряд инвестиционных проектов, основной замысел которых связан с использованием механизма частно-государственного партнерства, а также созданием инфраструктуры для кластерообразующих объектов.
В ближайшее время необходимо реализовать проект строительства двух последующих очередей канатных дорог на горе Эльбрус:
- вторая очередь - гондольная канатная дорога мощностью 2400 человек в час от станции «Старый Кругозор» до станции «Мир»,
- третья очередь - кресельная неотцепляемая четырехместная канатная дорога мощностью 1500 человек в час от станции «Мир» до станции «Гарабаши».
Предусматриваются приобретение и монтаж современного оборудования известных зарубежных производителей, проведение необходимых строительно-монтажных работ, в том числе необходимой для функционирования канатной дороги инфраструктуры. Для peaлизации данного инвестиционного проекта требуется всего 750 млн. рублей, в том числе 390 млн. рублей - на вторую очередь, 360 млн. рублей - на третью очередь строительства.
Назрела также реализация проекта по строительству двух очередей канатной дороги на горе Чегет. В рамках проекта предполагается строительство:
- первой очереди кресельной канатной дороги с пропускной способностью 2000 человек в час от поляны «Чегет» до кафе «Ай»,
- второй очереди кресельной канатной дороги мощностью 2000 человек в час от кафе «Ай».
Сумма инвестиций по проекту составляет 430 млн. рублей (230 млн. рублей - первая очередь, 200 млн. рублей - вторая очередь строительства). За счет средств федерального бюджета предполагается финансирование строительства инфраструктуры, необходимого, для реализации проекта: горнолыжных трасс, проведения работ по электроснабжению, защиты от склоновых явлений и т. д. Данные проекты являются кластерообразующими. При качественной организации подъема и катания с горы Эльбрус и горы Чегет общей мощностью 4400 человек в час появится возможность обеспечения дополнительного туристического потока не менее 8620 человек в сутки, а значит, потребуется и обязательно будет построено за счет внебюджетных источников более 5 тыс. новых мест размещения, соответствующее количество культурно-развлекательных объектов, мест общественного питания, туристического сервиса. Будет создана основа для развития мощного полнофункционального кластера. Его развитие предусматривает строительство маршрутов для горнолыжных трасс и канатных дорог, площадок под размещение инфраструктуры, включая комфортабельные отели со «звездным» уровнем обслуживания, что и будет магнитом для инвесторов.
Без обеспечения необходимого уровня безопасности вопрос развития Приэльбрусья можно вообще не рассматривать. В связи с этим предлагается к реализации проект по разработке проектно-сметной документации для последующего строительства селелавинозащитных сооружений на территории Приэльбрусья, что позволит обеспечить необходимый уровень безопасности, а также вовлечь в оборот до 400 гектаров ценнейших земель национального парка «Приэльбрусье». На разработку проектно-сметной документации потребуется не менее 280 млн. рублей.
Предполагается реализация ряда других высокоэффективных инвестиционных проектов. Как уже говорилось, государственные капиталовложения должны быть направлены на обеспечение устойчивого развития и устранение существующих инфраструктурных ограничений, препятствующих развитию кластера, то есть на строительство автодорог, инженерной инфраструктуры, селелавинозащитных сооружений, проведение мероприятий по охране природы и обеспечению экологической безопасности и т.д. На реализацию данных мероприятий будет израсходовано не менее 487,4 млн. долларов, или 42,5% от общего объема инвестиций.
Новый ареал, имеющий большие перспективы для развития горнолыжного спорта и рекреации, - северный склон Эльбруса, Комплекс располагается на северо-восточных склонах горы. На данной территории возможно создание современного конкурентоспособного курорта мирового класса. Конкурентные преимущества данного комплекса следующие:
- близость к курортам Кавказских Минеральных Вод (65 км),
- уникальные лечебные источники Джилы-Су,
- возможность создания большого количества горнолыжных трасс с большими перепадами высот,
- большая продолжительность зимнего сезона с хорошим снежным покровом (на высотах свыше 3500 метров - круглогодично),
- уникальная природа,
- отсутствие частных застроек.
От Джилы-Су до Кисловодска всего 65 километров, которые при наличии качественной дороги можно проехать за 30-40 минут. Но пока основной проблемой развития северного склона горы Эльбрус является практически полное отсутствие инфраструктуры.
Летом прошлого года, во время визита в республику руководителя Федерального агентства по туризму Владимира Стржалковского обсуждались возможные пути развития этого района. Для исполнения столь ответственного заказа будет объявлен тендер. Тщательное планирование застройки призвано спасти природу от нецивилизованной эксплуатации.
Концептуально определены этапы освоения комплекса. В целом на его развитие требуется не менее 500 млн. евро инвестиций. В ближайшее время планируется разработка соответствующего пакета документов территориального планирования (мастер-план, схема территориального планирования, генеральный план).
Уже определены семь основных зон освоения территории общей площадью 700 гектаров. На первом этапе предполагается ввести в строй комплекс, рассчитанный на одновременное пребывание до 10 тыс. лыжников. Для формирования такого комплекса необходимо инвестирование государственных средств в сумме 1,2 млрд рублей на строительство автомобильной дороги Джилы-Су - Кисловодск. Также необходимо создание электроэнергетической, газовой и иной коммунальной инфраструктуры.
Предполагается строительство 17 канатных дорог, а также обустройство около 200 километров лыжных трасс.
Все это позволит создать в данной местности до 3500 новых рабочих мест в горнолыжном центре, а также до 7000 новых рабочих мест в поддерживающих смежных отраслях. Ежегодная валовая выручка данного кластера составит от 5 до 7 млрд. рублей в год. В смежных поддерживающих отраслях за счет мультипликативного эффекта валовая выручка составит до 10-12 млрд. рублей. В бюджеты всех уровней предприятиями комплекса ежегодно будет уплачиваться до 900 млн. рублей налогов и сборов.
В случае создания современного конкурентоспособного курорта на территории Джилы-Су существенно повысится привлекательность и конкурентоспособность курортов Кавказских Минеральных Вод, которые получат доступ к горнолыжным трассам северного склона горы Эльбрус и уникальным источникам Джилы-Су.
Следует сказать несколько слов и об олимпийских возможностях Приэльбрусья. Еще в 2001 году была высказана идея создания на базе горных курортов Северного Кавказа единого комплекса. Ибо, как заметил глава Олимпийского комитета и вице-президент Международной федерации лыжных видов спорта (FIS) Леонид Тягачев, развитие горнолыжного спорта и туризма в России не может идти без учета возможностей Северного Кавказа. Л.Тягачев, в частности, заметил: «Это дополнение к нашей сочинской заявке. У Сочи ближайшие братья - Архыз и Приэльбрусье. Развитие этой инфраструктуры должно быть сегодня поддержано Правительством Российской Федерации и другими структурами, которые знают, как строить в горах...Курорты Северного Кавказа войдут в единый олимпийский комплекс. Важно проводить здесь этапы Кубка мира и Европы по горнолыжным видам спорта».
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В последние годы средства массовой информации представляют весь Кавказ огромным полем битвы. Тем не менее, за минувшие 12 лет в Кабардино-Балкарии не было ни одного инцидента криминального или террористического характера. Нет и других фактов, указывающих на хоть какую-то опасность для приезжающих в республику туристов.
В истории страны и мира черкесы (общее название близких по родству кабардинцев, адыгейцев, шапсугов, абазин и других адыгских народов) и балкарцы оставили заметный след. В короткие сроки Кабардино-Балкария прошла большой путь в своем экономическом, социально-политическом и культурном развитии. Сегодня это благодатный уголок земли с мягким климатом и гостеприимными, доброжелательными жителями. Десятки реконструированных санаториев, пансионатов и домов отдыха готовы принять в своих стенах тысячи отдыхающих. Хотя в масштабах Российской Федерации по территории и численности населения Кабардино-Балкарская Республика не занимает ключевых позиций, ее туристские возможности с каждым годом становятся привлекательнее.
В последние годы Приэльбрусье является излюбленным местом отдыха любителей экстремальных видов спорта. Сюда съезжаются экстремалы со всей страны, чтобы покорить самую высокую точку Европы – Эльбрус, а так же испытать свои силы при спуске по одним из самых сложных трасс Чегета. Все больше и больше иностранных горнолыжников и сноубордистов едут в Республику. Этому во многом способствуют проводимые при поддержке правительства Кабардино-Балкарии различные чемпионаты и соревнования не только Российского масштаба, но и международного.
В таких благоприятных условиях развития, Кабардино-Балкария скоро сможет занять одно из первых мест среди мировых горнолыжных центров. Что без сомнений будет важным для развития туризма и экономики всей страны в целом.
ЛИТЕРАТУРА
1. Агаджанян Н.А., Кислицын А.Н. Резервы организма и экстремальный туризм. – М.: Издательство «Просветитетль», 2002;
2. Антипов В.В. Психологическая адаптация к экстремальным ситуациям. М.: «ВЛАДОС-ПРЕСС», 2002;
3. Алексеев А.А. Эльбрус и его отроги – М. Издательство «Бабабанов», 2006;
4. География российского внутреннего туризма: учебное пособие/под редакцией А.Б.Косолапова. – М.: «Кнорус», 2008;
5. «Комерсант ВЛАСТЬ» аналитический еженедельник № 16 статья Автор Елена Самойлова, 2003;
6. «Комерсантъ ДЕНЬГИ» экономический еженедельник статья Автор Екатерина дранкина, 2008;
7. Кудинов В. Ф. Эльбрусская летопись – М. Издательство «Кнорус», 2007;
8. Международный туризм А.Ю.Александрова Учебник М.: Аспект Пресс, 2002;
9. Пельцман Л.А. Спорт, Стресс, Экстрим. М.: БЕК, 2001.
10. Федотов Ю.Н., Востокова И.Е. Спортивно-оздоровительный туризм: учебник. М.: Советский спорт, 2002;
11. Шматько Л.П. Туризм и гостиничное хозяйство: Учебное пособие. – М: ИКЦ «МарТ»; Ростов н/Д: Издательский центр «МарТ», 2003;
12. www.advis.ru –информационное агенство INFOLine;
13. www.sk-news.ru – информационный портал журнала «Мир и Мы» Новости Кабардино-Балкария ;
14. www.risk.ru - информационный портал;
15. www.snowlinks.ru – официальный сайт профессиональной лиги фрирайдеров Росии;
16. www.elx.ru – интернет портал Эльбрус Экстрим.
ОГЛАВЛЕНИЕ: ВВЕДЕНИЕ РАЗДЕЛ 1. ЭКСТРЕМАЛЬНЫЙ ТУРИЗМ КАК ОТДЫХ И СПОРТ 1.1. ВИДЫ ЭКСТРЕМАЛЬНОГО ТУРИЗМА 1.2. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ РАЗРЯДНЫХ НОРМАТИВОВ ПО СПОРТИВНОМУ (ЭКСТРЕМАЛЬНОМУ) ТУРИЗМУ РАЗДЕЛ 2. ТУРИСТСКО-РЕКРЕАЦИОННЫЙ ПОТЕНЦ
Различные подходы к разработке культурно-деловых программ на базе гостиничного комплекса
Разработка автоматизированной информационной системы планирования работы
Рекреационный комплекс Украины
Рекреационный потенциал и перспективы развития рекреации и туризма в Калининградской области
Рекреационный потенциал и перспективы развития рекреации и туризма в Тюменской области
Рекреационный потенциал и перспективы развития туризма в Курской области
Рекреационный потенциал и перспективы развития туризма в Липецкой области
Рекреационный потенциал и перспективы развития туризма Республики Алтай
Рекреаційне освоєння Закарпатської області
Рекреаційно-туристичне вивчення Італії
Copyright (c) 2024 Stud-Baza.ru Рефераты, контрольные, курсовые, дипломные работы.