База знаний студента. Реферат, курсовая, контрольная, диплом на заказ

ФГОУ СПО «Кудымкарский лесотехникум»

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

Предмет: «Экономика отрасли»

Тема: «Расчет себестоимости и основных показателей

при устройстве земляного полотна»

Студент: В.О. Седегов

Группа: СД-41

Руководитель: Т.Н. Ладанова

г. Кудымкар 2010

Содержание

 

Введение

1. Теоретические основы организации производства в дорожно-строительном предприятии

1.1 Организация технологического процесса

1.2 Научная организация труда

II. Расчетно-экономическая часть

2.1 Исходные данные

2.2 Производственная программа

2.2.1 Стоимость товарной продукции

2.3 План организации дорожно-строительного производства

2.3.1 Расчет в машинах и механизмах

2.4 План по труду и зарплате

2.4.1 Баланс рабочего времени 1 рабочего

2.4.2 Расчет норм выработки и расценок на основных работах

2.4.3 Расчет численности рабочих и з.п. на основных работах

2.4.4 Расчет численности рабочих и з.п. на подготовительных и вспомогательных работах

2.4.6 Штатное расписание бригадного персонала

2.4.7 Сводный план по труду и зарплате

2.5 План по себестоимости, прибыли и рентабельности

2.5.1 Расчет амортизации и затрат на текущий ремонт

2.5.2 Расчет потребности стоимости ГСМ

2.5.3 Калькуляция себестоимости содержания механизмов

2.5.4 Услуги дорожно-строительного транспорта

2.5.5 Бригадные расходы

2.5.6 Калькуляция себестоимости возведения з/п

2.5.7 Расчёт прибыли и рентабельности

2.6 Технико-экономические показатели

III. Выводы и предложения

Список литературы

Введение

Автомобильные дороги имеют важное экономическое, социальное и оборонное значение для страны. Состояние дорожного хозяйства - один из важнейших показателей, характеризующий уровень развития производственных сил общества. Густая сеть автомобильных дорог, соответствующая требованиям транспортных потоков, дает возможность рационально перевозить грузы и пассажиров, вовлекать в хозяйственный оборот ресурсы отдаленных районов, создает условия для экономии общественного времени. Рост грузоподъемности и скоростей движения автомобилей требует непрерывного развития дорожной сети, совершенствования конструкции дорожных одежд. Несоответствие состояния дороги требованиям транспортного потока снижает скорость движения, увеличивает изнашивание автомобилей и затраты на их ремонт, повышает расход топлива и изнашивание шин, способствует росту количества дорожно-транспортных происшествий.

В последние годы проведена значительная работа по развитию сети автомобильных дорог и укреплению производственно-технической базы дорожного хозяйства.

Строительство автомобильных дорог состоит из технологических процессов, выполняемых в определенной последовательности и требующих больших затрат материальных и трудовых ресурсов. Снижение этих затрат может быть достигнуто широким внедрением комплексной механизации и автоматизации производственных процессов.

За последние 15 лет в области комплексной механизации и автоматизации дорожного строительства произошли значительные перемены. Так, на строительстве дорог цементобетонным покрытием была внедрена новая технология устройства покрытия в скользящей опалубке, которая почти полностью заменила технологию устройства покрытия в стационарной опалубке, что позволило в несколько раз увеличить темпы строительства, снизить трудозатраты и значительно повысить эксплуатационные качества дорог. Внедрение этой технологии стало возможным благодаря созданию нового комплекта машин со скользящей опалубкой. Все машины этого комплекта оснащены системами автоматики.

Значительные перемены произошли в технологии строительства дорог с асфальтобетонными покрытиями. Новые асфальтоукладчики позволяют обеспечивать более высокую степень предварительного уплотнения асфальтобетонных смесей, что не только снижает затраты на их дальнейшее уплотнение, но и улучшает качество покрытия. Асфальтоукладчики оснащены автоматическими системами обеспечения продольного и поперечного профиля и блокировки привода хода и рабочих органов.

Эффективное использование новых машин, во многом зависит от квалификации обслуживающего их персонала. Правильная настройка рабочих органов машин влияет на качество строящейся дороги, поэтому большое внимание уделяют подготовке квалифицированных рабочих. Они должны изучить конструкцию машин, правила выполнения технических операций, а так же получить необходимые знания о свойствах дорожно-строительных материалах, подвергающихся обработке рабочими органами машин.

 

1. Теоретические основы организации производства в дорожно-строительном предприятии

1.1 Организация технологического процесса

1. При возведении насыпи сначала производим разбивочные работы. От оси дороги отмеряем лентой расстояние равное ½ ширины земляного полотна по низу в обе стороны и забиваем колышки, которые будут показывать границу земляного полотна.

2. Далее производим снятие растительного слоя. Работу выполняет бульдозер ДЗ-25. Срезка производится поперечными проходами бульдозера от середины очищаемого участка к краям. Срезаемый грунт в конце каждого прохода бульдозера укладывается вдоль расчищаемого участка за его пределами в отвал.

3. Уплотнение подошвы земляного полотна. Производит гладковальцовый каток ДУ-31А. Уплотнение подошвы необходимо для того, чтобы в процессе эксплуатации насыпь не осела. Производится по круговой схеме на величину захватки.

4. Далее возводим насыпь из боковых резервов бульдозером ДЗ-25. Возведение производим послойно, зарезание в грунт производится ближе к подошве земляного полотна, чтобы грунт при последующих зарезаниях перемещался уже по выровненной поверхности резерва. Бульдозера при возведении перемещаются по челночной схеме, с высотой насыпи до 1,5м

5. Разравнивание отсыпанного грунта. Выполняет бульдозер ДЗ-25. Он распределяет привезенный грунт равномерным слоем по всей поверхности насыпи.

6. Уплотнение земляного полотна. Производим прикатку легкими катками ДУ-31А за 8 проходов по одному следу. Первый проход катка производим не доходя до бровки на 2м на всю длину захватки, потом разворачиваемся и уплотняем с противоположной стороны, каждый последующий проход перекрывает предыдущий на 1/3 ширины вальцов катка.

7. Планировочные работы: планировку верха ЗП производим автогрейдером ДЗ-31-1 по челночной схеме движения, планировку откосов ЗП также производим автогрейдером ДЗ-31-1.

1.2 Научная организация труда

Научная организация труда - это система мероприятий, разработка которых основана на исследовании и учете новейших достижений науки, прогрессивных методов труда и управление производства, обобщение использование опытов передовых коллективов и отдельных рабочих.

В рамках НОТ решаются три группы задач:

1. Производственно-экономические, состоят в том что, на основе НОТ осуществляют рациональную организацию труда на всех производственных участках, обеспечивает непрерывный рост производительности труда.

2. Психофизиологические, они направлены на создание наиболее благоприятных условий, функционирования трудовых процессов, которое исключает отрицательное воздействие на здоровье работающих, повышают привлекательность труда.

3. Социальные, состоят в том, чтобы на основе, высшего уровня организации труда развивать чувство взаимопомощи, творческой активности.

Развитие НОТ на предприятии включают: совершенствование организации и улучшения обслуживания рабочих мест, улучшение эффективности действия материальных стимулов к труду, рациональная организация з.п. и условий премирования, постоянное улучшение санитарно-гигиенических условий труда.

Цель НОТ - повышение производительности труда. Она достигается путем решения комплекта задач.

1.  Разработки мероприятий по выполнению норм выработки.

2.  Изучение и распространение передового опыта.

3.  Разработка норм выработки.

4.  Применение научно обоснованных режимов труда и отдыха.

5.  Улучшение обслуживания рабочих мест.

Этапы проведения НОТ

1.  Выявление рабочих мест и производственных участков, где необходимо совершить организацию труда.

2.  На основе анализа разрабатываются основные направления НОТ.

3.  Составление плана и расчет экономичной эффективности мероприятий по НОТ.

4.  Внедрение плана.

5.Подсчет фактического эффекта.

Организация труда на рабочих местах состоит расчленении производственного процесса на операции и закрепление за каждой операцией определенных исполнителей.

Разделение труда между рабочими осуществляется с учетом исполнительности работ, от вида работ.

Основные работы, подготовительно вспомогательные, механические и не механизированные.

Опыт показал, что между уровнем организации труда и результатами производства существут прямая связь.

Чем активнее внедряются методы и формы НОТ, тем выше показатели роста производительности труда.

II. Расчетно-экономическая часть

 

2.1 Исходные данные

Таблица №1

№ п/п	Наименование показателей	значения
1	Возведение з.п.
	а) Снятие растительного слоя	150000
	б) разработка и перемещение грунта	22700
	в) разравнивание грунта	45800
	г) уплотнение слоев	45800
	д) прикатка	45800
	е) планировка верха з.п	18300
	ж) планировка откосов з.п	19300
2	Категория а/д	IV
3	Общая протяженность, км	20
4	Протяженность строящегося участка, км	3
5	Ширина з/п, м	10
6	Ширина проезжей части, м	6
7	Количество полос движения	2
8	Расстояние до карьеров
	а) Грунтовый	5
	б) Гравийный	4
	в) ПГС	2
9	Коэффициент технической готовности:
	а) трактора и механизмы	0,7
	б) автомобили	0,8
10	Коэффициент использования исправных машин:
	а) трактора и механизмы	0,75
	б) автомобили	0,85
11	Коэффициент роста ПТ	1,08
12	Нулевой пробег, км	1,2
13	Нормативы (%):
	а) налог на имущество	2,2
	б) налог на прибыль предприятия	20
	в) фонд развития производства	45
	г) фонд материального поощрения	20
	д) фонд социального развития	26

2.2 Производственная программа

Таблица №2

Наименование показателей	Объем работ	Число раб. дней	Суточный объем производства	Коэф. сменности	Объем работ в смену
Снятие растительного слоя	150000	30	5000	1	5000
разработка и перемещение грунта	22700		756,7	1	756,7
разравнивание грунта	45800		1526,7	1	1526,7
уплотнение слоев	45800		1526,7	1	1526,7
прикатка	45800		1526,7	1	1526,7
планировка верха з.п	19300		643,3	1	643,3
планировка откосов з.п	18300		610	1	610

1.  объем работ, число рабочих дней, коэф. сменности - исходные данные

2.  суточный объем производства = Vработ / кол-во рабочих дней

3.  Vработ в смену = суточный объем производства / коэф. сменности

2.2.1 Стоимость товарной продукции

Таблица №3

Наименование продукции	Годовой объем производства		Цена за 1м3	Сумма в руб.
	%	М3
песок	60	2980	700	2086000
гравий	30	1490	900	1341090
ПГС	10	496,7	1500	745050
ИТОГО		4967		4172140

1. объем производства - исходные данные

2. цена за 1м³ - исходные данные с учетом рыночных цен

3. стоимость продукции = V*цену

2.3 План организации дорожно-строительного производства

 

2.3.1 Расчет в машинах и механизмах

Таблица №4

показатели	Снятие растительного слоя	Разработка и перемещение грунта	Разравн ивание грунта	Уплотнение слоев	прикатка	Планировка верха з/п	Планировка откосов з/п
Объём работ	150000	22700	45800	45800	45800	18300	19300
Норма выработки	237,18	100,18	123,33	244,96	159,22	54,36	281,2
Коэффициент работы, призводителности	1,03	1,03	1,03	1,03	1,03	1,03	1,03
Сменная производительность	256,2	108,2	133,2	264,6	172	58,7	303,7
Плановое число м/с	585,5	209,8	343,8	173,1	266,3	311,8	63,5
Коэффициент сменности	1	1	1	1	1	1	1
Плановое число м/д	585,5	209,8	343,8	173,1	266,3	311,8	63,5
Число рабочих дней	30	30	30	30	30	30	30
Число рабочих механизмов	20	7	12	6	9	10	2
Коэффициент технической готовности	0,7	0,7	0,7	0,7	0,7	0,7	0,7
Требуемое число механизмов	29	10	17	9	13	14	3
Число резервных механизмов	9	3	5	3	4	4	1
Списочное число механизмов	38	13	22	12	17	18	4
Выработка на списочный механизм	3947	1746	2081	3816	2694	1016	4825
Отработано мото-часов	3513	1258	2062	1038	1598	1871	381
Общий пробег

1.  объём работ - походные данные из курсового по САД.

2.  норма выработки - ЕНиР, по курсовому

3.  коэффициент роста производительности - исходные данные

4.  сменная производительность = Н_выр* коэффициент роста производительности

5.  плановое число машиносмен = объем/П_смен

6.  коэффициент сменности - исходные данные из курсового по САД

7.  плановое число машино-дней - плановое число машиносмен/ коэффициент сменности

8.  число рабочих дней- исходные данные

9.  число рабочих механизмов = плановое число машиносмен/ раб.дни

10.  КТГ - исходные данные

11.  требуемое число механизмов - число рабочих механизмов/КТГ

12.  число резервных механизмов - на каждые 3 требуемых берем 1 резераный

13.  списочное число механизмов = требуемое число механизмов число резервных механизмов

14.  выработка на списочный механизм = объем работ/ списочное число механизмов

15.  кол-во отработанных мото-часов - плановое число машиносмен*t_см*коэф.использокания исправных механизмов

16.  общий побег L=V_работ/П_см *2*L*К₀

К₀ - коэффициент нулевого пробега

2.4 План по труду и зарплате

 

2.4.1 Баланс рабочего времени 1 рабочего

Табл.№5

1	Календарное время (дни)	50
2	Выходные и праздничные дни	10
3	Номинальное время	40
4	Не входы на работу:
	А) очередной/дополнительный отпуск	-
	Б) по болезни	5
	В) не явка с разрешения руководителя	3
	Итого невыходов	8
5	Эффективный фонд рабочего времени (дни)	32
6	Средняя продолжительность рабочего дня (час)	8
7	Перерывы разрешенные законом	1
8	Фактическое количество рабочих часов	7
9	Эффективный фонд рабочего времени в часах	224

2.4.2 Расчет норм выработки и расценок на основных работах

Таблица №6

Операции	Разряд работ	Норма выработки	Норма времени	Тарифная ставка (дневная)	Расценка
Снятие растительного слоя	6	237,2	0,03	406,4	1,7
Разработка и перемещение	4	100,2	0,08	318,1	3,2
Разравнивание грунта	6	123,3	0,06	406,4	3,3
Уплотнение слоев	5	245	0,03	359,7	1,5
Прикатка	5	159,2	0,05	359,7	2,3
Планировка верха з/п	6	54,4	0,15	406,4	7,5
Планировка откосов з/п	6	218,2	0,03	406,4	1,4

1.  норма выработки = тарифная дневная ставка/расценка

2.  норма времени, расценка - ЕНиР

3.  дневная тарифная ставка = МРОТ/26*t_к

 

2.4.3 Расчет численности рабочих и з.п. на основных работах

Таблица №7

операции	объём работ	норма выработки	трудозатраты	расценка	сдельная з.п.	основной фонд	дополнительный фонд з.п.	основной фонд з.п.
снятие растительного слоя	150000	237,2	632,4	1,7	255000	293250	29325	322575
разработка и перемещение грунта	22700	100,2	226,5	3,2	72640	83536	8353	31883
разравнивание	45800	123,3	371,5	3,3	151140	173811	17381	191192
прикатка	45800	245	186,9	1,5	68700	79005	7900	86905
уплотнения слоёв	45800	159,2	287,7	2,3	105340	121141	12114	133255
планировочные верха з.п.	18300	54,4	336,4	7,5	137250	157838	15783	173621
планировка откосов з.п.	19300	281,2	68,6	1,4	27020	31073	3107	34180
Итого			2110					1033617

1.  объём работ - исходные данные

2.  норма выработки - таблица 6

3.  трудозатраты = объём работ : норма выработки

4.  расценка - таблица 6

5.  сдельная з.п. = расценка * объём работы

6.  прямая 20% от сдельной з.п.

7.  основной фонд з.п. - (с районным коэффициентом) = сумма сдельной з.п. + премия + 15%

8.  дополнительный фонд з.п. = 10% от основного фонда з.п.

9.  общий фонд = основной фонд + дополнительный фонд

10.  количество рабочих : N_раб= сумма трудозатрат/эффективный фонд рабочего времени

2.4.4 Расчет численности рабочих и з.п. на подготовительных и вспомогательных работах

Таблица №8

Виды работ	объём работ	норма выработки	трудозатраты	Тарифная ставка дневная	Тарифный фонд з.п.	премии	основной фонд	дополнительный фонд	основной фонд з.п.
Оборудование мастерского участка	1		24	281,5	6756	675,6	8546,3	940,1	9486,4
Строительство подъездных путей	5	1,5	3,3	281,5	929	92,9	1175,2	129,3	1304,5
Пригон техники	5	4,8	1,04	281,5	292,8	29,3	370,4	40,7	410,8
ИТОГО									11201,7

1.  норма выработки - ЕНиР

2.  трудозатраты = V работ / Норма выработки

3.  тарифная ставка дневная = МРОТ / 26*Т_к

4.  тарифный фонд з.п = трудозатраты* дневная тарифная ставка

5.  премия 10% от тарифного фонда

6.  основной фонд з.п = сумма тарифного фонда з.п и премии + 15%

7.  дополнительный фонд з.п = 11% от основного фонда з.п

8.  общий фонд з.п = сумме основного фонда з.п и дополнительного фонда з.п

2.4.5 Штатное расписание бригадного персонала

Таблица №10

должность	Кол-во человек	Месячный оклад	Дополнит. фонд з.п	Общий фонд з.п
Прораб	1	15000	2500	17500
Мастер	1	10000	2000	12000
Охранник	1	8000	1500	9500
ИТОГО	3	33000	6000	39000

1.  дополнительный фонд з.п = 25% от оклада

2.  основной фонд з.п = сумме дополнительного фонда з.п и оклада * на кол-во рабочих

2.4.6 Сводный план по труду и зарплате

Таблица №11

Виды работ	Кол-во человек	Общий фонд	Средняя з.п
			За квартал	За месяц
Основные работы	9	1033617	114846,3	38282
Подготовительные работы	1	11201,7	11201,7	933,4
Бригадного персонала	3	39000	13000	1083,3
ИТОГО	13	1083818,7	139048	40298,7

1.  кол-во человек, общий фонд з.п - таб№10

2.  средняя з.п за год = общий фонд з.п / кол-во рабочих

3.  средняя з.п за месяц = ср. з.п за год / 12

2.5 План по себестоимости, прибыли и рентабельности

 

2.5.1 Расчет амортизации и затрат на текущий ремонт

Таблица №12

Наименование механизмов	Кол-во	Цена	Балансовая стоимость	Норма амортизации	Сумма амортизации	Затраты на тек-й ремонт
ДЗ - 25	3	800000	2568000	25%	642000	308160
ДУ - 31	1	600000	642000	20%	128000	77040
Д – 31-1	2	900000	1926000	12%	231000	231120
ИТОГО	6		5136000			616320

1.  кол-во механизмов - таб№4

2.  цена - из прейскуранта цен

3.  балансовая ст-ть = кол-во механизмов * цена * 1,07

4.  норма амортизации - ЕНиР

5.  сумма амортизации - балансовая стоимость * норма амортизации

6.  затраты на текущий ремонт = 12% от балансовой стоимости

2.5.2 Расчет потребности стоимости ГСМ

Таблица №13

Марка мех-а	Наименование ГСМ	Норматив расхода	Потребность в литрах	цена	стоимость
Бульдозер ДЗ –25 (снятие раст. слоя)	Диз. топливо	353/100	42492	20	849840
	Моторное масло	1,7%	722	50	36100
	Гидравлическое масло	17,6%	7478	50	373900
	Трансмиссионное масло	1,6%	680	50	34000
	Пластичная смазка	0,8%	340	50	17000
Бульдозер ДЗ-25 (разработка грунта)	Диз. топливо	353/100	6430	20	128600
	Моторное масло	1,7%	109	50	5450
	Гидравлическое масло	17,6%	1131	50	56550
	Трансмиссионное масло	1,6%	102	50	5100
	Пластичная смазка	0,8%	51	50	2550
Бульдозер ДЗ-25 (разравнивание)	Диз. топливо	353/100	12974	20	259480
	Моторное масло	1,7%	220	50	11000
	Гидравлическое масло	17,6%	2283	50	114150
	Трансмиссионное масло	1,6%	207	50	10350
	Пластичная смазка	0,8%	103	50	5150
Каток ДУ -31А (прикатка)	Диз. топливо	127/100	36062	20	721240
	Моторное масло	3	1082	50	54100
	Гидравлическое масло	2,5	901	50	45050
	Трансмиссионное масло	1	360	50	18000
	Пластичная смазка	0,4	144	50	7200
Каток ДУ-31А (уплотнение)	Диз. топливо	127/100	36062	20	721240
	Моторное масло	3	1082	50	54100
	Гидравлическое масло	2,5	901	50	45050
	Трансмиссионное масло	1	360	50	18000
	Пластичная смазка	0,4	144	50	7200
Автогрейдер ДЗ – 31-1 (профилировка верха З.П)	Диз. топливо	124/100	15564	20	311280
	Моторное масло	3	467	50	23350
	Гидравлическое масло	1,5	233	50	11650
	Трансмиссионное масло	0,9	140	50	7000
	Пластичная смазка	0,8	124	50	6200
Автогрейдер ДЗ – 31-1 (профилировка откосов З.П)	Диз. топливо	124/100	14758	20	295160
	Моторное масло	3	442	50	22100
	Гидравлическое масло	1,5	221	50	11050
	Трансмиссионное масло	0,9	132	50	6600
	Пластичная смазка	0,8	118	50	5900
Итого:					4300690

2.5.3 Калькуляция себестоимости содержания механизмов

Таблица №14

Мех-ы	Бульдозер ДЗ-25		Каток ДУ-31А		Автогрейдер ДЗ-31-1
м/с	380		220		188
Статьи затрат	всего	1 м/с	всего	1 м/с	всего	1 м/с
Основная и дополнительная з.п	242262,3	637,5	132095	600,4	124681,5	663,2
Отчисления по з.п	188964,2	497,3	34344,9	156,1	32417,2	172,4
Амортизация	642000	1689,5	128000	581,8	23100	1228,7
Текущий ремонт	308160	810,9	77040	350,2	231120	1229,4
ГСМ	636406,7	1674,8	845590	3843,6	350145	1862,5
Прочие расходы	154080	405,5	38520	175,1	115560	614,7
ИТОГО	2171873,2	5715,5	1255590	5707,2	1084923,5	5770,9

1.  м/с - таб№4

2.  основная и дополнительная з.п - таб№8

3.  отчисления по з.п - 26% от общей з.п

4.  амортизация - табл№12

5.  текущий ремонт - таб№12

6.  ГСМ - таб№13

7.  прочие расходы - 50% от затрат на текущий ремонт

2.5.4 Услуги дорожно-строительного транспорта

Таблица №15

Наименование	Стоимость
Содержание а/д	25920
ИТОГО	25920

1. содержание а/д = произведение расстояния на норматив

2.5.5 Бригадные расходы

Таблица №16

Статьи затрат	Стоимость
з/п управленческого персонала	39000
Отчисления на соц. страхование	9750
Содержание и текущий ремонт	616320
Рационализация производства	13000
Расходы на охрану и ТБ	15600
Прочие расходы	139734
ИТОГО	833404

1.  з/п управленческого персонала - таб№9

2.  Отчисления на соц. страхование - 25% от з/п

3.  Содержание и текущий ремонт - таб№11

4.  Рационализация производства = число работников * норматив

5.  Расходы на охрану и ТБ = число работников и норматив

6.  Прочие расходы = 2% от всех предыдущих затрат

2.5.6 Калькуляция себестоимости возведения з/п

Таблица № 17.

	Стоимость, рублей	Затраты на 1куб. м	%
з/п. на основных и вспомогательных работах	1044818,7	21	36,15
Отчисления по з/п.	271652,9	5,5	9,4
Расходы на эксплуатацию оборудования	451238,7	9,1	15,61
Транспортные услуги	25920	0,5	0,9
Бригадные расходы	833404	16,8	28,85
Прочие расходы	262703,4	5,3	9,09
Произв. с/с	2889737,7	58,2	100
Полная с/с	3399691,4	68,4

Отчисления по з/п - 26% от з/п.

Расходы на эксплуатацию и содержание оборудования - таблица

Услуги транспорта - таблица 14

Бригадные расходы - таблица 15

Прочие производственные расходы - 10%

Производственная себестоимость - сумма всех предыдущих затрат

Полная себестоимость = производственная с/с * 0,85

2.5.7 Расчёт прибыли и рентабельности

Таблица № 18

Наименования	Показатели
Балансовая прибыль	772448,6
Стоимость основных средств	5136000
Стоимость оборотных средств	417214
Списочная численность персонала	13
Налог на имущество	102720
Налог на прибыль	154489,7
Кредит банка	154489,7
Остаточная прибыль	360749,2
Расчётная рентабельная прибыль	6%
Рентабельность продукции	23%

1.  Балансовая прибыль = разница выручки от реализации ( табл. 3 ) и полной с/с продукции (табл. 18)

2.  Стоимость основных средств = сумма амортизации (таблица 12)

3.  Стоимость общих средств = 10% от стоимости готовой продукции.

4.  Списочная численность - таблица 11

5.  Плата за имущество - 2% от стоимости основных и общих средств

6.  Налог на прибыль - 20% от балансовой прибыли

7.  Кредит банка = 20% от балансовой прибыли

8.  Остаточная прибыль = разнице балансовой прибыли (5-6-7)

9.  Расчётная рентабельность производства = остаточная прибыль/стоимость основных и общих средств

10.  рентабельность продукции = балансовая прибыль : полная с/с

2.6 Технико-экономические показатели

Таблица №19

	Наименование	Ед. измерения	Показатели
1	Объём производства	Тыс. куб.м	49671
2	Стоимость товарной продукции	руб.	4172140
3	Стоимость основных средств	руб.	5136000
4	Стоимость оборотных средств	руб.	417214
5	Численность ППГ	Чел.	13
	В том числе:
	-основные рабочие	Чел.	9
	-руководители и специалисты	Чел.	3
6	с/с всей продукции	руб.	3399691,4
7	с/с 1 куб. м	Руб.	68400
8	Балансовая прибыль	руб.	772448,6
9	Рентабельность продукции	%	23
10	Рентабельность производства	%	6
11	Фондоотдача	Руб.	0,8
12	Фондоемкость	Руб.	1,23
13	Затраты на 1руб. товарной продукции	Руб.	0,7
14	Выработка товарной продукции на 1 работника	Руб.	32093
15	Комплексная выработка на 1 рабочего	Куб. м	3820
16	Средняя з/п. на 1 рабочего за квартал	Руб.	146349
17	Средняя з/п. на 1 рабочего за месяц	Руб.	13433

1.  объём производства - исходные данные

2.  стоимость товарной продукции- таблица

3.  стоимость основных средств - таблица

4.  стоимость оборотных средств - табл.

5.  ср. оптовая цена

6.  с/с всей продукции

7.  с/с 1м³

8.  балансовая стоимость

9.  рентабельность продукции - табл.

10.  рентабельность производства

11.  фондоотдача - ст-ть товарной продукции / ст-ть основных средств

12.  фондоемкость - ст-ть основных средств / ст-ть товарной продукции

13.  затраты на 1р. товарной продукции = всего затрат / ст-ть товарной продукции

14.  выработка товарной продукции на 1 работника = V/Nспис

15.  комплексная выработка на 1 работника Vгод

16.  ср. з.п 1раб. за 1 квартал

ср. з.п 1 раб за 1 месяц

 

III. Выводы и предложения

При расчетах экономической эффективности устройства з.п я получил следующие основные финансовые результаты:

Рентабельность производства – 6

Рентабельность продукции – 23

По этим показателям можно сказать что предприятие рентабельное

Себестоимость всей продукции – 3399691,4

Стоимость основных и оборотных средств – 5553,2

Списочная численность рабочих – 13

Выручка от продажи продукции – 4172140

Фондоотдача составила – 0,8

Фондоемкость составила – 1,23

Средняя з/п за месяц – 13433

Чтобы увеличить рентабельность, а так же прибыль необходимо проводить следующие мероприятия:

1. По снижению себестоимости продукции необходимо проводить следующие мероприятия:

- Повышение производительности труда

- Снижение затрат на обслуживание техники

- Уменьшение коммерческих расходов

2. При увеличении выпуска продукции

- использование и приобретение более совершенного, экономичного, производительного оборудования

- увеличение производственного оборудования

- увеличение объема сырья и материалов, необходимых для выпуска продукции

- увеличение штата работников

3. Повышение качества продукции

- Обучение работников, повышение их квалификации и ответственности

4. Полное использование имущества, продажа его и сдача в аренду, если оно не используется.

 

Список литературы

 

1. Степанова И.С. «Экономика строительства» - М.: Стройиздат, 1997

2. Козырев В.М. «Основы современной экономики – М.: Финансы и статистика, 2000.

3. Булатов А.С. «Экономика» - М.: 2001.

4. Мамедов О.Ю. «Современная экономика» - Ростов– на- Дону, 1996.

5. Мокий М.С., Трубличкина М.И. «Экономика предприятия» - М.: Инфра – м, 2000.

6. Михайлушкин А.И., Шимко П.Д. «Экономика» - М.: Высшая школа, 2000

ФГОУ СПО «Кудымкарский лесотехникум» КУРСОВОЙ ПРОЕКТ Предмет: «Экономика отрасли» Тема: «Расчет себестоимости и основных показателей при устройстве земляного полотна» Студент: В.О. Седег

 

• 14:21 05 Июля 2016
  Российско-китайский медуниверситет откроет магистерскую программу по TCM
• 01:21 05 Июля 2016
  На форуме МГУ Россия и Китай обсудят научно-образовательное сотрудничество
• 11:00 04 Июля 2016
  Реморенко: "ЕГЭ-туризм" в России сходит на нет
• 10:52 04 Июля 2016
  Летняя российско-австрийская школа откроется в Москве
• 15:31 01 Июля 2016
  В СПбГУ могут воссоздать географический факультет

Заказать уникальную работу