База знаний студента. Реферат, курсовая, контрольная, диплом на заказ

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН

КАРАГАНШСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

УНАЙБАЕВ Б.Ж.

МЕТОДИЧЕСКОЕ ПОСОБИЕ

К ПРАКТИЧЕСКИМ ЗАНЯТИЯМ ПО КУРСУ

"ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ ПРОЦЕССОВ" И 

"ТЕХНОЛОГИЯ ВОЗВЕДЕНИЯ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ"

2005

УДК 69.05.685

Унайбаев Б.Ж. Методическое пособие к практическим занятиям по курсу "Технология строительных процессов" и "Технология возведения зданий и сооружений". Караганда. КарГТУ 2000.   32 с.

Методическое пособие к практическим занятиям по дисциплинам "Технология строительных процессов" и "Технология возведения зданий и сооружений" разработано в соответствии с требованиями, изложенными в "Инструкции о порядке составления и утверждения проектов организаций строительства и проектов производства работ" и "Руководстве по разработке типовых технологических карт в строительстве". Освещены практические вопросы технологии производ­ства транспортных, бетонных и монтажных работ, даны конкретные пути их решения на основе типовых методик и требования к содер­жанию технологической карты на отдельные виды работ или в составе ППР. Изложена методика определения объемов работ, выбора рационального комплекта средств механизации. Приведены необхо­димые справочные материалы.

Рецензенты:   Жакулин А.С., кандидат технических наук, профессор

                        Жусупбеков А.Ж., доктор технических наук, профессор

В В Е Д Е Н И Е

При строительстве современных зданий и сооружений, имеющих большие пролеты, высоту, размеры и массу конструкций все больше увеличиваются объемы выполняемых работ, осваиваются новые методы возведения их,  позволяющие добиться сокращения сроков и снижения затрат материально-технических ресурсов. В этих условиях стано­вится необходимым тщательное решение всех вопросов технологии в организации всех строительных процессов с технико-экономическим обоснованием. Такие вопросы, как выбор наиболее экономичного спо­соба выполнения определенного вида работ, машин, механизмов и приспособлений, оптимального состава звеньев и бригад,  организа­ция поточного выполнения работ и процессов, должны решаться на стадии разработки технологических карт являющихся составной частью проекта производства работ (ППР).

В предлагаемом методическом пособии включены отдельные вопро­сы,  разработка которых требуется при выполнении курсовых проектов (технологических карт). Решение задач и примеров, приводимое в указаниях, поможет студентам закрепить теоретические знания по "Технологии строительных процессов" и "Технологии возведения зда­ний и сооружений" применить эти знания при разработке курсовых и дипломных проектов. В дальнейшем это будет способствовать успеш­ному решению аналогичных задач в производственной деятельности инженера-строителя.

Г л а в а   I

Т Р А Н С П О Р Т

При разработке технологических карт на отдельные виды строи­тельно-монтажных работ появляется необходимость в определении количества и типа средств для транспортирования строительных ма­териалов, полуфабрикатов и конструкций на строительную площадку, а также для отвозки грунта со строительной площадки при разра­ботке котлованов и траншей.

Задача определения типа и количества транспортных средств состоит:

1) в нахождении времени погрузки и разгрузки транспортной
единицы или поезда, продолжительности одного цикла транспортной,
единицы или поезда, количества транспортных единиц  (поездов);

2) в разработке графика движения транспортных средств.

Для расчета горизонтального транспорта необходимы следующие данные:

·        наименование грузопотока;

·        расстояние транспортирования, км;

·        грузоподъемность транспортных средств, в принятых единицах измере­ния (м³, тс, шт);

·        состояния дорог и средняя скорость движения транспорта, км/ч.

Время погрузки и разгрузки транспортной единицы определяется по ЕНиР  или расчётами. При решении задач по транспортированию бетонной смеси время погрузки и разгрузки можно принимать по таблице II/3/ или по таблицы III приложения. Продолжительность одного цикла в общем случае определяется по формуле (30) /12/.

Выбирая транспортные средства, необходимо учитывать не только ёмкость приёмных устройств (бадей, бункеров и т.п.), но и их линейные размеры (ширина, длина, высота).

При монтаже конструкций с транспортных средств, при маетииковой схеме,  когда транспортная единица работает без смены прицепов, продолжительность цикла определяется по формуле (30) /12/,  а при челночной схеме - по формуле (31) /12/.

Количество транспортных средств в общем случае может быть вычислено по формуле (27) /12/, а при монтаже с транспортных средств - по формуле по формуле (29) /12/.

Для определения количества транспортных средств по формуле (27) /12/ необходимо знать производительность транспортной единицы или поезда, которая находится по формуле (28) /12/. Производительность транспортной единицы измеряется в тоннах, а перевозимый груз - в тоннах и метрах кубических, если есть разница в единицах измерения, то необходимо их привести к  одной.

П р и м е р   I.  Определить количество транспортных средств для доставки бетонной смеси, если

1) общий объем укладываемой бетонной смеси - 3800 м³, подвижность бетонной смеси - 4-6 см;

2) расстояние транспортирования - 4 км;

3) бетонные работы необходимо произвести за 30 рабочих смен,
длительность рабочей смены 7 часов.

Р е ш е н и е

1. Допустим, что по результатам технико-экономического сравнения принят вариант подачи бетона к месту укладки с помощью крана МКГ-25БР и комплекта из трех поворотных бадей емкостью 2м³.

2. Поскольку  ёмкость поворотных бадей для приема бетона равняется 2м³, то в качестве транспортных средств принимаем автосамосвал  на базе ЗИЛ-555.

3. По формуле (УП.2) /2/ определяем величину требуемого потока бетона в смену  = 3800 : 30 = 127,0 м³/см = 304 т/см.

4. По формуле (УШ.3) /2/ или (9) /1/ находим количество транспортных средств, необходимых для перевозки 3800 м³ бетонной смеси.

В эту формулу следует подставить:

= 304 т/см. - требуемый поток бетона в  смену;

= 7 ч, - длительность рабочего дня;

= 2 * 2,4 = 4,8 т – масса бетона перевозимого за 1 рейс автосамосвалом на базе ЗИЛ-555;

= 0,85 - коэффициент использования транспорта по времени;

= 0,96 - коэффициент использования транспорта по грузоподъёмности;

= 0,06 - время погрузки;

= 0,05 - время разгрузки;

= 0,05 - время маневрирования.

Затем по данным таблиц 1 и 2 приложения принимаем:

1) расстояние от бетонного завода до стройплощадки - 4 км;

2) скорость движения автосамосвала при транспортировании
бетонной смеси с подвижностью 4-6 см по дороге с бетонным покрытием - 30 км/ч;

3) скорость движения автосамосвала без груза - 40 км/ч.

Отсюда    определяем

Учитывая возможность превышения норм при доставке бетона к месту укладки,  принимаем количество автомобилей = 4.

З а д а н и е 1. Рассчитать необходимое количество транспортных средств для доставки бетона при условиях, приведённых в таблице 1.

Т а б л и ц а 1

Вариант	Суммарный объём укладываемой бетонной смеси, м3	Продолжительность рабочей смены, часы	Продолжительность производства работ, см	Продолжительность бетонной смеси, см	Тип дорожного покрытия	Расстояние транспортирования бетонной смеси, км	Ёмкость приёмного бункера	Объёмный вес бетона, тс/м3
1	5000	7	25	3	Улучшенное грунтовое	8	1,6	1,8
2	42000	7	20	6	Асфальт	15	3,2	2,4
3	3800	7	19	9	Бетонное	27	4,0	2,4
4	5800	8	29	14	Асфальт	10	3,0	1,8
5	6400	8	16	10	Бетонное	45	4,0	2,4
6	7000	8	35	7	Асфальт	40	6,4	3,6
7	6000	8	40	4	Мягкое грунтовое	8	6,4	1,8
8	4800	7	24	1	Улучшенное грунтовое	5	4,0	3,0
9	6600	8	30	6	Мягкое грунтовое	3	3,2	2,7
10	5000	8	25	7	Мягкое грунтовое	15	6,0	3,4

З а д а н и е 2. Рассчитать необходимое количество транспортных единиц и их тип для доставки строительных конструкций с завода изготовителя к месту монтажа по данным, приведённым в таблице 2.

Т а б л и ц а 2

Наименование конструкций	Масса элемента, тс	Количество, шт.	Продолжительность рабочего дня, часы	Число смен в сутки	Расстояние транспортировки, км	Способ доставки	Продолжительность сроков монтажа, см
Панели наружных стен размером:
На 1 комнату	3,0	432	8,2	3	18	Маятник	18
На 2 комнаты	5,5	216	8,2	3	15	Челночн.	15
Панели внутренних стен	2,0	432	8,2	2	9	Маятник	15
Панели перегородок	1,5	270	8,2	2	13	Челночн.	10
Плиты перекрытия	3,5	360	8,2	1	5	Маятник	10
Сантехкабины	1,2	120	8,2	1	17	Челночн.	18
Лестничные марши	2,0	54	8,2	1	7	Маятник	18
Объёмные элементы лифтов	3,5	27	8,2	1	6	Челночн.	18
Колонны одноэтажных промзданий = 15,45	11550	70	8,2	2	22	Маятник	15
Подкрановые балки = 12 м	12	80	8,2	2	22	Челночн.	16
Фермы = 24 м	18,6	42	8,2	2	22	Маятник	7

Г л а в а   II

Б Е Т О Н Н Ы Е     Р А Б О Т Ы

При проектировании бетонных и железобетонных работ в числе других технологических вопросов необходимо решить два основных вопроса: выбора комплекта машин и механизмов и поточная  организация производства бетонных и железобетонных работ. Оба эти вопроса неразрывно связаны между собой, но на практических занятиях можно условно разделить их.

I. Выбор комплекта машин осуществляется по сменной или суто­чной интенсивности потока бетонирования. В комплексном процессе бетонных и железобетонных работ процесс подачи, укладки и уплотнения бетонной смеси является ведущим, а машины и механизмы, выполняю­щие этот процесс,  называются ведущими машинами. При решении этой задачи возможны дава случая: 1) известны  общий объем укладываемой смеси и продолжительность бетонирования; 2) известен только общий объем укладываемой бетонной смеси, а продолжительность бетонирова­ния неизвестна. В первом случае общий объем укладываемой бетонной смеси делят на продолжительность укладки бетонной смеси в сутках и на количество смен в сутках. Полученная величина является сменной интенсивностью укладки бетонной смеси.  По ней подбирают несколько ведущих машин, каждая из которых по своей производительности может выполнить укладку бетонной смеси в количестве, разном объему смен­ной интенсивности. Производительность кранов определяется по формуле (2) /1/, техническая производительность бетононасосов, бето­ноукладчиков,  транспортеров приведены в таблице 4 приложения, произ­водительность вибролотков и вибропитателей – таблица 5 приложения.

После подбора нескольких комплектов ведущих машин делают проверочный расчет возможности укладки бетонной смеси примятым сос­тавом звена бетонщиков по формуле (13) /1/. Если объем укладываемой бетонной смеси звеномбетонщиков с учетом коэффициента выполнения норм равен производительности ведущей машины, то осуществляют сравнение технологических показателей (себестоимость, приведенные затраты) по формулам (1, 2, 3) /1/ или (22, 24, 25, 26) /12/. Данные для сравнения приведены: для кранов в таблице 4, 5, 6, 7, 8 /12/,  для др. машин и механизмов - в таблице 4 приложения,

Если звено бетонщиков в количестве, рекомендованном ЕНиР не в состоянии произвести укладку бетонной смеси в объеме, равном производительности ведущей машины, то его следует увеличить, но в пределах технологической возможности.

Во втором случае, когда не регламентирована продолжительность укладки бетонной смеси, намечают несколько комплектов машин, находят их производительность и, разделив общий объем укладываемой бетонной смеси на производительность ведущей машины, определяют продолжительность бетонирования для каждого комплекта. Затем осу­ществляют сравнение, технико-экономических показателей так же, как в первом случае.

Машины для установки опалубки и арматуры следует подбирать по требуемой грузоподъемности и необходимому вылету стрелы /12/. Их технико-экономические показатели включаются в формулы (1, 2, 3) /1/ или (22, 24, 25, 26) /12/.

З а д а н и е 3. Выбрать комплекты машин для возведения монолитных железобетонных конструкций при условиях, приведенных в таблице 3.

II. Поточная организация производства бетонных и железобетонных работ

Комплексный процесс бетонных и железобетонных работ является специализированным потоком, состоящим из 4 частных потоков (прос­тых процессов): 1 - установка опалубки; 2 - установка арматуры; 3 - укладка и уплотнение бетонной смеси и 4 - распалубка. В специализированном потоке имеются технологические перерывы, вызванные выдержкой свежеуложенного бетона до набора определенной прочности. В этот технологический перерыв  осуществляется уход за бе­тоном.

К расчетом поточной организации железобетонных работ присту­пают после определения объемов работ и выбора комплектов машин и механизмов в следующей последовательности:

1. Устанавливают число смен работы в сутки;

2. Определяют сменную интенсивность каждого частного потока. Интенсивность ведущего потока принимается равной сменной эксплуатационной производительности ведущей машины. Интенсивность установки опалубки и арматуры устанавливают после определения продолжительности выполнения ведущего частного потока (укладка и уплотнение бетонкой смеси).

3. Определяют число захваток. За захватку, как правило, принимают сменную или суточную интенсивность ведущего потока - количество укладываемой бетонной смеси в смену или сутки.

4. Устанавливают модуль цикличности (ритм потока). Если за
захватку принять объем бетонной смеси, укладываемой в смену, модуль
цикличности будет равен единице, если за захватку принять объем
бетонной смеси, укладываемой в 2, 3 смены, то - 2 или 3,

5. Определяют продолжительность ведущего процесса. Для этого количество  захваток умножают на модуль цикличности. Полученная величина продолжительности ведущего потока выражается в сменах.

6. Определяют интенсивность потоков установки опалубки, монтажа арматуры и распалубки, для чего объемы работ каждого частного пото­ка делят на продолжительность ведущего потока.

7. Определяют общую продолжительность специализированного пото­кА производства железобетонных работ по формуле (7.16) /2/.

8. После вычисления интенсивности потоков, продолжительности частных потоков и специализированного потока определяют трудоемкость по каждому частному потоку, использую методику и правила, приведенные в работах /3, 4, 5/, и составляют калькуляцию трудовых затрат по форме (таблица 4).

9. По найденной трудоемкости и продолжительности потоков осуществляется подбор звеньев рабочих по каждому потоку, обеспечивающих выполнение работ с принятым режимом (модули цикличности потока). Для  облегчения подбора звеньев и наглядности взаимоувязки частных потоков составляют таблицу технологических факторов (технологическая нормаль) по форме таблицы 5.

10. По результатам проведённых расчетов и данных таблиц 3 и 4 определяется состав комплексной бригады, выполняющий специализированный поток произзодства железобетонных работ. Данные по составу комплексной бригады сводятся в таблицу (таблица 6).

П р и м е р   II. Разработать поточную организацию производства. Устройство 160 отдельно стоящих фундаментов общим объемом 2400м³. Площадь опалубки 5500 м² из собранных щитов. Общая масса арматуры 4,8 т,  состоит из 160 горизонтальных сеток и 640 вертикальных. Укладка бетона осуществляется с  помощью крана К-106 и бадьи емкостью 0,8 м³. Установка опалубки и арматуры осуществляется с помощью крана К-52.  Эксплуатационная  производительность крана К-106 – 60 м³/см.

Р е ш е н и е

1. Принимаем 2 смены в сутки.

2. При двухсменной работе суточная интенсивность частного потока укладки бетона   = 2 * 60 = 120 м³/сут.

3. Определяем максимально необходимое количество захваток

4. Принимаем модуль цикличности равным 2 сменам.

5. Продолжительность ведущего потока при интенсивности укладки бетона 120 м³/сут:

6. Определяем сменную интенсивность:

а) установка опалубки равна  м²/см;

б) установка арматуры  т/см,

7. Продолжительность специализированного потока бетонных работ:

Т =2 ( 20 + 4 – 1 ) + 3 = 52 см.

8. Трудоемкость установки опалубки по ЕНиР:

Трудоемкость разработки опалубки:

Трудоемкость установки арматурных сеток по ЕНиР:

а) горизонтальных сеток

б) вертикальных сеток

в) общая трудоемкость установки арматурных сеток

9. Трудоемкость укладки бетонной смеси по ЕНиР   

10. Трудоемкость приемки бетона в бадьи по ЕНиР   

По формуле (13) /1/ определяем производительность звена бетонщиков в составе, рекомендуемом ЕНиР, и сравниваем эту производительность с П_эксп крана без учета приемки бетона:

По найденной трудоемкости частных потоков, входящих в состав специализированного, с помощью ЕНиР подбираем состав звеньев. ПО результатам расчетов заполняется таблица 4, 5 и вычерчивается ци­клограмма производства работ.

Т а б л и ц а 3

Вариант	Тип конструкций	Количество, шт.	Габариты конструкций			Арматура			Сменность работы	Продолжительность укладки бетонной смеси, см
			длина, м.	ширина, м.	высота, м.	Масса сеток		Количество сеток, шт.
						Вертик.	Гориз.
1	Фундаментная плита	1	80,0	40,0	1,60	0,125	---	200	3	30
2	Отдельно стоящие фундаменты расположенные на одной оси с шагом 6 метров	45	4,0	3,0	2,75	0,100	---	2	2	---
						0,125	---	2
						---	0,30	1
						---	0,20	1
3	Колонны монорельсовой эстокады, расположенные на одной оси с шагом 18 метров	18	2,0	0,8	8,00	0,200	---	2	1	---
						0,300	---	2
						---	0,05	4

Примечание: Расход арматуры приведен на одну конструкцию.

Т а б л и ц а 6

Наименование работ на потоках	Профессия рабочих	Количество рабочих по разрядам				Итого
		2	3	4	5
Установка опалубки	Плотник	8	---	8	---	16
Установка арматуры	Арматурщик	1	---	1	---	2
Приём, укладка, уплотнение бетонов	Бетонщик	3	---	2	---	5
Уход за бетоном	Бетонщик	1	---	---	---	1
Распалубка	Плотник	4	---	---	---	4

 

Г л а в а   III

М О Н Т А Ж     С Т Р О И Т Е Л Ь Н Ы Х     К О Н С Т Р У К Ц И Й

При разработке технологических карт на монтаж сборных конструкций разрешается комплекс  технологических и организационных вопросов, в том числе определение площади склада, выбор транс­портных средств, выбор комплектов машин и монтажных приспособлений, проверочные расчеты стропов,  расчалок,  расчет состава звеньев, бригад и др.

I. Определение площади склада

Размеры запаса конструкций находят в зависимости от производственных потребностей, дальности транспортирования и условий
поступления конструкций. При складировании конструкций на приобъектном складе необходимо соблюдать правила,  изложенные в работах /2, 6, 7 и 8/.

Норма нагрузки складских площадей сборных конструкций и высота штабелей, определяемая из условий безопасности работы.

Последовательность решения задачи.

1. По формуле (21) /9/ определяют количество конструкций, под­лежащих хранению, с учетом норм запаса, коэффициента неравномер­ности поступления материалов (принимается 1,1), коэффициента    неравномер­ности потребления (принимается 1,3) в течение расчетного периода.

2. Определяют площадь склада для каждого вида конструкций с учетом складирования и коэффициента использования склада (принимается 0,6).

3. Количество и размеры шта­белей в зоне действия монтажного крана назначают с учетом рекомендаций, приведенных в работах /2, 6, 7/, и данных таблицы 13 приложения.

II. Выбор комплекта машин и монтажных приспособлений

Выбор комплектов машин зависит от характеристики монтируемых конструкций,  их расположения в здании или сооружении, способов установки конструкций, методов монтажа, принимаемых монтажных приспособлений для строповки и временного закрепления конструк­ций /2, 10, 11, 12, 13, 14/.

Выбор монтажных кранов осуществляется в два этапа. На пер­вом этапе определяются технические параметры монтажных кранов: грузоподъемность,  высоту подъема крюка крана, вылет стрелы крана, длину стрелы крана. Составляют в табличной форме монтажную характеристику монтируемого здания и таблицу вариантов /12, таблица 4/. На втором этапе осуществляют технико-экономическое сравнение вариантов, предварительно определив эксплуатационную производительность монтажных кранов в каждом варианте по форму­лам /16, 17, 18, 19/ /12/.

Сравнение осуществляются в соответствии с методикой,  изло­женной в работе /12, глава 2/ по следующим показателям: себестоимо­сть монтажных работ (по формуле (24) /12/), трудоемкость монтажа (по формуле (25) /12/) и приведенные затраты (по формуле (26) /12/).

П р и м е р   III. Определить площади складов при возведении каркаса промышленного здания. Количество монтируемых конструкций, а также сроки укладки их в дело приняты по условию таблицы 7.

Т а б л и ц а 7

Наименование строительных конструкций	Количество, м3	Срок укладки в дело, Т
Сборные фундаменты	393	14
Колонны железобетонные	460	25
Ригели	380	30
Плиты покрытия	945	30
Плиты перекрытия	1900	40
Стеновые блоки	2700	88
Лестничные марши	150	10

Р е ш е н и е

1. Определяем количество изделий, подлежащих хранению на складе (например, сборных фундаментов):

где 393 - количество сборных фундаментов подлежащих монтажу, м³;

1,1 - коэффициент неравномерности поступления изделий на склад;

7 - норма запаса изделий, дн.;

1,3 - коэффициент неравномерности потребления конструкций в те­чение расчетного периода;

14 - срок укладки конструкций в дело (см. таблицу 7).

Аналогично определяется количество остальных складируемых изделий, подлежащих монтажу согласно условию примера (см. таблицу 7).

2. Определяем площадь складов, занимаемые сложными издели­ями (например, сборными фундаментами):

где 280 - количество подлежащих хранению на складе сборных фундамен­тов;

1,3 - количество изделий (сборных элементов фундаментов), укла­дываемых согласно нормам на 1м² площади склада (см. таблицу 11 приложения), м³;

0,6 - коэффициент характеризующей отношение полезной площади окла­да к  общей.

Аналогично определяются площади складов для укладки остальных изделий подлежащих монтажу, согласно таблице 7.

3. С учетом рекомендаций /2, 6, 7/ и данных таблицы 13 приложения, назначают количество, и размеры штабелей, складируемых конструкции и укладывают в зоне действия, монтажных кранов в места складирования в соответствии с выбранной последовательностью монтажа, обеспечивая удобный подход к ним.

З а д а н и е 4. Определить площади складов при условиях, заданных в таблице 8.

Т а б л и ц а 8

Вариант	Наименование конструкций	Масса элемента, тс	Количество, шт.	Сроки укладки в дело, сут.
1	Железобетонные пане­ли наружных стен размером на 1комнату	3,0	432	18
2	Железобетонные пане­ли наружных стен раз­мером на 2 комнаты	5,5	216	15
3	Колонны стальные длиной 12 м	12,0	321	15
4	Колонны железобетон­ные для бескрановых зданий длиной 1,5 м	2,3	283	20
5	Плиты покрытия размером 1,5*6*0,4 м	2,7	542	30
6	Фермы стальные (при хранений плашмя) длиной 2м	2,9	247	18

П р и м е р   IV. Выбрать монтажный кран для монтажа железо­бетонных колонн, подкрановых балок, ферм и плит покрытия одноэтаж­ного однопролетного промышленного здания, согласно данным, приведённым в таблице 9.

Т а б л и ц а 9

Габариты здания

Колонны

Подкрановые балки

Стропильные фермы

Плиты покрытия

Пролёт, м.

Длина, м.

Шаг колонн, м.

Длина, м.

Отметка до низа конструкций

Отметка до верха подкрановой консоли

Масса, тс.

Высота сечения, м.

Масса, тс.

Высота сечения, м.

Масса, тс.

Ширина, м.

Высота сечения, м.

Масса, тс.

Р е ш е н и е

1. По рекомендациям 10, приложения "Приспособление и оборудование для монтажа сборных конструкций", выбирают такелажную оснастку для каждого типа монтируемых элементов с учетом их собственной массы:

а) для подъема и монтажа колонн - унифицированную траверсу 1095 P-21 с высотой строповки 1,6 м, массой 338 кгс  и грузоподъ­емностью 10 тс.;

б) для подъема монтажа подкрановых балок – траверсу №1186Р-7 с высотой строповки 5,0 м, массой 511 кгс и грузоподъемностью 14 тс.;

в) для подъема монтажа стропильных ферм - траверсу №15946Р-11 с высотой строповки 3,6 м, массой 1750 кгс  и грузоподъемностью - 25 тс.;

г) для подъема и монтажа плит покрытия - траверсу №15946Р-13 с высотой строповки 3,3 м, массой 1080 кгс и грузоподъемностью 10 тс.

2. По формуле (1) /12/ вычисляют требуемую грузоподъемность крана на необходимом вылете стрелы для монтажа упомянутых конструкций.

3. Определяют требуемую высоту подъема крюка крана при устано­вке:

а) колонн    

б) подкрановых балок  

в) стропильных ферм  

г) плит покрытия  

4. В случае возведения одноэтажных промышленных зданий с пролетами более 12 м монтажа колонн и подкрановых балок производят при движении крана по краям пролета на расстояния, равном минимальному вылету стрелы крана от продольной оси здания, а точки стоянок крана назначают в середине шага колонн.

Определим требуемый вылет стрелы крана при установке колонн и подкрановых балок   = 6² + 6² = 8,5 м

При установке ферм вылет стрелы может быть минимально допустимым для крана с заданной     и

5. Определяют требуемый вылет стрелы крана при монтаже плит покрытия:

а) по формуле (3) /12/ находим оптимальный угол наклона стрелы крана:

б) по формуле (5) /12/ вычисляем необходимый вылет стрелы крана:

По рекомендациям 10 выбираем краны с требуемыми параметрами. Результаты подбора сводим в таблицу 10.

Т а б л и ц а 10

№	Наименование элемента	Масса элемента, тс.	Требуемая высота подъёма крюка, м	Требуемый вылет стрелы крана, м	Краны, соответствующие требуемым параметрам
1	Колонны	5,2	12,90	8,5	МКГ-20
2	Подкрановые балки	11,0	12,60	8,5	СКГ-25
3	Стропильные фермы	18,6	16,70	---	СКГ-50
4	Плиты покрытия	7,4	16,85	19,9	СКГ-50

З а д а н и е 5. Подобрать комплекты кранов для монтажа карка­са промышленного здания согласно данным таблицы 11.

Т а б л и ц а 11

Вариант	Характеристика поперечника здания длиной 72м					Колонны		Подкрановые			Подстропильные фермы		Стропильные фермы
	Пролёты	Шаг колонн		Отметка до низа констр. покрытия	Отметка до верха подкран. консоли	Крайних рядов	Среднего ряда	Масса по крайнему ряду	Масса по среднему ряду	Высота сечения	Масса	Высота сечения	Масса	Высота сечения
		Крайних рядов	Среднего ряда
1	24;24	6	6	9,3	5,7	10,8	10,8	5,5	5,5	1,4	---	---	11,7	3,3
						5,2	5,9
2	18;18	16	12	15,0	11,6	16,6	14,4	5,5	11,0	1,4	11,3	2,2	7,8	2,7
						1,2	19,0
3	18;24	12	12	14,0	11,5	15,4	15,4	11,0	11,0	1,4	---	---	9,4:18,6	2,7:3,3
						12,5	12,9

Примечание:

1. В колонках 7 и 8 в числителе стоит длина элемента, (м), а в знаменателе - его масса (тс.);

2. Размеры плит покрытия массой 2,8 тс., 7,8 тс., - 3*6*0,3 м; 3*12*0,45 соответственно.

П р и м е р   V. Подобрать диаметр стального каната для подъёма железобетонной панели покрытия массой 6 тс четырёхветвевым  стро­пом при отклонении ветвей его от вертикали на 45°.

Р е ш е н и е

1. По формуле (17) /11/ определяют усилия, возникающие в ветви стропа:

2. По формуле (18) /11/ вычисляют расчетное разрывное усилие каната:

3. По найденному разрывному усилию, пользуясь таблицей ГОСТа 7668-69  "Канаты стальные монтажные" подбирают канат и определяют, его технические данные: разрывное усилие (ближайшее большее к рас­четному), временное сопротивление разрыву и диаметр.

Нашим условиям соответствует канат со следующими данными:

тип каната                                                                ЛК РО (6*36+1  о.с.)

разрывное усилие                                          17500   кгс

временное сопротивление разрыву             170 кгс/мм²

диаметр каната                                              18 мм

З а д а н и е 6. Подобрать диаметр у канатов для монтажной оснастки по данным, приведенным в таблице 12.

Т а б л и ц а 12

Тип оснастки	Тип поднимаемого груза	Масса поднимаемой конструкции, тс.	Угол отклонения ветвей от вертикали, град.
Двухветвевой строп	Подкрановая балка	6,0	40
Траверса	Стропильная ферма	12,0	15
Четырёхветвевой  стро­п	Плита покрытия	4,5	60

ПРИЛОЖЕНИЯ

Т а б л и ц а 1

Максимально технологически допускаемые расстояния транспортирования бетонной смеси при температуре воздуха от +20ºС до +30ºС
Подвижность бетонной смеси	Тип дорожного покрытия	Скорость транспортирования	Расстояние, км
			Автобетоновоз	Автосамосвал	Автобадьевоз
1-3	Жёсткое, асфальтное, бетонное	30	45	30	25
4-6			30	20	15
7-9			20	15	10
10-14			15	10	8
1-3	Мягкое, грунтовое, улучшенное	15	12	7,5	5
4-6			5	5	3
7-9			5,4	3,7	25
10-14			4	2,5	1,6

Т а б л и ц а 2

Скорости пробега автомобилей, используемых для перевозки бетонных смесей
Тип пробега	Тип дорожного покрытия	Скорость пробега
		Автосамосвал	Автобетоновоз	Автобадьевоз
Гружённый	Жёсткое	30	30	30
	Мягкое	15	15	15
Порожний	Жёсткое	40	40	35
	Мягкое	20	20	20

Т а б л и ц а 3

Пооперационные затраты времени при пробеге транспортных средств по маршруту завод-объект-завод
Параметры перевозки	Автобетоновоз на базе МАЗ-503А	Автосамосвал на базе МАЗ-503А	Автосамосвал на базе ГАЗ-93А	Автосамосвал на базе ЗИЛ-555
Объем смеси, перевозимой за одну поездку	3,2	3,2	3,2	3,2
Время погрузки	6мин-0,1ч	6мин-0,1ч	2мин-0,03ч	4мин-0,06ч
Время разгрузки	1,5мин-0,025ч	3мин-0,05ч	2мин-0,03ч	3мин-0,05ч
Время маневрирования	3мин-0,05ч	3мин-0,05ч	3мин-0,05ч	3мин-0,05ч

Т а б л и ц а 4

Основные показатели для сравнения вариантов комплектов машин при производстве бетонных работ
№	Наименование машин и значения основных параметров	Инвентарно-расчётная стоимость	Масса, т	Себестоимость	Транспортирование машин**				Нормативное число смен работы в году
					Погрузка и разгрузка		Транспортирование на 10 км
					Затраты средств	Трудоёмкость	Затраты средств	Трудоёмкость
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
1	Стационарный бетононасос С-252А,	11090	---			6,48		3,36
2	Стационарный бетононасос С-296А,	5700	2,70			10,44		2,70
3	Стационарный бетононасос С-284А,	143390	11,93			9,45		3,81
4	Автобетононасос АБН-60*,	16000	---			1,76		1,76
5	Бетоноукладчик ЛБУ-20,	8030	13,00			3,36		4,00
6	Бетоноукладчик Эм-44,	10900	22,00			4,74		4,00
7	Бетоноукладчик УБК-132,	9200	13,00			3,18		3,20
8	Бетоноукладчик БУ-1,	10400	16,00			5,04		3,70
9	Транспортер ленточный = 5м, ширина ленты =500м	380	0,48			0,06		0,24
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
10	Транспортер ленточный = 10м, ширина ленты =500м	350	0,730			0,10		0,32
11	Транспортер ленточный = 15м, ширина ленты =500м	780	0,980			0,14		0,41
12	Транспортер ленточный = 40м, ширина ленты =500м	2400	3,800			23,30		3,40
13	Бадья повторная = 0,8м3	220	0,350			0,03		0,16
14	Бадья повторная = 1,6м3	405	0,600			0,03		0,24
15	Бадья повторная (бункер) = 1,6м3	950	1,200			0,10		0,32
16	Вибропитатель = 1,6м3	560	0,757			0,12		0,23
17	Виброжелоб = 4 м	140	0,181			0,10		0,10
18	Виброжелоб = 6 м	185	0,234			0,11		0,10

*   Бетононасос, смонтированный на автомобиле, имеет распределительную стрелу с вылетом 17 м.

** В числителе указаны  общие затраты, в знаменателе - заработная плата рабочих.

 

Т а б л и ц а 5

Производительность вибролотков
Угол наклона вибролотка к горизонту, град.	Производительность вибролотка (м3/ч) при подвижности бетонной смеси (см)
	1	2	3	4	5	6	7	8
5	5	6	7	8	9	11	14	17
10	6	8	9	11	13	16	21	27
15	8	10	13	16	19	23	33	43

Техническая характеристика вибропитателей
Ёмкость		1,6 м3
Угол наклона днища		10º
Размеры входного отверстия	Ширина	360 мм
	Высота	325 мм
	Длина	2560 мм
Размеры	Ширина	2400 мм
	Высота	690 мм
	Длина	757 мм

Техническая характеристика вибролотков
Размеры	С круговыми колебаниями		С направленными колебаниями
Длина, мм	6000	4000	6000	4000
Ширина, мм	280	290	280	280
Высота, мм	290	290	290	290
Масса, кг	234	181	203	203

Осадка конуса бетонной смеси для различных конструкций при­нимается по СНИПу Ш-15-76, т.7.

Т а б л и ц а 6

Нормы загрузка складских площадей сборного железобетона
№	Наименование железобетонных конструкций	Загрузка на 1м2 площади с учетом проходов, м3
1	Блоки фундаментов	1,1…1,5
2	Колонны прямоугольного сечения для бескрановых зданий	0,35…0,55
3	Тоже с подкрановыми консолями	0,15…0,25
4	Панели перекрытий и покрытий	0,45
5	Стеновые панели	1,30
6	Стропильные балки и фермы в вертикальном хранении	0,15…0,55
7	Подкрановые балки	0,40…0,55

Т а б л и ц а 7

№	Наименование элементов		Удельная нагрузка на площадь склада с учётом проходов, т/м2
1	Колонны:
	а) легкие весом до 5 т (спло­шные)		0,600
	б) тяжелые с весом более 15 т		0,650
	в) со среднем весом 6 - 15 т (решетчатые)		0,325
2	Подкрановые балки весом:
	a) до 10 т		0,500
	б) более 10 т		1,000
	Фермы:
	а) до 3 т	при хранении плашмя	0,060
		при хранении в вертикальном положении	0,100
	б) более 10 т	при хранении плашмя	0,060
		при хранении в вертикальном положении	0,130
	в) прогоны, элементы фахверка и связей		0,500
	г) прогоны решетчатые		0,170

Т а б л и ц а 8

Размеры штабелей железобетонных конструкций
№	Конструкции	Предельная высота штабеля	Количество рядов в штабеле не более
1	Блоки фундаментов и стен подвала	2,25	4
2	Колонны	1,75	4
3	Ригели	1,90	3
4	Плиты перекрытия (пустотные)	2,50	10-12
5	Лестничные площадки	2,00	4-6
6	Лестничные марши	1,50	5-6

Л И Т Е Р А Т УР А

1. Головнев C.Г., Юнусов H.B., Шмаков M.A. Производство бетонных
и железобетонных работ. Методическое пособие по курсовому
проектированию. Челябинск, ЧПИ. 1977.

2. Литвинов 0.0. Технология строительного производства. Киев, "Высшая школа", 1978.

3. Руководство по производству бетонных работ. M., Стройиздат, 1975.

4. ЕНиР. Общая часть. M., Стройиздат 1973.

5. ЕНиР Сб. № 4. Вып. 1. M., Стройиздат, 1974.

6. СНиП Ш-16-73. Бетонные и железобетонные сборные конструкции.

7. СИиП Ш-18-75. Металлические конструкции. Правила производства и приемки работ.

8. СНиП Ш-А-П-76. Техника безопасности в строительстве.

9. Справочник проектировщика. Организация строительства и производства строительно-монтажных работ. M., Стройиздат, 1961.

10. Возведение одноэтажных промышленных зданий, унифицированных габаритных схем. Под ред. Егнус М.Я. М., Стройиздат, 1978.

11.Тикунов И.С., Капранов В.В. Проектирование монтажных работ с применением ЭВМ. Методические указания. Челябинск, ЧПИ, 1979.

12.Тикунов И.С., Капранов В.В. Монтаж строительных конструкций. Учебное пособие. Челябинск, ЧПИ, 1978.

13. Технология строительного производства. Под ред. Смирнова А.Н. М., Стройиздат, 1976.

14. Данилов Н.Н., Чернов Т.П., и др. Технология строительного производства. М., Стройиздат, 1977.

15. Еремин И.В. Технология и организация монтажа сборных железобетонных конструкций одноэтажных промышленных зданий. М., Стройиздат, 1977.

16. Амосов Н.Г. Монтаж строительных конструкций. М., "Высшая
школа", 1969.

17. Сизов B.H. Тимофеевич B.С. и др. Монтаж строительных конструкций. М., "Высшая школа", 1969.

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН КАРАГАНШСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ УНАЙБАЕВ Б.Ж. МЕТОДИЧЕСКОЕ ПОСОБИЕ К ПРАКТИЧЕСКИМ ЗАНЯТИЯМ ПО КУРСУ "ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ ПРОЦЕССОВ" И  "ТЕХНОЛОГИЯ ВОЗВ

 

• 14:21 05 Июля 2016
  Российско-китайский медуниверситет откроет магистерскую программу по TCM
• 01:21 05 Июля 2016
  На форуме МГУ Россия и Китай обсудят научно-образовательное сотрудничество
• 11:00 04 Июля 2016
  Реморенко: "ЕГЭ-туризм" в России сходит на нет
• 10:52 04 Июля 2016
  Летняя российско-австрийская школа откроется в Москве
• 15:31 01 Июля 2016
  В СПбГУ могут воссоздать географический факультет

Заказать уникальную работу