курсовые,контрольные,дипломы,рефераты
Міністерство освіти та науки України
Кафедра фінансів, контролінгу та ЗЕД
КОНТРОЛЬНА РОБОТА З ДИСЦИПЛІНИ:
ЛОГІСТИКА
Зміст
1. Типовий варіант структури відділу логістики
2. «Запаси, що управляються продавцем» (VMI)
3. Практичне завдання №1
4. Практичне завдання №2
Література
1. Типовий варіант структури відділу логістики
Чітких правил з побудови роботи відділу логістики не існує так само, як і сама логістика не дає загальних рецептів і універсальних рішень. Однак досвід компаній, що вже пройшли цей шлях, визначає етапи, на які варто орієнтуватися. Безумовно, принципи організації логістичної служби мають свої специфічні особливості.
З одного боку, створення відділу логістики з нуля - важке завдання. З іншого - робота з нуля дозволяє відразу вибудувати логістичну систему, чітко прописати функції і обов'язки, набрати адекватну команду і не витрачати час і сили на боротьбу з «усталеними традиціями», нераціональним розподілом обов'язків і повноважень, а також звичними, але вже не оптимальними логістичними схемами.
Крок 1. Карта логістичного набору функцій
Почати роботу над створенням нового відділу потрібно з детального опису набору логістичних функцій. Для цього необхідно виконати роботу у двох напрямках. По-перше, збудувати на папері і детально розписати ту частину ланцюжка поставок, яка буде перебувати у віданні російського відділу логістики. Деталізований опис ланцюжка постачань дозволяє заздалегідь побачити, які логістичні компетенції потрібні від створюваного відділу, де і які можуть виникнути вузькі місця, де є потреба в сильних логістичних кадрах, а де можна обійтися без висококваліфікованого персоналу.
Друга частина роботи над завданнями відділу полягає в тому, щоб розглянути ту частину ланцюжка поставок, яка лежить в зоні відповідальності іноземних колег. Тут необхідно виділити моменти, які задаються (наприклад, розміщення замовлення) або контролюються (терміни готовності замовлення, перевірка транспортних документів) нашою стороною. Відповідно ці моменти також враховуються при побудові органіграми відділу логістики, оскільки вимагають наявності в штаті відповідальних співробітників.
Крок 2. Що віддати на аутсорсинг?
Наступним кроком є визначення тих логістичних функцій, що знаходяться в компетенції філії, які має сенс віддати на аутсорсинг. Найчастіше на аутсорсинг віддають транспортну логістику, митне оформлення і складське господарство. Передача логістичних функцій «на сторону» зовсім не означає, що вони вже не знаходять ніякого відображення в органіграми самого відділу. Як мінімум має залишатися одна контактна особа (координатор), яке забезпечує безперервність інформаційного потоку між компанією і логістичним партнером, стежить за належним виконанням договору, а при необхідності займається пошуком нового або додаткового партнера.
Специфікою побудови відділу логістики в дочірній компанії є необхідність дотримання корпоративних стандартів. Буває, що штаб-квартирою вирішується, які саме функції необхідно передавати на аутсорсинг. Якщо ж право визначати, що можна віддати, а що ні, передано російському філії, то тут можливі обмеження у зв'язку з вимогами, що пред'являються логістичним партнером у відповідності з корпоративним стандартом. Дуже багато західних компаній наполягають, наприклад, на тому, щоб їх логістичні партнери мали сертифікат ISO.
Крок 3. Модель вашого відділу
Далі слід визначити модель, найбільш відповідну саме для вашого відділу. Переважно чи для компанії, щоб поділ йшло по логістичних функцій, по регіональним напрямкам (коли один співробітник веде групу клієнтів у певному регіоні «від і до») або по групі продуктів та ін Якщо рішення приймається на користь змішаного варіанту, коли певні логістичні функції для всієї компанії передаються в руки однієї людини (однієї групи) для досягнення синергетичного ефекту, а інші поділяються за регіональною ознакою і т.д., то виділяють ті логістичні моделі, для яких оптимальна централізація.
Одночасно з цим розробляється система оцінки ефективності діяльності майбутнього відділу, система контрольних показників і критерії, за якими вони будуть оцінюватися. Розроблена система оцінки діяльності дозволить також частково визначити моменти відповідальності персоналу.
Завершивши цей етап підготовки, ми отримаємо ескіз майбутнього відділу. Готовий ескіз показує, в яких саме фахівцях від логістики виникає потреба (фахівець із закупівель, митному оформленню). На цьому етапі дуже важливо скласти посадові інструкції.
Крок 4. Повноваження і зони відповідальності
Займаючись складанням посадових інструкцій і обов'язків, корисно подумки уявити проходження віртуальної партії товару по всій логістичному ланцюжку і спрогнозувати, які дії від будь співробітників будуть потрібні на кожному етапі. При цьому необхідно розглядати проходження партії товару не тільки в парадигмі дій майбутнього відділу, а й у взаємозв'язку з діяльністю інших відділів (бухгалтерії, відділу продажів, складу, Customer Service), співпрацею з логістичними партнерами, третіми організаціями, клієнтами, а також держорганами.
Потрібно також пам'ятати і про те, що відділ логістики має вписатися в логістичну систему, встановлену штаб-квартирою. Все вищезазначене полегшує визначення списку обов'язків. Прикинувши, які труднощі можуть виникнути на шляху нашої партії товару, ми частково визначаємося з тим, якими повноваженнями повинні мати наші співробітники, щоб мати можливість оперативно вирішити виниклі проблеми.
Окресливши коло можливих труднощів і взявши до уваги розроблену систему оцінки ефективності, творці відділу логістики отримують можливість досить чітко прописати зони відповідальності кожного співробітника.
Крок 5. Система обов'язків і підпорядкування
Крім чітко прописаних обов'язків, повноважень та зон відповідальності, для кожної з груп відділу логістики в цілому і кожного фахівця зокрема посадова інструкція повинна містити інформацію про те, хто кому підпорядковується на дисциплінарному і функціональному рівні, а також визначати взаємозв'язку з підрозділами штаб-квартири. Крім того, вже на етапі складання інструкції визначається порядок замін. Робиться це для того, щоб робота всього відділу не опинилася під загрозою зриву через раптову хворобу або відходу у відпустку одного зі співробітників. Прописати систему замін необхідно на декількох рівнях, тобто не тільки визначити, хто робить заміну співробітника в його відсутності, а й передбачити можливість відсутності на місці самого заміняє.
Крок 6. Відносини з іншими підрозділами
Не варто обмежуватися тільки чітким прописуванням повноважень і обов'язків у рамках створюваного відділу. Набір функцій, які виконуються логістами, слід вписати в систему всього філії, перекинувши «інформаційні містки» в суміжні відділи. Для іноземної фірми це особливо актуально, тому що діяльність відділів регламентується не тільки російським законодавством, але і корпоративним стандартом. Тому ще на етапі створення відділу логістики необхідно визначитися з правами та обов'язками різних підрозділів компанії по відношенню один до одного. Краще всього відразу закріпити письмово, що відділ логістики вправі очікувати від бухгалтерії, від юридичного відділу і які зобов'язання він сам несе перед ними. Це стосується як інформаційного потоку та розподілу обов'язків (хто, наприклад, оформляє ПС в банку), так і документообігу.
Працюючи над створенням відділу логістики, варто врахувати і той факт, що відділ не є замкнутою системою. На нього покладається завдання щодо досягнення компромісу, тобто: координація роботи різних департаментів та пошук оптимального для всіх підрозділів вирішення тієї чи іншої проблеми.
Після того як основний етап роботи над створенням відділу буде зроблено, можна починати роботу. Однак не слід очікувати, що все піде "як по рейках». Наступний рік доведеться витратити на обкатку розробленої схеми, знайти її слабкі місця - ті моменти, які не могли бути враховані на етапі розробки проекту. Практика підкаже цікавіші логістичні рішення, а також вкаже на доцільність перерозподілу низки функцій. Тому варто уважно придивитися, наскільки зручно співробітникам виконувати покладені на них завдання.
Той факт, що більшість співробітників даного відділу є на фірмі людьми новими, сприяє підвищенню їх мотивації, причому загальною. Бажано перетворити за цей рік співробітників нового відділу в згуртовану команду, орієнтовану на спільний результат і йде до спільної мети. Якщо не вдалося створити команду спочатку, то зробити це надалі буде набагато важче. Тим часом логістика є одним з тих напрямків, в яких командний настрій грає дуже велику роль.
З особливою увагою поставтеся до оцінки ефективності діяльності нового відділу. Але крім порівнянь контрольних показників, слід орієнтуватися на загальне враження від роботи, наскільки легко дається досягнення цих показників. Чи є кожна поставка авралом або за короткий час співробітникам вдалося довести стандартні логістичні операції до автоматизму, наскільки форс-мажор вибиває відділ з колії, як легко працівники справляються з нестандартними завданнями. Якщо з усіх перелічених вище показниками результати відповідають вимогам, переносите акцент на оптимізацію самих логістичних процесів, вдосконалення ланцюжка поставок.
2. «Запаси, що управляються продавцем» (VMI) Vendor Managed Inventory (Матеріально-виробничі запаси керовані постачальником) (VMI) являє собою практику управління поставками, при якій товарно-матеріальні запаси контролюються, плануються і управляються постачальником від імені клієнта, на підставі очікуваного обсягу попиту і заздалегідь обумовлених мінімальних і максимальних рівнях матеріальних запасів . Традиційно, успіх у менеджменті ланцюжка поставок залежить від розуміння та управління компромісу між вартістю товарно-матеріальних запасів і рівнем сервісних послуг. Проекти VMI можуть призвести до поліпшень обох параметрів. Існує, принаймні, 2 форми:
Завдання “зробити або купити”
Фірма виробляє і збуває три компоненти. Перед керівником відділу постачання було поставлене завдання – вивчити ціни на світовому ринку. Вивчено такі цінові і вартісні показники (табл. 1).
Таблиця 1 - Вихідна інформація для прийняття управлінського рішення “зробити або купити”
Показники | Компонент | |||
X | Y | Z | ||
Обсяг виробництва, од. | 22400 | 44800 | 89600 | |
Витрати основних матеріалів на одиницю продукції, грн. | 0,896 | 1,12 | 0,448 | |
Витрати на оплату праці основних виробничих робітників(на одиницю продукції), грн. | 1,792 | 2,016 | 0,896 | |
Прямі витрати на одиницю продукції, грн. | 0,448 | 0,672 | 0,224 | |
Постійні витрати на одиницю продукції, грн. | 0,896 | 1,12 | 0,448 | |
Ціна реалізації одиниці продукції, грн. | 4,48 | 5,6 | 2,24 | |
Імпортна закупівельна ціна, грн. | 3,08 | 4,704 | 2,24 |
1. Надайте рекомендації керівництву фірми щодо можливості закупівлі компонента виходячи тільки з витрат.
2. Визначте розмір прибутку у випадку власного виробництва всіх компонентів.
3. Встановите, чи вплинуть рекомендації з закупівлі (пункт 1) на прибуток і якою мірою.
Розв’язання
При розробці рекомендацій щодо можливості закупівлі компонента необхідно приймати до уваги тільки релевантні витрати та доходи, тобто ті витрати та доходи, величина яких безпосередньо залежить від рішення, що приймається. Витрати для двох альтернатив – закупівля або власне виробництво – представлені в табл. 2.
Таблиця 2 - Порівняльний аналіз двох альтернатив (закупівля або власне виробництво)
Релевантні витрати |
Компонент |
|||||
X |
Y |
Z |
||||
вироб-ництво |
закупі-вля |
вироб-ництво |
закупі-вля |
вироб-ництво |
закупі-вля |
|
Витрати основних матеріалів на одиницю продукції, грн. | 0,896 | - | 1,12 | - | 0,448 | - |
Витрати на оплату праці основних виробничих робітників (на одиницю продукції), грн. | 1,792 | - | 2,016 | - | 0,896 | - |
Прямі витрати на одиницю продукції, грн. | 0,448 | - | 0,672 | - | 0,224 | - |
Імпортна закупівельна ціна, грн. | - | 3,08 | - | 4,704 | - | 2,24 |
Разом релевантні витрати на одиницю продукції, грн. | 3,136 | 3,08 | 3,808 | 4,704 | 1,568 | 2,24 |
Результати розрахунків виходячи тільки з витрат показують, що фірма має сенс закупати компонент X.
Розрахуємо розмір прибутку у випадку власного виробництва всіх компонентів (табл. 3).
Таблиця 3 - Розрахунок розміру прибутку у випадку власного виробництва всіх компонентів
Показники |
Компонент |
|||
X |
Y |
Z |
||
1. Обсяг виробництва, од. | 22400 | 44800 | 89600 | |
2. Витрати основних матеріалів на одиницю продукції, грн. | 0,896 | 1,12 | 0,448 | |
3. Витрати на оплату праці основних виробничих робітників (на одиницю продукції), грн. | 1,792 | 2,016 | 0,896 | |
4. Прямі витрати на одиницю продукції, грн. | 0,448 | 0,672 | 0,224 | |
5. Постійні витрати на одиницю продукції, грн. | 0,896 | 1,12 | 0,448 | |
6. Собівартість одної одиниці продукції, грн. | 4,032 | 4,928 | 2,016 | |
7. Ціна реалізації одиниці продукції, грн. | 4,48 | 5,6 | 2,24 | |
8. Прибуток від одної одиниці продукції, грн. | 0,448 | 0,672 | 0,224 | |
9. Прибуток на весь обсяг виробництва, грн. | 10035,2 | 30105,6 | 20070,4 | |
Зробимо розрахунок величини прибутку з врахуванням рекомендацій, наведених в табл. 4.
Таблиця 4 - Розрахунок розміру прибутку при комбінованому варіанті (закупівля та власне виробництво)
Показники |
Компонент |
||
X |
Y |
Z |
|
(закупівля) |
(виробництво) |
(виробництво) |
|
1. Обсяг виробництва, од | 22400 | 44800 | 89600 |
2. Витрати основних матеріалів на одиницю продукції, грн. | - | 1,12 | 0,448 |
3. Витрати на оплату праці основних виробничих робітників (на одиницю продукції), грн. | - | 2,016 | 0,896 |
4. Прямі витрати на одиницю продукції, грн. | - | 0,672 | 0,224 |
5. Постійні витрати на одиницю продукції, грн. | 0,896 | 1,12 | 0,448 |
6. Імпортна закупівельна ціна, грн. | 3,08 | - | - |
7. Собівартість одної одиниці продукції, грн. | 3,976 | 4,928 | 2,016 |
8. Ціна реалізації одиниці продукції, грн. | 4,48 | 5,6 | 2,24 |
9. Прибуток від одної одиниці продукції, грн. | 0,504 | 0,672 | 0,224 |
10. Прибуток на весь обсяг виробництва, грн. | 11289,6 | 30105,6 | 20070,4 |
11. Загальний прибуток, грн. | 61465,6 |
Таким чином, проведені розрахунки показали, що при використанні комбінованого варіанту фірма зможе отримати прибуток у розмірі 61465,6 грн., що на 1 254грн. 40коп. більше самостійного виробництва всіх компонентів.
Задача розміщення розподільчих центрів
На території району розташовано 8 магазинів, які торгують продовольчими товарами, їх координати (у прямокутній системі координат), а також місячний вантажообіг наведено в табл. 6. На основі вихідний даних для свого номеру варіанту треба знайти координати точки (Xсклад, Yсклад), в околі якої рекомендовано організувати роботу розподільчого складу, а також побудувати точки, в яких розміщені магазини та склад, на одному графіку. Коефіцієнт варіанту k визначається за формулою (1).
Таблиця 5 - Вантажообіг і координати магазинів, які обслуговуються
№ магазину |
Координата X, км |
Координата Y, км |
Товарообіг B, т/міс |
1 | 11,2 | 11,2 | 15 |
2 | 25,76 | 45,92 | 10 |
3 | 53,76 | 66,08 | 20 |
4 | 40,32 | 30,24 | 5 |
5 | 67,2 | 38,08 | 10 |
6 | 75,04 | 22,4 | 20 |
7 | 90,72 | 32,48 | 45 |
8 | 118,72 | 50,4 | 30 |
Координати центру ваги вантажних потоків (Xсклад, Yсклад), тобто точки, у якій може бути розташований розподільчий склад, визначаються за формулами:
; (2)
, (3)
де Bi – вантажообіг i-го споживача, Xi, Yi – координати i-го споживача, n – кількість споживачів.
Література
1. Пономарьов Ю.В. Логістика: Навчальний посібник. – К.: Центр навчальної літератури, 2005. – 328 с.
2. Гаджинский А.М. Логистика: Учебник для студентов высших учебных заведений. – М., 2006. – 432 с.
3. Логистика: Учебник / Под ред. Б.А. Аникина – М.: Инфра М, 2000.
Міністерство освіти та науки України Кафедра фінансів, контролінгу та ЗЕД КОНТРОЛЬНА РОБОТА З ДИСЦИПЛІНИ: ЛОГІСТИКА Зміст 1. Типовий варіант структури відділу логістики 2.
Сукупне пропонування. Показники інфляції
Чому я вважаю модель управління Швейцарії ефективною
Экономика транспортной отрасли
Анализ производительности труда на предприятии
Современная экономика России
Инвестиционная деятельность в Российской Федерации
Дослідження основних макроекономічних ринків Японії
Отраслевая структура в современных условиях
Ценовая дискриминация
Технико-экономическая оценка комбинированного и раздельного энергоснабжения района
Copyright (c) 2024 Stud-Baza.ru Рефераты, контрольные, курсовые, дипломные работы.